Suara.com - Musim libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025 menjadi momen tepat untuk menjajal pengalaman berlibur menggunakan mobil listrik.
Dengan dukungan infrastruktur yang semakin memadai, kini pengendara mobil listrik tidak perlu khawatir kehabisan daya di tengah perjalanan.
Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) telah disediakan di 51 titik rest area sepanjang jalur Tol Trans Jawa, memastikan perjalanan lebih nyaman dan ramah lingkungan.
Melalui akun Instagram resmi Korlantas Polri @korlantaspolri.ntmc, diinformasikan bahwa puluhan SPKLU siap digunakan untuk mendukung kelancaran perjalanan selama musim liburan ini.
"Nikmati perjalanan libur Natal & Tahun Baru dengan mobil listrik! Kini, SPKLU sudah tersedia di 51 titik rest area sepanjang jalan tol," tulis akun tersebut.
SPKLU di rest area ini menyediakan berbagai jenis kapasitas daya, mulai dari AC 7,4 KW hingga DC 200 KW, sehingga pengguna dapat memilih sesuai kebutuhan kendaraan mereka.
Selain mengisi daya, pengguna juga dapat memanfaatkan fasilitas rest area untuk beristirahat, menjadikan perjalanan lebih santai dan aman.
Dengan hadirnya SPKLU di jalur strategis seperti Jalan Tol Jagorawi, Jakarta-Cikampek, hingga Tol Surabaya-Mojokerto, pengguna mobil listrik kini memiliki opsi perjalanan yang lebih praktis dan berkelanjutan. Infrastruktur ini membuktikan bahwa kendaraan listrik bukan hanya masa depan, tetapi juga solusi nyata untuk mobilitas ramah lingkungan di masa kini.
Jadi, jangan takut mencoba mobil listrik untuk liburan Nataru kali ini. Dengan perencanaan yang matang dan infrastruktur SPKLU yang tersebar luas, perjalanan Anda dijamin akan tetap lancar dan menyenangkan.
Baca Juga: Pulogebang Dipadati Pemudik: Bus dan Awak Siap Tempur Natal & Tahun Baru
Berikut daftar lokasi SPKLU beserta besaran KWH-nya di rest area Tol Trans Jawa pada musim liburan Nataru 2024/2025:
Jalan Tol Jagorawi (Jakarta-Bogor-Ciawi)
Rest area km 10A - DC 60 KW
Rest area km 21B - DC 50 KW
Rest area km 45A - DC 60 KW
Jalan Tol Jakarta-Tangerang
Rest area km 13A - DC 60 KW
Rest area km 14B - AC & DC 82,5 KW
Jalan Tol Jakarta-Cikampek
Rest area km 6B - AC 22 KW, DC 25 KW & DC 200 KW
Rest area km 19A - DC 50 KW & DC 24 KW
Rest area km 19B - DC 50 KW & DC 24 KW
Rest area km 39A - DC 50 KW
Rest area km 42B - DC 50 KW
Rest area km 52B - DC 50 KW
Rest area km 57A - AC 22 KW, DC 50 KW & DC 200 KW
Rest area km 62B - AC 22 KW, DC 50 KW & DC 200 KW.
Jalan Tol Cipularang
Rest area km 72A - DC 50 KW, DC 24 KW
Rest area km 72B - DC 50 KW, DC 24 KW
Rest area travoy km 88A - AC 22 KW, DC 200 KW, DC 50 KW, DC 24 KW & DC 100 KW
Rest area travoy km 88B - AC 22 KW, DC 200 KW, DC 50 KW, DC 24 KW & DC 100 KW
Rest area km 97B - DC 60 KW
Rest area km 125B - DC 120 KW
Jalan Tol Padaleunyi
Rest area km 147A - DC 50 KW, DC 200 KW
Rest area km 149B - DC 50 KW, DC 24 KW
Jalan Tol Palikanci
Rest area travoy km 207A - DC 50 KW, DC 50 KW, DC 100 KW, AC 22 KW, & DC 66 KW
Rest area km 208B - DC 50 KW, DC 50 KW, & DC 24 KW
Jalan Tol Batang-Semarang
Rest area travoy km 360B - DC 50 KW
Rest area travoy km 379A - AC 7,4 KW, DC 200 KW, DC 200 KW, DC 100 KW, AC 22 KW, & DC 66 KW
Rest area travoy km 389B - AC 7,4 KW, DC 50 KW, DC 100 KW, & AC 22 KW
Rest area travoy km 391A - DC 50 KW.
