Suara.com - Rem cakram atau yang dikenal disc brake ini merupakan sistem pengereman pada mobil yang berfungsi untuk mengurangi laju mobil. Saat melakukan pengereman, rem cakram akan memanfaatkan semua komponen untuk memperlambat putaran ban. Lantas apa saja komponen rem cakram mobil? Simak ulasannya berikut ini.
1. Kaliper Rem
Salah satu bagian penting yang ada pada rem cakram adalah kaliper rem. Kaliper rem berfungsi untuk menjepit kampas rem pada piringan secara mekanis. Kaliper rem bekerja dengan menggunakan tekanan hidrolik yang dihasilkan dari minyak rem yang masuk melalui kabel rem. Ada dua tipe kaliper rem pada mobil yaitu Floating Caliper dan Fixed Caliper.
Floating caliper merupakan kaliper rem yang berada di bagian brake support caliper yang akan menggeser dan bergerak ke bagian kiri atau kanan. Salah satu sisinya akan dilengkapi dengan piston rem yang bergerak untuk menekan kampas rem.
Sementara itu fixed caliper ini terletak pada bagian brake support caliper yang menyatu di dalamnya dan terhubung langsung dengan steering knuckle.
2. Piston Brake
Piston brake ini terletak di dalam kaliber yang berbentuk seperti tabung dan memiliki fungsi sebagai penekan kampas rem ke piringan cakram agar putaran roda bisa berhenti atau melambat.
3. Seal Piston
Seal Piston ini merupakan bagian dari piston brake yang berfungsi untuk menarik piston kembali ke tempat semula setelah proses pengereman selesai. Selain itu Seal Piston bertugas untuk menutup aliran minyak dari mekanisme hidrolik yang terjadi saat pedal rem diinjak.
Baca Juga: Suzuki: Permintaan Mobil Baru Tetap Kuat di Tengah Inflasi
4. Selang Hidrolik
Selang hidrolik berfungsi untuk menyalurkan minyak rem kepada kaliper rem dengan memanfaatkan tekanan hidrolik yang ada pada pedal rem. Selang hidrolik ini juga dapat mencegah minyak tidak bocor.
5. Reservoir Tank
Reservoir Tank berfungsi untuk menampung minyak rem cadangan. Pada bagian tabung reservoir tank ini terpasang sensor untuk mendeteksi ketinggian volume minyak rem.
6. Brake Fluid
Brake fluid atau minyak rem ini berfungsi sebagai media pengantar yang bertujuan untuk menghasilkan tenaga dorong dari pedal ke kaliper rem. Kampas rem akan menjepit piringan cakram.
Berita Terkait
Terpopuler
- 6 Warna Pakaian yang Dipercaya Bawa Keberuntungan untuk Shio di Tahun Kuda Api 2026
- Jokowi Sembuh dan Siap Keliling Indonesia, Pengamat: Misi Utamanya Loloskan PSI ke Senayan!
- 5 HP Xiaomi RAM Besar Termurah, Baterai Awet untuk Multitasking Harian
- 5 Lipstik Wardah Tahan Lama dan Tidak Luntur Saat Makan, Cocok untuk Daily hingga Kondangan
- 5 HP Xiaomi Paling Murah 2026, Mulai Rp1 Juta Spesifikasi Mantap untuk Harian
Pilihan
-
Setahun Menggantung, Begini Nasib PSEL di Kota Tangsel: Pilih Mandiri, Tolak Aglomerasi
-
Di Tengah Maraknya Klitih, Korban Kejahatan di Jogja Harus Cari Penjamin Biaya Medis Sendiri
-
Admin Fansbase Bawa Kabur Duit Patungan Voting, Rio Finalis Indonesian Idol Tereliminasi
-
Menilik Sepatu Lari 'Anak Jaksel' di Lapangan Banteng: Brand Lokal Mulai Mendominasi?
-
SMAN 1 Pontianak Tolak Ikut Lomba Ulang, Sampaikan Salam: Sampai Jumpa di LCC Tahun Depan!
Terkini
-
Berita soal motor listrik Yadea, tips merawat ban mobil, dan varian baru BYD Atto 1 menjadi artikel
-
Hadirkan Varian Baru, BYD Atto 1 Pertahankan Predikat Mobil Listrik Murah
-
Yadea Siapkan Peluncuran Motor Listrik Jarak Jauh untuk Pasar Indonesia
-
Tantangan Efisiensi Logistik dan Cara Isuzu Pangkas Konsumsi BBM Truk Hingga Jutaan Rupiah
-
Eksplorasi Gerbang Pulau Sumatera Bersama MAXI Tour Boemi Nusantara
-
Rahasia Bikin Ban Mobil Tetap Awet dengan Teknik Rotasi dan Spooring yang Tepat
-
Fenomena Yamaha Tmax Tetap Jadi Buruan Walau Seharga Innova Reborn
-
Tips Hadapi Macet Tanjakan Saat Libur Panjang Gunakan Suzuki Grand Vitara
-
Apakah Hari Ini Ada Ganjil Genap? Ini Aturan Tanggal 14-17 Mei 2026
-
Yogyakarta Jadi Saksi, Indomobil eMotor Jawab Keraguan Harga Hingga Baterai yang Tembus 140 Km