Suara.com - Rem cakram atau yang dikenal disc brake ini merupakan sistem pengereman pada mobil yang berfungsi untuk mengurangi laju mobil. Saat melakukan pengereman, rem cakram akan memanfaatkan semua komponen untuk memperlambat putaran ban. Lantas apa saja komponen rem cakram mobil? Simak ulasannya berikut ini.
1. Kaliper Rem
Salah satu bagian penting yang ada pada rem cakram adalah kaliper rem. Kaliper rem berfungsi untuk menjepit kampas rem pada piringan secara mekanis. Kaliper rem bekerja dengan menggunakan tekanan hidrolik yang dihasilkan dari minyak rem yang masuk melalui kabel rem. Ada dua tipe kaliper rem pada mobil yaitu Floating Caliper dan Fixed Caliper.
Floating caliper merupakan kaliper rem yang berada di bagian brake support caliper yang akan menggeser dan bergerak ke bagian kiri atau kanan. Salah satu sisinya akan dilengkapi dengan piston rem yang bergerak untuk menekan kampas rem.
Sementara itu fixed caliper ini terletak pada bagian brake support caliper yang menyatu di dalamnya dan terhubung langsung dengan steering knuckle.
2. Piston Brake
Piston brake ini terletak di dalam kaliber yang berbentuk seperti tabung dan memiliki fungsi sebagai penekan kampas rem ke piringan cakram agar putaran roda bisa berhenti atau melambat.
3. Seal Piston
Seal Piston ini merupakan bagian dari piston brake yang berfungsi untuk menarik piston kembali ke tempat semula setelah proses pengereman selesai. Selain itu Seal Piston bertugas untuk menutup aliran minyak dari mekanisme hidrolik yang terjadi saat pedal rem diinjak.
Baca Juga: Suzuki: Permintaan Mobil Baru Tetap Kuat di Tengah Inflasi
4. Selang Hidrolik
Selang hidrolik berfungsi untuk menyalurkan minyak rem kepada kaliper rem dengan memanfaatkan tekanan hidrolik yang ada pada pedal rem. Selang hidrolik ini juga dapat mencegah minyak tidak bocor.
5. Reservoir Tank
Reservoir Tank berfungsi untuk menampung minyak rem cadangan. Pada bagian tabung reservoir tank ini terpasang sensor untuk mendeteksi ketinggian volume minyak rem.
6. Brake Fluid
Brake fluid atau minyak rem ini berfungsi sebagai media pengantar yang bertujuan untuk menghasilkan tenaga dorong dari pedal ke kaliper rem. Kampas rem akan menjepit piringan cakram.
Berita Terkait
Terpopuler
- Media Belanda Heran Mauro Zijlstra Masuk Skuad Utama Timnas Indonesia: Padahal Cadangan di Volendam
- Pengamat Desak Kapolri Evaluasi Jabatan Krishna Murti Usai Isu Perselingkuhan Mencuat
- Anak Wali Kota Prabumulih Bawa Mobil ke Sekolah, Padahal di LHKPN Hanya Ada Truk dan Buldoser
- Profil Ratu Tisha dan Jejak Karier Gemilang di PSSI yang Kini Dicopot Erick Thohir dari Komite
- Harta Kekayaan Wali Kota Prabumulih, Disorot usai Viral Pencopotan Kepala Sekolah
Pilihan
-
Kemiskinan dan Ketimpangan Ekonomi RI Seperti Lingkaran Setan
-
Core Indonesia Sebut Kebijakan Menkeu Purbaya Suntik Rp200 Triliun Dinilai Salah Diagnosis
-
When Botanies Meets Buddies: Sporadies Meramban Bunga Jadi Cerita
-
Ternyata Ini Rahasia Kulit Cerah dan Sehat Gelia Linda
-
Kontras! Mulan Jameela Pede Tenteng Tas Ratusan Juta Saat Ahmad Dhani Usulkan UU Anti Flexing
Terkini
-
Sensasi Jajal Daihatsu Rocky Hybrid, Senyap dan Super Irit
-
Toyota Indonesia Membentuk Generasi Muda Melalui Pendidikan Vokasi Berbasis Industri
-
Terpopuler: Tunggangan Unik Supra Erick Thohir hingga Trik Hilangkan Baret
-
Dari BMW Lawas hingga Bentley, Ini Koleksi Mobil Andre Taulany
-
IAMI Hadirkan Isuzu Traga Bus Jawab Kebutuhan Kendaraan Penumpang
-
Isi Garasi Mobil Mewah Menteri Terkaya Kabinet Prabowo Terbaru, Beserta Harga Pasarnya
-
Isi Garasi Hendrar Prihadi yang Dicopot dari Jabatan Kepala LKPP, Cuma Punya 2 Mobil Ini
-
Isi Garasi Alimin Ribut Sujono yang Gagal Jadi Hakim Agung, Punya Mobil dan Motor Sejuta Umat
-
Insentif Impor Mobil Listrik CBU Dihentikan Mulai 2026, Fokus ke Produksi Lokal
-
5 Langkah Jual Mobil Bekas agar Cepat Laku dengan Harga Terbaik, Gak Ribet