Suzuki Jimny 5 Pintu Seharga Honda Brio di Jepang, Kok Beda Banget dengan di Indonesia?

Suara.com - Siapa yang tidak terkejut? Suzuki Jimny, si tangguh yang bikin kantong jebol di Indonesia, ternyata dibanderol seharga Honda Brio di negeri asalnya. Ya, kalian tidak salah baca. SUV legendaris yang kerap jadi impian para pencinta otomotif ini rupanya bisa diboyong pulang dengan harga yang bikin mata melotot - hanya sekitar Rp 270 jutaan di Jepang.

Rahasia di Balik Harga Menggiurkan

Jangan keburu melongo dulu. Ada cerita menarik di balik harga menggoda ini. Dilansir dari Gaadiwaadi, Suzuki Jimny 5 pintu yang berkeliaran di jalanan Jepang lahir dari rahim pabrik Suzuki di Gurugram, India. Dengan produksi di negeri Bollywood ini, harga bisa sedikit lebih miring. Bahkan Indoa jadi "dapur" utama si gagah Jimny yang akan menjelajah ke lebih dari 100 negara?

Di Jepang, harga Jimny 5 pintu dimulai dari 2,6 juta yen (Rp 270 jutaan) hingga 2,75 juta yen (Rp 290 jutaan). Harga termurah Suzuki Jimny identik dengan Honda Brio versi tertinggi yang dibanderol Rp 258,2 juta. Selisih Rp 12 jutaan dari harga terendah Suzuki Jimny.

Bandingkan dengan Indonesia yang mematok harga mulai Rp 470 jutaan. Selisihnya? Bisa buat beli motor sport premium.

Strategi Cerdik ala Suzuki

Ini bukan kebetulan semata. Suzuki punya jurus jitu dengan menjadikan India sebagai benteng produksi globalnya. Hisashi Takeuchi, sang Managing Director & CEO Maruti Suzuki, bahkan dengan bangga menyebut ini sebagai bukti kesuksesan strategi "Make in India, Sell to the World". Cerdas sekali, bukan?

Meski begitu, Suzuki tetap setia memproduksi si mungil Jimny 3 pintu di tanah kelahirannya, Jepang. Soal performa? Jangan khawatir! Mesin 1.5 liter empat silinder yang menghasilkan tenaga 102 PS dan torsi 130 Nm tetap jadi andalan, baik di Jepang maupun Indonesia.

Misteri Selisih Rp 200 Juta

Baca Juga: BYD Sudah Kalahkan Trio Raksasa Jepang di Pasar Mobil Dunia

Pertanyaan besarnya: mengapa bisa beda jauh? Selisih Rp 200 juta bukan angka kecil. Ada banyak faktor yang bermain di sini - dari biaya logistik, pajak impor, hingga strategi pemasaran di tiap negara.

Pelajaran dari Fenomena Jimny

Kisah Jimny ini membuka mata kita tentang dinamika industri otomotif global. Bayangkan, sebuah mobil bisa punya "kepribadian ganda" dalam hal harga di berbagai negara. Di Jepang, dia sejajar dengan Honda Brio di Tanah Air, sementara di Indonesia? Yah, Anda tahu sendiri.

Untuk saat ini, memang konsumen Indonesia masih harus merogoh kocek lebih dalam untuk membawa pulang Jimny. Apalagi konsumen Indonesia sempat dibikin kantong jebol karena harganya yang "digoreng" oknum sales saat rilis.