Suara.com - Italia identik dengan merek-merek motor berperforma tinggi seperti Ducati, dan Aprilia. Namun, negara ini juga secara teratur mendukung adopsi motor listrik.
Dilansir dari Rideapart, pada 18 Februari 2022, Perdana Menteri Mario Draghi mengumumkan program Ecobonus dan secara resmi menandatangani dekrit untuk memulai insentif pembelian kendaraan listrik baru pada 18 April 2022.
Kurang dari sebulan kemudian, pada 16 Mei 2022, kampanye baru mulai berlaku, membuat kendaraan listrik lebih mudah dicapai oleh konsumen di seluruh Italia.
Dealer kendaraan listrik akan dapat mengakses platform pemesanan Kementerian Pembangunan Ekonomi mulai 25 Mei 2022.
Secara keseluruhan, Ecobonus akan menyisihkan € 650 juta ($ 688 juta USD) antara 2022 dan 2024 untuk membantu masyarakat membeli kendaraan listrik dan rendah emisi sementara juga mempromosikan pengendara untuk memo kendaraan Euro 0-5.
Untuk pelanggan yang membeli mobil, program ini akan menawarkan € 3.000 ($ 3.175 USD) untuk mobil listrik hingga € 35.000 ($ 37.000 USD).
Pelanggan dapat memperoleh tambahan € 2.000 ($ 2.115 USD) untuk pembelian mereka jika mereka berdagang dalam model mesin pembakaran internal yang sesuai dengan Euro 5.
Pemerintah akan mengalokasikan € 220 juta ($ 232.8 juta USD) pada tahun 2022, € 230 juta ($ 243,4 juta USD) pada tahun 2023, dan € 245 juta ($ 259,3 juta USD) pada tahun 2024.
Pelanggan roda dua juga akan mendapatkan manfaat dari program insentif. Kendaraan ringan listrik dan hibrida yang termasuk dalam kategori L1e, L2e, L3e, L3e, L4e, L5e, L6e, dan L7e Italia akan memenuhi syarat untuk program ini, yang mencakup sepeda motor dan skuter.
Baca Juga: Sepeda Motor Ditabrak Truk di Agam, Dua Pelajar Pelajar Terpental hingga Patah Tulang
Membeli salah satu kendaraan itu akan menghemat konsumen 30 persen dari harga pembelian, tetapi program tersebut membatasi insentif itu sebesar € 3.000 ($ 3.175 USD).
Mereka yang meninggalkan model Euro 3 atau yang lebih tua selama penjualan akan mendapatkan diskon 40 persen hingga maksimum € 4.000 ($ 4.233).
Anggaran tahunan untuk kendaraan roda dua jauh lebih kecil, meskipun, hanya € 15 juta ($ 15,9 juta USD) dari 2022 hingga 2024.
"Dengan lampu hijau untuk insentif, kami memberikan tanggapan konkret dan lama ditunggu-tunggu terhadap sektor otomotif, yang berada dalam krisis mendalam," jelas Perdana Menteri Draghi.
"Langkah multi-tahunan akan memungkinkan perusahaan untuk melakukan perencanaan industri di jalan menuju pembangunan."
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 Model Honda Jazz Bekas Paling Murah untuk Anak Kuliah, Performa Juara
- 4 Motor Matic Terbaik 2025 Kategori Rp 20-30 Jutaan: Irit BBM dan Nyaman Dipakai Harian
- 7 Sunscreen Anti Aging untuk Ibu Rumah Tangga agar Wajah Awet Muda
- Mobil Bekas BYD Atto 1 Berapa Harganya? Ini 5 Alternatif untuk Milenial dan Gen Z
- Pilihan Sunscreen Wardah yang Tepat untuk Umur 40 Tahun ke Atas
Pilihan
-
Pabrik VinFast di Subang Resmi Beroperasi, Ekosistem Kendaraan Listrik Semakin Lengkap
-
ASUS Vivobook 14 A1404VAP, Laptop Ringkas dan Kencang untuk Kerja Sehari-hari
-
JK Kritik Keras Hilirisasi Nikel: Keuntungan Dibawa Keluar, Lingkungan Rusak!
-
Timnas Indonesia U-22 Gagal di SEA Games 2025, Zainudin Amali Diminta Tanggung Jawab
-
BBYB vs SUPA: Adu Prospek Saham, Valuasi, Kinerja, dan Dividen
Terkini
-
Berapa Harga Mobil Bekas Denza D9? Ini Pesaing Alphard dengan Fitur Super Canggih
-
5 Rekomendasi Ban Tubeless untuk Honda Revo yang Aman dan Nyaman
-
5 Rekomendasi Ban Tubeless untuk Honda Vario 125 yang Aman di Jalan Licin
-
QJMotor Siapkan 4 Produk Baru Tahun Depan, Perkuat Segmen Motor Sport Tapi Matic
-
Kuis Sejarah Otomotif: Siapa Penemu Mobil Pertama di Dunia?
-
Pabrik VinFast di Subang Resmi Beroperasi, Ekosistem Kendaraan Listrik Semakin Lengkap
-
5 Mobil Keluarga Mirip BYD Atto 1 dengan Kabin Luas dan Fitur Canggih
-
5 Rekomendasi Aki Motor Terbaik untuk Honda BeAT yang Awet dan Murah
-
7 Mobil Listrik Paling Laris Penguasa Pasar RI: Fiturnya Canggih Nan 'Ngeri'
-
5 City Car untuk Ibu Rumah Tangga yang Nyaman, Irit, dan Praktis