Suara.com - Peluncuran mobil elektrik Garuda UNY yang berlangsung pada Jumat (21/6/2019) tentu jadi kabar baik untuk dunia pendidikan dan otomotif di Indonesia. Merupakan proyek tugas akhir mahasiswa di Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta, sayang warganet menyikapi dengan pesimistis. Seperti apa?
Satu bulan sebelum peluncuran, salah seorang dosen UNY bernama Itadz Musfiroh membagikan foto dirinya di samping mobil elektrik Garuda UNY.
"Mobil karya UNY. Menurut pak Rektor, mobil ini super irit BBM (karena mobil elektrik). Kalau Ristekdikti sudah ACC, sudah berhasil MoU dengan dunia industri, otomotif, ada kemungkinan mobil mini ini akan melenggang di jalanan," tulisnya.
Melanjutkan "Mobil mini cantik ini bakal menjadi primadona mobil pilihan kaum milenial yang serba praktis, cepat dan stylist. Parkir pun bisa presisi dan ngirit tempat dan ergonomins."
Unggahan tersebut ditanggapi lebih dari 300 komentar warganet. Sayangnya, banyak warganet yang kemudian nampak pesimistis akan kehadiran mobil elektrik Garuda UNY.
"Kayak mobil-mobilan. Bukan tidak menghargai karya anak bangsa, tapi baiknya bikin yang bagus, totalitas dan jangan asal-asalan gini, malah bikin macet jalanan," kata warganet bernama Alan K**ar.
Ada juga warganet yang malah menyinggung mobil Esemka yang dicanangkan sebagai mobil nasional "Mau Esemka, Mau UNY, masyarakat tak akan mungkin beli," tulis Satrya Tri**no.
Meski begitu ada juga yang memberikan komentar positif dan memberikan masukan soal desain mobil elektrik untuk dua penumpang itu.
"Udah jangan protes logo dan desain dulu, yang penting bisa jalan dulu dengan layak," tukas Binsar A** Faiz.
Baca Juga: Festival Kebudayaan Yogyakarta 2019, Ini Jadwal Acaranya
"Desain kayak gitu cocoknya lampu yang model besar ke bawah kayak mobil Nissan GTR R35. Coba contoh headlampnya doang. Kalo yang sipit dan kecil cocoknya buat mobil dengan moncong lebih lancip. Teknologi EV-nya sudah bagus, desainnya butuh rombak banyak. Karena terlalu lucu." Ujar Pradipta.
Perlu diketahui, saat ini mobil elektrik Garuda UNY belumlah final, karena masih berupa purwarupa (prototype). Tafakur, selaku dosen dan juga advisor dari proyek mobil elektrik ini masih akan terus dikembangkan jadi lebih baik lagi.
Ada baiknya bila warganet juga masyarakat mendukung dan mengapresiasi mobil elektrik Garuda UNY, yang merupakan karya mahasiswa Fakultas Teknik.
Berita Terkait
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 4 Calon Pemain Naturalisasi Baru Era John Herdman, Kapan Diperkenalkan?
- Kakek Penjual Es Gabus Dinilai Makin 'Ngelunjak' Setelah Viral, Minta Mobil Saat Dikasih Motor
- Rumor Cerai Nia Ramadhani dan Ardi Bakrie Memanas, Ini Pernyataan Tegas Sang Asisten Pribadi
- 4 Mobil Kecil Bekas 80 Jutaan yang Stylish dan Bandel untuk Mahasiswa
Pilihan
-
Bertemu Ulama, Prabowo Nyatakan Siap Keluar dari Board of Peace, Jika...
-
Bareskrim Tetapkan 5 Tersangka Dugaan Manipulasi Saham, Rp674 Miliar Aset Efek Diblokir
-
Siswa SD di NTT Akhiri Hidup karena Tak Mampu Beli Buku, Mendikdasmen: Kita Selidiki
-
Kasus Saham Gorengan, Bareskrim Tetapkan 3 Tersangka Baru, Salah Satunya Eks Staf BEI!
-
Bareskrim Geledah Kantor Shinhan Sekuritas Terkait Kasus Saham Gorengan
Terkini
-
Perbandingan Motor Listrik Yamaha EC-06 dan Yamaha E01 untuk Harian
-
Terpopuler: Motor Bekas Adventure, Motor Listrik Baru Yamaha Harga Mirip Aerox
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Irit yang Masih Sangat Layak Dipakai Driver Online
-
Kemandirian Chip Lokal Jadi Kunci Utama Masa Depan Industri Mobil Listrik Indonesia
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Pajak Ringan: Mesin Masih Juara, Tahunan Cuma Bayar Rp1 Juta
-
3 MPV Bekas Rp70 Jutaan Punya Suspensi Empuk dan Kabin Senyap, selain Avanzad dan Xenia
-
Detail 10 Mobil Terlaris di Indonesia vs Brasil Sepanjang 2025: Beda Merek dan Selera
-
3 Rekomendasi Mobil Bekas dengan Bagasi Luas, Cocok buat Usaha Kecil-kecilan
-
3 Jenis Mobil Bekas yang Perlu Dihindari Meski Harganya Murah, Bukannya Untung Malah Rugi
-
Penjualan Motor Listrik Dinilai Masih Bisa Naik 10 Persen Tanpa Insentif