Suara.com - Saat mengaspal di jalan raya, terkadang kita temui pengguna sepeda motor yang sedemikian kreatif. Tunggangan dimodifikasi sedemikian rupa, sehingga bisa mengangkut barang berbobot melebihi kapasitas. Jangan buru-buru ditiru, kondisi over kapasitas bisa mengancam keawetan ban.
Alih-alih kendaraan dimuati barang kebanyakan atau over kapasitas, ban sebagai salah satu komponen penting sepeda motor mesti dirawat. Ada relasi erat antara bobot sepeda motor dengan karet warna hitam ini.
"Pentingnya perawatan ban turut mendukung kenyamanan pemakaian sepeda motor dalam beraktivitas. Ada beberapa aspek yang perlu diperhatikan dalam perawatannya, untuk itu kami memberikan sejumlah tips bagi pengguna sepeda motor," demikian wacana yang diberikan Muslian, Manager Service Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers (Sumatera Selatan & Bengkulu).
Fungsi ban sepeda motor adalah menahan beban motor, penumpang dan pengendara. Kemudian memindahkan putaran menjadi gerakan maju.
Ban juga memiliki kemampuan atas kendaraan, kemampuan meredam getaran ketika kendaraan menerima momen saat berjalan, serta kemampuan menjaga dan mengubah arah kendaraan.
Bila ban menerima beban melebihi standar kapasitas motor, maka konsekuensinya komponen ini bakal cepat rusak. Beban terlalu berat akan memberikan dampak negatif di bagian ini.
Berikut adalah tips perawatan ban sepeda motor dari Main Dealer Yamaha PT Thamrin Brothers seperti diterima Suara.com.
Tips merawat ban sepeda motor:
1. Periksa tekanan udara
- Tekanan udara harus diperiksa sesuai tipe motor, karena semakin tinggi kubikasi sepeda motor (cc), semakin besar pula bobot/berat si kendaraan. Tekanan udara setiap tipe motor dapat dilihat di buku manual service.
2. Permukaan ban
Baca Juga: Michelin: Ban Motor Tanpa Bungkus Plastik Aman Digunakan
- Cek permukaan ban jika terdapat kerikil atau benda tajam yang menyangkut di ban, agar terhindar dari kebocoran ban.
3. Menghindari permukaan jalan yang tidak rata
- Usahakan untuk menghindari jalan yang tidak rata agar terhindar dari kebocoran ban.
4. Over kapasitas
- Usahakan beban tidak melebihi standar kapasitas motor tersebut. Karena ban akan cepat rusak jika beban terlalu berat.
5. Pengereman
- Disarankan saat melakukan pengereman tidak terlalu dekat dengan titik pemberhentian atau stop karena jika terlalu dekat akan mengakibatkan ban motor terjadi selip.
6. Disarankan menggunakan nitrogen
- Karena tekanan yang ada di nitrogen lebih stabil dan tidak terlalu cepat memuai jika dibandingkan dengan angin biasa.
Berita Terkait
-
Misteri 300 'Penumpang Siluman' di KM Barcelona yang Terbakar, DPR: Ini Harus Diinvestigasi!
-
Bongkar Muat 'Overdosis' Bikin Macet Horor, Pramono Geram: Pelindo Tidak Profesional!
-
Tips Merawat Ban Motor agar Tak Cepat Botak
-
Pilih Ban Sepeda Motor di Musim Hujan, Pantau Bagian Ini
-
Bantah Ada Ancaman untuk Bharada E di Lapas Salemba, Wamenkumham: Kelebihan Penghuni
Terpopuler
- 36 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 22 Januari: Klaim TOTY 115-117, Voucher, dan Gems
- Alur Lengkap Kasus Dugaan Korupsi Dana Hibah Pariwisata Sleman yang Libatkan Eks Bupati Sri Purnomo
- Kenapa Angin Kencang Hari Ini Melanda Sejumlah Wilayah Indonesia? Simak Penjelasan BMKG
- Lula Lahfah Pacar Reza Arap Meninggal Dunia
- 5 Lipstik Ringan dan Tahan Lama untuk Usia 55 Tahun, Warna Natural Anti Menor
Pilihan
-
ESDM: Harga Timah Dunia Melejit ke US$ 51.000 Gara-Gara Keran Selundupan Ditutup
-
300 Perusahaan Batu Bara Belum Kantongi Izin RKAB 2026
-
Harga Emas Bisa Tembus Rp168 Juta
-
Fit and Proper Test BI: Solikin M Juhro Ungkap Alasan Kredit Loyo Meski Purbaya Banjiri Likuiditas
-
Dompet Kelas Menengah Makin Memprihatinkan, Mengapa Kondisi Ekonomi Tak Seindah yang Diucapkan?
Terkini
-
5 Oli Motor Anti-Panas Buat Touring Jauh, Mesin Adem Harga Mulai Rp40 Ribuan
-
4 Cara Bikin Servis Motor Honda Terasa Murah, Cuma Modal Kumpulkan Poin di HP
-
Jangan Sampai Raib Biar Nggak Repot: Begini Prosedur Mengurus STNK Hilang 2026
-
6 Pilihan Honda CR-V Kura-kura: SUV Mewah Cuma 80 Jutaan, Awas Penyakit "Getar" Sebelum Beli
-
Cara Mengurus Kendaraan Rubah Bentuk Ganti Warna 20206, Lengkap dengan Biayanya
-
Honda Brio Vs Toyota Raize Bekas Mending Mana? Intip Spesifikasi, Harga dan Pajaknya
-
Reinkarnasi Honda MegaPro Resmi Rilis, Bawa Fitur Layar TFT Mewah Torsi Melimpah
-
5 Mobil Bekas Murah tapi Pajak dan Harga Onderdil Mahal, Biar Hidup Makin Menantang!
-
99 Juta Saja! Mobil Eropa Baru Ini Lebih Murah dari Kawasaki ZX-25R, Torsinya Tembus 205 Nm
-
5 Mobil Suzuki Kecil Paling Bandel: Solusi Gang Sempit Mulai 50 Jutaan Pas Buat Pemula