- Yamaha meluncurkan skuter listrik EC-06 di pasar India, memiliki daya 6,7 kW dan jarak tempuh 169 km.
- EC-06 memiliki desain kokoh untuk mobilitas perkotaan dengan waktu pengisian baterai selama 8 hingga 9 jam.
- Artikel membandingkan EC-06 dengan Yamaha E01 yang pernah diuji coba di Indonesia dengan kecepatan maksimum 100 km/jam.
Suara.com - Yamaha resmi meluncurkan skuter listrik terbarunya, EC-06, untuk pasar India. Model ini menjadi produk listrik terbaru Yamaha yang menyasar kebutuhan mobilitas perkotaan.
Meski baru dipasarkan di India dan belum ada kepastian terkait kehadirannya di negara lain termasuk Indonesia, Yamaha EC-06 menarik untuk dibandingkan dengan Yamaha E01, motor listrik yang sebelumnya sempat diperkenalkan dan diuji coba di Tanah Air.
Yamaha EC-06
Yamaha EC-06 diposisikan sebagai skuter listrik untuk penggunaan harian di kawasan perkotaan. Motor ini memiliki dimensi yang kurang lebih setara dengan skuter entry level.
Secara desain, EC-06 mengusung struktur inti berorientasi horizontal dengan proporsi tegak. Tampilan tersebut dirancang untuk memberikan kesan kokoh sekaligus meningkatkan stabilitas dan kemudahan pengendalian di lalu lintas perkotaan yang padat.
Bagian depan EC-06 tampil dengan lampu utama berukuran besar dan dominan, sementara lampu sein menggunakan model bertangkai dan diposisikan agak tinggi. Setangnya mengadopsi desain naked atau terbuka.
Sebagai motor penggerak, Yamaha EC-06 dibekali Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) yang dipasangkan dengan baterai berkapasitas 4 kWh. Kombinasi ini menghasilkan daya puncak 6,7 kW atau setara 9 hp dan torsi 26 Nm. Kecepatan maksimalnya diklaim mencapai 79 km/jam.
Baterai pada EC-06 telah bersertifikasi IP65 dan diklaim mampu menempuh jarak hingga 169 km dalam kondisi penuh. Namun, waktu pengisian daya nya tergolong lama, yakni sekitar 8 hingga 9 jam.
Skuter listrik ini memiliki tiga mode berkendara, yaitu Eco, Standard, dan Power. Yamaha juga menyematkan fitur reverse mode untuk memudahkan pengendara saat bermanuver di area parkir.
Baca Juga: 5 Rekomendasi Motor Listrik untuk Orang Tua, Gampang Dikendarai dan Perawatan Minim
Di India, Yamaha EC-06 dipasarkan dengan harga sekitar 167 ribu lakh atau setara Rp30,4 jutaan.
Yamaha E01
Sementara di Indonesia sendiri, Yamaha sebenarnya juga sudah sempat memperkenalkan Yamaha E01 di Tanah Air.
Motor yang kerap disebut NMAX versi listrik ini dibekali baterai lithium-ion berkapasitas 4,9 kWh yang mampu menghasilkan tenaga 8,1 kW dan torsi 30,2 Nm. Kecepatan maksimum motor ini mencapai 100 km/jam dengan jarak tempuh sekitar 104 km dalam kondisi baterai penuh.
Sama seperti EC-06, Yamaha E01 memiliki tiga mode berkendara, yakni Power, Standard, dan Eco, serta dilengkapi fitur reverse mode untuk membantu saat parkir.
Kedua motor listrik Yamaha ini juga telah didukung fitur Y-Connect yang memungkinkan pengguna memantau kondisi kendaraan secara real time melalui aplikasi smartphone.
Berita Terkait
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 4 Calon Pemain Naturalisasi Baru Era John Herdman, Kapan Diperkenalkan?
- Kakek Penjual Es Gabus Dinilai Makin 'Ngelunjak' Setelah Viral, Minta Mobil Saat Dikasih Motor
- 4 Mobil Kecil Bekas 80 Jutaan yang Stylish dan Bandel untuk Mahasiswa
- 5 Rekomendasi HP Rp1 Jutaan untuk Ojol, RAM 8 GB dan Baterai Awet
Pilihan
-
Bareskrim Geledah Kantor Shinhan Sekuritas Terkait Kasus Saham Gorengan
-
Dompet Menjerit Jelang Ramadan, Petani Tak Nikmati Harga Pangan yang Melambung Tinggi
-
Merayap dalam Senyap, Kenaikan Harga Pangan Semakin Mencekik Rakyat Kecil
-
Alarm Bahaya untuk BEI, Mengapa Indonesia Terancam Turun ke Kasta Banglades?
-
Isu Reshuffle untuk Singkirkan 'Orang Jokowi' Berhembus, Ini Jawaban Tegas Mensesneg
Terkini
-
Terpopuler: Motor Bekas Adventure, Motor Listrik Baru Yamaha Harga Mirip Aerox
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Irit yang Masih Sangat Layak Dipakai Driver Online
-
Kemandirian Chip Lokal Jadi Kunci Utama Masa Depan Industri Mobil Listrik Indonesia
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Pajak Ringan: Mesin Masih Juara, Tahunan Cuma Bayar Rp1 Juta
-
3 MPV Bekas Rp70 Jutaan Punya Suspensi Empuk dan Kabin Senyap, selain Avanzad dan Xenia
-
Detail 10 Mobil Terlaris di Indonesia vs Brasil Sepanjang 2025: Beda Merek dan Selera
-
3 Rekomendasi Mobil Bekas dengan Bagasi Luas, Cocok buat Usaha Kecil-kecilan
-
3 Jenis Mobil Bekas yang Perlu Dihindari Meski Harganya Murah, Bukannya Untung Malah Rugi
-
Penjualan Motor Listrik Dinilai Masih Bisa Naik 10 Persen Tanpa Insentif
-
Motor Adventure Bekas Suzuki V-Strom 250 vs Kawasaki Versys 250, Mending Mana?