Suara.com - Di pentas GAIKINDO Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2021, di salah satu sudut booth Toyota terdapat sederet produk Toyota Gazoo Racing atau TGR. Sebuah nama seru untuk menyebut produk-produk carmaker berlogo tiga ellips yang memiliki ciri performa tinggi dan tampilan sporty.
Di Tanah Air, melalui PT Toyota Astra Motor (TAM), Toyota GR dikenalkan dalam format varian baru bagi para penyuka kecepatan serta tampilan sporty.
Model perdana yang meluncur dari jajaran GR Sport adalah All-New Toyota Raize di pengujung April 2021. Selanjutnya Rush GR Sport, Fortuner GR Sport, Yaris GR Sport, Agya GR Sport, serta Veloz GR Limited.
Kiichiro Toyoda, pendiri Toyota, mengungkapkan bahwa balap menjadi sarana pengujian sebuah produk dalam mendorong kinerja mesin hingga limit, serta mampu meraih kemenangan.
"Sehingga bisa ditemukan cara baru untuk memajukan teknologi otomotif," ungkapnya sebagaimana dikutip dari kantor berita Antara.
Kiichiro Toyoda yakin bahwa produsen otomotif harus turut serta dalam arena balapan untuk menguji ketahanan dan performa kendaraan melampaui batas tertingginya, guna mencari solusi teknologi di tengah kondisi ekstrem sehingga nantinya konsumen mendapat produk terbaik.
Pada 2007, para karyawan Toyota sukarela bergabung dalam tim balap Gazoo Racing. Saat itu mereka turun di balap ketahanan Nürburgring 24 Jam di Jerman.
Akio Toyoda, CEO Toyota Motor Corporation sendiri turun sebagai master driver dengan tunggangan dua unit Toyota Altezza RS200. Hasilnya, Toyota Gazoo Racing berhasil berlaga hingga akhir balapan.
Dari sinilah, pada 2015 hadir Toyota Gazoo Racing untuk mengimplementasikan sensasi balap bagi produksi massal mobil Toyota yang lebih baik di masa depan.
Baca Juga: GIIAS 2021 Digelar Hampir Sepekan, Perolehan SPK Tembus Seribu
Produk TGR pertama yang ditempa oleh kerasnya sirkuit balap adalah GR Supra, alumni sirkuit Nurburgring Jerman.
Tunggangan ini hadir di Indonesia tahun lalu dan mendapat respons positif dari pencinta mobil sport Tanah Air. Demikian pula dengan GR Yaris dan model-model lainnya yang menggunakan varian GR lainnya, termasuk Raize dan Agya.
Sentuhan TGR tidak hanya membuat mobil Toyota tampil lebih sporty dan dinamis, namun eksklusif dan menarik perhatian di jalan, seperti aksen warna hitam dan merah sebagai trademark TGR serta panel bodi yang dibuat berkelas sesuai Toyota Gazoo Racing.
Ada empat pilar filosofi Toyota Gazoo Racing:
1. Roads Build People, and People Build Cars
Ada begitu banyak jenis jalan di seluruh dunia. Masing-masing jenis dan karakter jalan melatih TGR untuk membuat mobil yang lebih baik, sekaligus menantang untuk menjadi lebih kuat dan lebih pintar. Jalan adalah guru terbesar karena jalan menunjukkan kepada TGR bagaimana seharusnya sebuah mobil dibuat.
Berita Terkait
-
Toyota Gazoo Racing Indonesia Bawa GR Supra Melesat Sabet Double Podium di Okayama
-
Toyota Corolla Altis Hybrid GR Sport Diluncurkan di GIIAS 2025
-
All New Agya GR Sport Unjuk Gigi, TGRI Borong Podium di Mandalika dan Kejurnas Slalom
-
Tim Toyota Gazoo Racing Indonesia Dominasi Kejurnas Sprint Rally 2025
-
Dapat Insentif, Toyota Akan Kembalikan Duit Konsumen Pembeli Zenix dan Yaris Cross Hybrid
Terpopuler
- KPK: Perusahaan Biro Travel Jual 20.000 Kuota Haji Tambahan, Duit Mengalir Sampai...
- Selamat Datang Elkan Baggott Gantikan Mees Hilgers Bela Timnas Indonesia, Peluangnya Sangat Besar
- Jangan Ketinggalan Tren! Begini Cara Cepat Ubah Foto Jadi Miniatur AI yang Lagi Viral
- Hari Pelanggan Nasional 2025: Nikmati Promo Spesial BRI, Diskon Sampai 25%
- Maki-Maki Prabowo dan Ingin Anies Baswedan Jadi Presiden, Ibu Jilbab Pink Viral Disebut Korban AI
Pilihan
-
Media Lokal: AS Trencin Dapat Berlian, Marselino Ferdinan Bikin Eksposur Liga Slovakia Meledak
-
Rieke Diah Pitaloka Bela Uya Kuya dan Eko Patrio: 'Konyol Sih, tapi Mereka Tulus!'
-
Dari Anak Ajaib Jadi Pesakitan: Ironi Perjalanan Karier Nadiem Makarim Sebelum Terjerat Korupsi
-
Nonaktif Hanya Akal-akalan, Tokoh Pergerakan Solo Desak Ahmad Sahroni hingga Eko Patrio Dipecat
-
Paspor Sehari Jadi: Jurus Sat-set untuk yang Kepepet, tapi Siap-siap Dompet Kaget!
Terkini
-
Biaya Operasional dan Pajak Mobil Listrik AION UT: Per Hari di Bawah Rp 10 Ribu?
-
Perlindungan Optimal Kendaraan Bermotor Bersama MPMInsurance
-
Rekomendasi Mobil Matic Bekas untuk Wanita Karier Anti Ribet dan Tetap Stylish
-
4 Sedan Toyota Legendaris di Bawah 50 Juta: Cocok Buat Anak Muda Kekinian
-
3 Pilihan Mobil Bekas Suzuki yang Jadi Incaran, Kabin Luas Cocok Untuk Keluarga
-
Tips Berkendara Aman saat Terjebak Keramaian di Perkotaan
-
Apakah Ada Kijang Innova yang Irit BBM? Ini 9 Tipenya Mulai Rp180 Jutaan
-
Daftar Harga Suzuki Baleno Bekas, Pilihan Menarik Mobil Bekas Rp 100 Jutaan
-
Tersangka Korupsi Rp 1,98 Triliun, Total Utang Nadiem Makarim Setara 100 Supercar
-
Budget Terbatas? Ini 5 Mobil Bekas 30 Jutaan yang Bagus, Irit, dan Cocok Dipakai Harian