Suzuki Thunder Terlahir Kembali, Kini Menjelma Jadi Motor Niaga

Suara.com - Meski kini sudah banyak dilupakan, namun bagi generasi 90-an ke atas yang menggemari dunia otomotif tentu sudah tak asing dengan Suzuki Thunder.

Motor ini dulunya sempat jadi idola, meski akhirnya si tangki jumbo ini kalah saing dengan kompetitor dan akhirnya punah ditelan zaman, setidaknya di Indonesia.

Namun siapa sangka bahwa motor ini sejatinya masih eksis dan terus berevolusi dalam spesifikasi dan bentuk baru saat ini?

Motor tersebut telah menjelma menjadi Suzuki GR150, yang cuma dijual di China.

Di negara tersebut, motor ini dipromosikan sebagai motor angkut barang, alias motor semi niaga.

Dilihat dari spesifikasi Suzuki GR150 adalah motor yang menawarkan dimensi panjang 2055 mm, lebar 750 mm, dan tinggi 1090 mm.

Motor ini memiliki ukuran yang ideal untuk manuver di jalanan perkotaan yang padat. Sistem pengereman menggunakan rem tangan dan rem kaki, memberikan kontrol yang lebih baik bagi pengendara.

Ditenagai oleh mesin 4-stroke 1-cylinder air-cooled dengan kapasitas 149.5 cc, GR150 mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 8.5 kW pada 8500 rpm dan torsi maksimum 11.8 Nm pada 5500 rpm.

Mesin ini dilengkapi dengan sistem pelumasan pressure spray yang memastikan kinerja optimal dan umur panjang mesin.

Baca Juga: Sesumbar Honda tentang Motor Listrik 2025: Janjikan Jangkauan 100+ Km dan Keamanan Baterai Terdepan

Bore dan stroke masing-masing berukuran 57 mm dan 58.6 mm, memberikan keseimbangan antara kekuatan dan efisiensi bahan bakar.

Dengan wheelbase 1310 mm dan bobot 136 kg, Suzuki GR150 menawarkan stabilitas yang baik saat berkendara. Ground clearance 165 mm membuat motor ini mampu melewati berbagai medan tanpa kesulitan.

Rasio kompresi 9.8:1 menunjukkan efisiensi pembakaran yang baik, sementara sistem starter elektrik dan kick memberikan kemudahan saat menghidupkan mesin.

Sistem pengapian full transistor memastikan penyalaan yang andal dalam berbagai kondisi.