Jalan Tol Semarang Seksi A,B,C
Rest area km 424B - DC 50 KW
Jalan Tol Semarang-Solo
Rest area km 429A - DC 50 KW
Rest area km 439A - DC 50 KW
Rest area km 444B - DC 50 KW & DC 200 KW
Rest area km 456B - DC 7,4 KW
Rest area km 487A - DC 50 KW
Rest area km 487B - DC 50 KW
Jalan Tol Solo-Ngawi
Rest area travoy km 519A - DC 50 KW, DC 50 KW & DC 24 KW
Rest area travoy km 519B - DC 50 KW, DC 50 KW, & DC 24 KW
Rest area travoy km 538A - DC 50 KW & DC 22 KW
Rest area travoy km 538B - DC 50 KW & DC 22 KW
Rest area travoy km 575A - DC 50 KW, DC 22 KW, DC 100 KW & AC 22 KW
Rest area travoy km 575B - DC 50 KW, DC 22 KW, DC 100 KW & AC 22 KW.
Jalan Tol Ngawi-Kertosono
Rest area travoy km 597A - DC 50 KW, DC 22 KW, DC 100 KW & AC 22 KW
Rest area travoy km 597B - DC 50 KW & DC 22 KW
Rest area km 626A - AC 22 KW & DC 200 KW
Rest area km 626B - AC 22 KW & DC 200 KW
Jalan Tol Surabaya-Mojokerto
Rest area travoy km 725A - DC 50 KW, DC 100 KW & AC 22 KW
Rest area km 726B - DC 50 KW
Jalan Tol Surabaya-Gempol
Rest area km 753B - DC 50 KW
Rest area km 754A - DC 50 KW
Jalan Tol Pandaan-Malang
Rest area travoy km 66A - DC 50 KW
Rest area travoy km 66B - DC 50 KW
Rest area travoy km 84A - DC 50 KW
Jalan Tol Gempol-Pasuruan
Rest area travoy km 792A - DC 50 KW
Rest area travoy km 792B - DC 50 KW
Berita Terkait
Terpopuler
- Anak Jusuf Hamka Diperiksa Kejagung Terkait Dugaan Korupsi Tol, Ada Apa dengan Proyek Cawang-Pluit?
- Cara Edit Foto Pernikahan Pakai Gemini AI agar Terlihat Natural, Lengkap dengan Prompt
- Panglima TNI Kunjungi PPAD, Pererat Silaturahmi dan Apresiasi Peran Purnawirawan
- KPU Tak Bisa Buka Ijazah Capres-Cawapres ke Publik, DPR Pertanyakan: Orang Lamar Kerja Saja Pakai CV
- Dedi Mulyadi 'Sentil' Tata Kota Karawang: Interchange Kumuh Jadi Sorotan
Pilihan
-
Desy Yanthi Utami: Anggota DPRD Bolos 6 Bulan, Gaji dan Tunjangan Puluhan Juta
-
Kabar Gembira! Pemerintah Bebaskan Pajak Gaji di Bawah Rp10 Juta
-
Pengumuman Seleksi PMO Koperasi Merah Putih Diundur, Cek Jadwal Wawancara Terbaru
-
4 Rekomendasi HP Tecno Rp 2 Jutaan, Baterai Awet Pilihan Terbaik September 2025
-
Turun Tipis, Harga Emas Antam Hari Ini Dipatok Rp 2.093.000 per Gram
Terkini
-
Destinator Laris, Penjualan Mitsubishi Tumbuh Double Digit
-
Terpopuler Hari Ini: Veda Ega Pratama Cetak Sejarah, Ganti Oli Sendiri Rugi Puluhan Juta
-
AHM Siapkan Produk Kejutan, Harapkan Rojali dan Rohana Tak Terulang di IMOS 2025
-
Toyota Gazoo Racing Indonesia Ukir Sejarah di GT World Challenge Asia Japan Cup 2025
-
Penjualan Mobil Agustus 2025 Masih Lesu, Mitsubishi Tumbuh 2 Digit
-
Jajal Langsung Skutik Bergaya SUV New Honda ADV160, Karakter Maskulin Semakin Dominan
-
7 Motor Matic Bekas Tahun Muda di Bawah Rp10 juta, Tangguh untuk Harian
-
Drama di Misano! Veda Ega Pratama Kunci Gelar Runner-Up Dunia, Sejarah Baru Pembalap Indonesia
-
Daihatsu Rocky Hybrid Dapat Sambutan Positif di Pasar SUV Kompak Elektrifikasi Indonesia
-
Niat Hemat, Kantong Malah Jebol Rp71 Juta: Pelajaran Mahal Ganti Oli Mobil Sendiri