Suara.com - Mewaspadai bagian koil pada motor wajib dilakukan. Bukan karena bagian ini rawan rusak, namun lebih kepada ketika bagian ini terganggu, motor bisa tiba-tiba mogok dan tak mau berjalan. Maka dari itu, penting mengenali ciri koil motor lemah sehingga bisa lekas diganti atau diperbaiki.
Beberapa ciri yang paling mudah dikenali sebenarnya mungkin pernah Anda alami. Namun karena kurangnya pengetahuan, Anda sekedar menganggapnya hal wajar dan tak perlu dikhawatirkan.
Beberapa ciri koil motor lemah adalah sebagai berikut.
Ketika kondisi koil motor sudah mulai lemah, biasanya motor akan sulit dihidupkan. Hal ini berlaku untuk electric starter yang ada di tangan, serta kick starter yang biasa digunakan di bagian bawah. Keduanya masih berfungsi, motor masih bisa menyala, namun cukup sulit untuk dinyalakan.
Ketika motor sulit dinyalakan dengan electric starter ada baiknya Anda segera ke bengkel. Jika terus dipaksa justru bisa membuat bagian aki turut rusak.
2. Kick Starter Keras
Meneruskan bagian pertama, ciri kedua adalah bahwa kick starter bisa digunakan namun menjadi lebih keras. Ketika digunakan, kick starter lekas kembali dengan tenaga yang lebih besar, serta lebih berat saat akan di-engkol.
Listrik yang dihasilkan menjadi lemah saat koil sudah dalam kondisi tak baik. Ini yang jadi penyebab kick starter sulit digunakan untuk menyalakan motor.
3. Bisa Terlihat pada Busi
Bagian ketiga yang bisa jadi indikator koil motor lemah adalah pada bagian busi. Biasanya hal ini akan cepat diketahui ketika Anda mendatangi bengkel, untuk mengecek kondisi motor. Montir akan memeriksa kondisi busi dan lompatan api yang muncul.
Ketika koil sudah lemah, maka lompatan atau percikan api cenderung kecil dan berwarna merah, alih-alih kuat dan berwarna biru saat dalam kondisi normal.
4. Paling Ekstrim, Mesin Brebet
Pada kondisi kerusakan sudah parah atau kondisi koil sudah benar-benar buruk, maka ketika motor dinyalakan mesin akan terasa brebet. Hal ini dikarenakan proses pembakaran yang terhenti akibat koil rusak, sehingga sistem operasi motor menjadi tidak optimal.
Itu tadi 4 ciri koil motor lemah. Semoga bisa jadi informasi yang bermanfaat untuk Anda. Selalu jaga prokes, dan selamat beraktivitas!
Berita Terkait
Terpopuler
- Kecewa Kena PHP Ivan Gunawan, Ibu Peminjam Duit: Kirain Orang Baik, Ternyata Munafik
- Uang Jemaah Disita KPK, Khalid Basalamah Terseret Pusaran Korupsi Haji: Masih Ada di Ustaz Khalid
- 15 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 24 September 2025: Kesempatan Dapat Packs, Coin, dan Player OVR 111
- Apa Kabar Janji 50 Juta Per RT di Malang ?
- Gibran Dicap Langgar Privasi Saat Geledah Tas Murid Perempuan, Ternyata Ini Faktanya
Pilihan
-
Sidang Cerai Tasya Farasya: Dari Penampilan Jomplang Hingga Tuntutan Nafkah Rp 100!
-
Sultan Tanjung Priok Cosplay Jadi Gembel: Kisah Kocak Ahmad Sahroni Saat Rumah Dijarah Massa
-
Pajak E-commerce Ditunda, Menkeu Purbaya: Kita Gak Ganggu Daya Beli Dulu!
-
Dukungan Dua Periode Prabowo-Gibran Jadi Sorotan, Ini Respon Jokowi
-
Menkeu Purbaya Putuskan Cukai Rokok 2026 Tidak Naik: Tadinya Saya Mau Turunin!
Terkini
-
Terpopuler: Arti Nama Kawasaki, Simulasi Kredit Syariah Yamaha Nmax
-
Terungkap! Arti Sebenarnya di Balik Kode KLX Kawasaki yang Melegenda
-
Toyota Tegaskan Sistem Otomatisasi Pabrik Tak Hapuskan Posisi Tenaga Kerja Manusia
-
Surat Kuasa STNK 5 Tahunan: Panduan Lengkap Plus Contoh yang Bisa Diedit!
-
Suzuki Masih Timbang-Timbang untuk Bawa Motor Listrik Ke Indonesia
-
Dari Debu Jadi Berlian! Perusahaan Vacuum Cleaner Ini Siap Goyang Dominasi Rolls-Royce
-
FIFGROUP Kian Lekat dengan Generasi Muda di IMOS 2025
-
Simulasi Kredit Kendaraan Syariah Pegadaian: Berapa Cicilan Yamaha Nmax Selama 2 Tahun?
-
5 Fakta Tesla Cybertruck Pelat 'Sakti' ZZH Ramaikan Fenomena 'Tot Tot Wuk Wuk'
-
Syarat dan Ketentuan Kredit Mobil Syariah di Pegadaian: Buat Pengusaha Mikro dan Karyawan