PLN menyiapkan 500 SPKLU jelang musim libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025. [Antara]
- Rest Area Km 72 A: DC 50 kW, DC 24 kW
- Rest Area Km 72 B: DC 50 kW, DC 24 kW
- Rest Area Travoy Km 88 A: AC 22 kW, DC 200 kW, DC 50 kW, DC 24 kW, DC 100 kW
- Rest Area Travoy Km 88 B: AC 22 kW, DC 200 kW, DC 50 kW, DC 24 kW, DC 100 kW
- Rest Area Km 97 B: DC 60 kW
- Rest Area Km 125 B: DC 120 kW
Jalan Tol Padaleunyi
- Rest Area Km 147 A: DC 50 kW, DC 200 kW
- Rest Area Km 149 B: DC 50 kW, DC 24 kW
Ruas Palikanci dan Batang-Semarang
Jalan Tol Palikanci
- Rest Area Travoy Km 207 A: DC 50 kW (2x), DC 100 kW, AC 22 kW, DC 66 kW
- Rest Area Km 208 B: DC 50 kW (2x), DC 24 kW
Jalan Tol Batang-Semarang
- Rest Area Travoy Km 360 B: DC 50 kW
- Rest Area Travoy Km 379 A: AC 7.4 kW, DC 200 kW (2x), DC 100 kW, AC 22 kW, DC 66 kW
- Rest Area Travoy Km 389 B: AC 7.4 kW, DC 50 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
- Rest Area Travoy Km 391 A: DC 50 kW
Ruas Semarang Seksi A, B, C, dan Semarang-Solo
Jalan Tol Semarang Seksi A, B, C
- Rest Area Km 424 B: DC 50 kW
Jalan Tol Semarang-Solo
- Rest Area Km 429 A: DC 50 kW
- Rest Area KM 439 A: DC 50 kW
- Rest Area Km 444 B: DC 50 kW, DC 200 kW
- Rest Area Km 456 B: DC 7.4 kW
- Rest Area Km 487 A: DC 50 kW
- Rest Area Km 487 B: DC 50 kW
Ruas Solo-Ngawi-Kertosono
Jalan Tol Solo-Ngawi
Baca Juga: NETA Umumkan Langkah Strategis di Indonesia, Hadapi Pertarungan Segmen Mobil Listrik 2025
- Rest Area Travoy Km 519 A: DC 50 kW (2x), DC 24 kW
- Rest Area Travoy Km 519 B: DC 50 kW (2x), DC 24 kW
- Rest Area Travoy Km 538 A: DC 50 kW, DC 22 kW
- Rest Area Travoy Km 538 B: DC 50 kW, DC 22 kW
- Rest Area Travoy Km 575 A: DC 50 kW, DC 22 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
- Rest Area Travoy Km 575 B: DC 50 kW, DC 22 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
Jalan Tol Ngawi-Kertosono
- Rest Area Travoy Km 597 A: DC 50 kW, DC 22 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
- Rest Area Travoy Km 597 B: DC 50 kW, DC 22 kW
- Rest Area Km 626 A: AC 22 kW, DC 200 kW
- Rest Area Km 626 B: AC 22 kW, DC 200 kW
Ruas Surabaya-Mojokerto, Surabaya-Gempol, Pandaan-Malang, dan Gempol-Pasuruan
Jalan Tol Surabaya-Mojokerto
- Rest Area Travoy Km 725 A: DC 50 kW
- Rest Area Travoy Km 726 B: DC 100 kW, AC 22 kW
Jalan Tol Surabaya-Gempol
- Rest Area Km 753 B: DC 50 kW
- Rest Area Km 754 A: DC 50 kW
Jalan Tol Pandaan-Malang
- Rest Area Travoy Km 66 A: DC 50 kW
- Rest Area Travoy Km 66 B: DC 50 kW
- Rest Area Travoy Km 84 A: DC 50 kW
Jalan Tol Gempol-Pasuruan
Komentar
Berita Terkait
Terpopuler
- Jalan Putri Hijau/Yos Sudarso Medan Ditutup 31 Januari hingga 6 Februari, Arus Lalin Dialihkan
- 4 Cushion Wardah untuk Tutupi Kerutan Lansia Usia 50 Tahun ke Atas
- Reshuffle Kabinet: Sugiono Jadi Menko PMK Gantikan 'Orang Jokowi', Keponakan Prabowo Jadi Menlu?
- Ketua KPK Jawab Peluang Panggil Jokowi dalam Kasus Korupsi Kuota Haji
- 5 Mobil Bekas Rp30 Jutaan yang Cocok untuk Guru Honorer: Solusi Ekonomis untuk Mobilitas Sehari-hari
Pilihan
-
Tragis! Bocah 6 Tahun Tewas Jadi Korban Perampokan di Boyolali, Ibunya dalam Kondisi Kritis
-
Pasar Modal Bergejolak, OJK Imbau Investor Rasional di Tengah Mundurnya Dirut BEI
-
5 HP Memori 128 GB di Bawah Rp2 Juta Terbaik Awal 2026: Kapasitas Lega, Harga Ramah di Kantong!
-
5 HP Murah Mirip iPhone Terbaru: Gaya Mewah Boba 3 Mulai Rp900 Ribuan!
-
Rupiah Melemah ke Rp16.786, Tertekan Sentimen Negatif Pasar Saham
Terkini
-
Berakhirnya Insentif Mobil Listrik Dorong Pabrikan Segera Lakukan Produksi Dalam Negeri
-
Kapan Waktunya Ganti Karet Wiper? Ini Pertanda Waktunya Cari Baru
-
Motor Legendaris Suzuki Ini Kembali Jadi Primadona di Tahun 2025
-
Harga Beda Tipis, Mending BYD Atto 1 Baru atau Hyundai Ioniq 2019 Bekas?
-
5 Pilihan Mobil Sedan Toyota Bekas Rp30 Jutaan Masih Layak Pakai
-
Begini Cara Cek Pajak Kendaraan, Awal Tahun Siap-Siap Bayar
-
Diam-Diam Harga Chery J6T Sudah Naik Rp 20 Juta Setelah Insentif Mobil Listrik Berakhir
-
Kenapa Oli Mesin Mobil Mendadak Berwarna Seperti Kopi Susu?
-
Sepeda Listrik Perlu Dicas Setiap Hari? Ini 5 Pilihan yang Baterainya Awet
-
Kabin Nyaman 5 Orang, Bensin Super Irit: Pesona Mobil Bekas Honda Seharga Matic Premium