Suara.com - Kabar menarik sektor otomotif nasional adalah kembali hadirnya Peugeot Motorcycles, produsen otomotif roda dua asal Prancis. Kekinian, datang di bawah bendera Moto8 Group sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (APM) Peugeot untuk Indonesia.
Dikutip kantor berita Antara dari rilis resmi, masuk kembali ke Tanah Air, produk andalannya adalah Peugeot Django. Model ini dinilai sangat cocok dengan karakter dan selera konsumen Indonesia.
"Peugeot Django adalah model yang paling diminati di pasar Indonesia. Terbukti, populasi Django di Indonesia masih menjadi yang terbesar dibandingkan model-model lainnya," jelas Firstio Dhenoviasa, Marketing Head Moto8 Group.
Ia menjelaskan Peugeot Django dipilih sebagai andalan untuk pasar Indonesia karena memiliki karakter kuat, dan sangat sesuai untuk kaum urban serta generasi muda yang aktif.
"Peugeot Django merupakan sepeda motor yang merepresentasikan beberapa aspek yakni emosi, fungsional, dan teknologi. Hal inilah yang membuat Django menjadi skuter ideal bagi kaum urban yang memiliki cita rasa tinggi," tandas Firstio Dhenoviasa.
Peugeot Django siap dipasarkan di Indonesia dengan harga mulai Rp 65 jutaan, di showroom yang berlokasi di Epicentrum, Kuningan, Jakarta Selatan. Varian tersedia dalam warna Milky White, Adventure Green, dan Racing Green. Tersedia warna two tone yakni Ink Black & Mad Black, Milky White & Deep Ocean Blue, serta Dragon Red & Milky White.
Desain yang disodorkan adalah retro, tipe skuter matik atau skutik premium dengan nilai ergonomis mendukung kenyamanan. Bagasi atau ruang penyimpanan berada di bawah jok bisa diisi helm dan barang keperluan sehari-hari. Tambahan lagi kompartemen dua boks di bagian depan yang bisa dikunci.
Untuk tampilan premium, Peugeot Django dilengkapi LED untuk lampu depan dan belakang. Panel instrumen kombinasi gaya analog dan digital, didukung layar LCD yang menampilkan beragam informasi.
Dapur pacu, Peugeot didukung mesin Easymotion 150cc satu silinder 4-tak, injeksi, dan berpendingin udara. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimal 8,5 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 11,2 Nm pada 6.000 rpm.
Baca Juga: Crossover Hybrid Peugeot 408, 50 Unit Edisi Perdana untuk Pasar Britania Raya
Dan kaki-kaki skutik matik ini menggunakan suspensi jenis teleskopik untuk bagian depan, sedangkan sokbreker absorber di bagian belakang. Padanannya ban depan pakai ukuran 120/70 dan belakang 120/70, serta pelek 12 inci. Sedangkan sistem pengereman ABS mengandalkan rem cakram diameter 200 mm di bagian depan. Sedangkan bagian belakang memakai cakram 190 mm.
Berita Terkait
-
Skuter Premium Peugeot Motocycles Kembali Melalui Dealer Flagship Terbaru
-
Lupakan Scoopy, Pesona Skutik Retro Bergaya Cruiser Ini Bikin Jatuh Hati
-
Gaya Peugeot Django, Harga Lebih Murah dari Honda Stylo: Kenalan sama Skutik Retro Palamina 2025
-
Lewat Enduro Nobar MotoGP Perdana, Pertamina Lubricants Resmikan Nonton Bareng 20 Kota
-
Peugeot Django 150 Edisi Khusus Melantai di IIMS 2024
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
Terkini
-
5 Rahasia Vario Evo 160 Terbongkar: Tarikan Makin Buas, Tak Cuma Sekadar Ganti Baju
-
Bayar Pajak Kendaraan di Jawa Barat Kini Bisa Dicicil, Tapi Harus Punya Rekening Bank
-
Tren Baru Komunitas Otomotif Bukan Sekadar Nongkrong Mobil Kini Lirik Olahraga Terkini
-
AISMOLI Desak Pemerintah Beri Kepastian Insentif Motor Listrik Jangka Panjang
-
Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Intip Komparasi Versus Trio Yamaha MAXi 155
-
Apa Bedanya Honda Vario Evo 160 vs Vario 160 Edisi Sebelumnya?
-
Spesfikasi Lengkap dan Harga Honda Vario Evo 160
-
New Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Termurah Rp 28 Juta
-
Infrastruktur SPKLU Masih Jadi Kendala, DFSK Pilih Main Aman dengan Mobil PHEV
-
Kenaikan Harga BBM Dongkrak Penjualan Mobil Listrik di Indonesia