Suara.com - Kabar menarik sektor otomotif nasional adalah kembali hadirnya Peugeot Motorcycles, produsen otomotif roda dua asal Prancis. Kekinian, datang di bawah bendera Moto8 Group sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (APM) Peugeot untuk Indonesia.
Dikutip kantor berita Antara dari rilis resmi, masuk kembali ke Tanah Air, produk andalannya adalah Peugeot Django. Model ini dinilai sangat cocok dengan karakter dan selera konsumen Indonesia.
"Peugeot Django adalah model yang paling diminati di pasar Indonesia. Terbukti, populasi Django di Indonesia masih menjadi yang terbesar dibandingkan model-model lainnya," jelas Firstio Dhenoviasa, Marketing Head Moto8 Group.
Ia menjelaskan Peugeot Django dipilih sebagai andalan untuk pasar Indonesia karena memiliki karakter kuat, dan sangat sesuai untuk kaum urban serta generasi muda yang aktif.
"Peugeot Django merupakan sepeda motor yang merepresentasikan beberapa aspek yakni emosi, fungsional, dan teknologi. Hal inilah yang membuat Django menjadi skuter ideal bagi kaum urban yang memiliki cita rasa tinggi," tandas Firstio Dhenoviasa.
Peugeot Django siap dipasarkan di Indonesia dengan harga mulai Rp 65 jutaan, di showroom yang berlokasi di Epicentrum, Kuningan, Jakarta Selatan. Varian tersedia dalam warna Milky White, Adventure Green, dan Racing Green. Tersedia warna two tone yakni Ink Black & Mad Black, Milky White & Deep Ocean Blue, serta Dragon Red & Milky White.
Desain yang disodorkan adalah retro, tipe skuter matik atau skutik premium dengan nilai ergonomis mendukung kenyamanan. Bagasi atau ruang penyimpanan berada di bawah jok bisa diisi helm dan barang keperluan sehari-hari. Tambahan lagi kompartemen dua boks di bagian depan yang bisa dikunci.
Untuk tampilan premium, Peugeot Django dilengkapi LED untuk lampu depan dan belakang. Panel instrumen kombinasi gaya analog dan digital, didukung layar LCD yang menampilkan beragam informasi.
Dapur pacu, Peugeot didukung mesin Easymotion 150cc satu silinder 4-tak, injeksi, dan berpendingin udara. Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimal 8,5 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 11,2 Nm pada 6.000 rpm.
Baca Juga: Crossover Hybrid Peugeot 408, 50 Unit Edisi Perdana untuk Pasar Britania Raya
Dan kaki-kaki skutik matik ini menggunakan suspensi jenis teleskopik untuk bagian depan, sedangkan sokbreker absorber di bagian belakang. Padanannya ban depan pakai ukuran 120/70 dan belakang 120/70, serta pelek 12 inci. Sedangkan sistem pengereman ABS mengandalkan rem cakram diameter 200 mm di bagian depan. Sedangkan bagian belakang memakai cakram 190 mm.
Berita Terkait
-
Lupakan Scoopy, Pesona Skutik Retro Bergaya Cruiser Ini Bikin Jatuh Hati
-
Gaya Peugeot Django, Harga Lebih Murah dari Honda Stylo: Kenalan sama Skutik Retro Palamina 2025
-
Lewat Enduro Nobar MotoGP Perdana, Pertamina Lubricants Resmikan Nonton Bareng 20 Kota
-
Peugeot Django 150 Edisi Khusus Melantai di IIMS 2024
-
Peugoet Motorcycles Kembali ke Indonesia, Tawarkan Model Legendaris Peugeot Django
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 4 Calon Pemain Naturalisasi Baru Era John Herdman, Kapan Diperkenalkan?
- Kakek Penjual Es Gabus Dinilai Makin 'Ngelunjak' Setelah Viral, Minta Mobil Saat Dikasih Motor
- Rumor Cerai Nia Ramadhani dan Ardi Bakrie Memanas, Ini Pernyataan Tegas Sang Asisten Pribadi
- 4 Mobil Kecil Bekas 80 Jutaan yang Stylish dan Bandel untuk Mahasiswa
Pilihan
-
Bertemu Ulama, Prabowo Nyatakan Siap Keluar dari Board of Peace, Jika...
-
Bareskrim Tetapkan 5 Tersangka Dugaan Manipulasi Saham, Rp674 Miliar Aset Efek Diblokir
-
Siswa SD di NTT Akhiri Hidup karena Tak Mampu Beli Buku, Mendikdasmen: Kita Selidiki
-
Kasus Saham Gorengan, Bareskrim Tetapkan 3 Tersangka Baru, Salah Satunya Eks Staf BEI!
-
Bareskrim Geledah Kantor Shinhan Sekuritas Terkait Kasus Saham Gorengan
Terkini
-
VinFast dan Upaya Membangun EV yang Paham Asia Tenggara
-
Perbandingan Motor Listrik Yamaha EC-06 dan Yamaha E01 untuk Harian
-
Terpopuler: Motor Bekas Adventure, Motor Listrik Baru Yamaha Harga Mirip Aerox
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Irit yang Masih Sangat Layak Dipakai Driver Online
-
Kemandirian Chip Lokal Jadi Kunci Utama Masa Depan Industri Mobil Listrik Indonesia
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Pajak Ringan: Mesin Masih Juara, Tahunan Cuma Bayar Rp1 Juta
-
3 MPV Bekas Rp70 Jutaan Punya Suspensi Empuk dan Kabin Senyap, selain Avanzad dan Xenia
-
Detail 10 Mobil Terlaris di Indonesia vs Brasil Sepanjang 2025: Beda Merek dan Selera
-
3 Rekomendasi Mobil Bekas dengan Bagasi Luas, Cocok buat Usaha Kecil-kecilan
-
3 Jenis Mobil Bekas yang Perlu Dihindari Meski Harganya Murah, Bukannya Untung Malah Rugi