Suara.com - Hyundai Creta N Line, yang resmi meluncur di Indonesia pada Januari lalu, rupanya tidak saja memiliki tampilan sporty tapi juga menyajikan performa yang tangguh.
Setidaknya itu yang Suara.com rasakan ketika menjajal Hyundai Creta N Line dalam test drive di rute Jakarta - Lampung pada 5 - 6 Februari 2025 ini.
Perjalanan kami dimulai dari Hyundai N Brand Experience Center di SCBD, Jakarta, menuju Pelabuhan Merak, Banten, yang berjarak sekitar 113 km. Selama menempuh jarak ini, kami mencoba fitur-fitur di Creta N Line.
Fitur Drive Mode yang terdiri dari empat pilihan yaitu Comfort, Eco, Sport, dan Smart, membuat pengendara dapat memilih mode berkendara sesuai dengan kondisi yang diinginkan.
Ketika mode berkendara sport digunakan pada varian Creta N-Line, mobil melesat lebih mudah dibandingkan saat menggunakan mode sport pada varian Creta Prime.
Teknologi Hyundai Smartsense yang ada juga membuat pengemudi merasa aman selama berjalan di jalan tol yang didominasi oleh kendaraan berat seperti truk dan bus.
Adanya Blind Spot Collision Avoidance Assist, Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist, dan Surround View Monitor membantu pengemudi mengetahui area blind spot.
Kemudian, terdapat Panoramic Sunroof yang membuat perjalanan jadi lebih menyenangkan karena mendapatkan penerangan tambahan dari cahaya alami.
Namun ketika, panoramic sunroof dibuka terlalu lama, suhu di dalam mobil menjadi ikut hangat. Tapi ini bisa diminimalisir berkat fitur Ventilated Seat yang tersedia pada kursi pengemudi dan penumpang depan.
Baca Juga: Hyundai Luncurkan New Creta N Line Turbo di Indonesia, Harga Tembus Rp 500 Juta
Interior pada Creta varian N-Line juga terasa lebih solid dan premium dibandingkan dengan Creta varian Prime. Pada Creta varian N-Line, interior didominasi oleh warna merah ciri khas N-Line yang menghadirkan kesan sporty.
Hyundai All New Creta
Hyundai All New Creta, yang diluncurkan pada 9 Januari lalu, merupakan sebuah SUV kompak yang memiliki dimensi panjang 4.330 mm, lebar 1.790 mm, tinggi 1.635 mm dan jarak sumbu roda 2.610 mm.
Mobil ini tersedia dalam varian reguler dan N Line, yang lebih sporty serta bertenaga. All New Creta reguler dipacu mesin Smartstream G 1,5 MPI 1.497cc empat silinder, yang menghasilkan tenaga 115 PS dan torsi 143,8 Nm.
Sementara Creta N-Line Turbo menggunakan mesin turbocharged 1.482cc 4 silinder dengan tenaga 160 PS dan torsi 253 Nm.
Baik versi regular maupun N-Line sama-sama dibekali fitur canggih, antara lain layar sentuh 10,2 inci yang bisa dikoneksikan ke ponsel, Bluelink, sistem audio Bose dengan 8 pengeras suara, panel instrumen full digital.
Tag
Berita Terkait
-
Hyundai Siap Bawa Ioniq 9 ke Indonesia, Jajaki Kemungkinan Produksi Lokal
-
Hyundai Creta Terbaru Laris Manis, Produksi Dikebut
-
IIMS 2025, HMID Luncurkan Mobil Baru Lagi, Hyundai Venue?
-
Hyundai Buka Program Berlangganan Charging Station untuk Semua Merek Mobil Listrik
-
Lebih Murah dari Brio E CVT: Segini Harga Hyundai Creta Bekas, Lengkap dengan Spesifikasi
Terpopuler
- 17 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 20 September: Klaim Pemain 110-111 dan Jutaan Koin
- Siapa Zamroni Aziz? Kepala Kanwil Kemenag NTB, Viral Lempar Gagang Mikrofon Saat Lantik Pejabat!
- Prompt Gemini AI untuk Edit Foto Masa Kecil Bareng Pacar, Hasil Realistis dan Lucu
- Bali United: 1 Kemenangan, 2 Kekalahan, Johnny Jansen Dipecat?
- 10 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 21 September 2025, Kesempatan Klaim Pemain OVR 110-111
Pilihan
-
Ousmane Dembele Raih Ballon dOr 2025, Siapa Sosok Istri yang Selalu Mendampinginya?
-
Meski Perpres Sudah Terbit, Tapi Menkeu Purbaya Mau Review Ulang Soal Kenaikan Gaji ASN 2025
-
Prabowo: Indonesia Mengakui dan Jamin Keamanan Israel Jika Palestina Merdeka
-
Profil Glory Lamria: Diaspora Viral Usai Kunjungan Presiden di Amerika Serikat
-
Analisis IHSG Hari Ini Usai Wall Street Cetak Rekor Didorong Harga Saham Nvidia
Terkini
-
Mengapa Strobo dan Sirine Dijual Bebas di Indonesia? Ini Aturannya
-
Misteri Logo Ganda Honda Terkuak: Mana yang Asli, Mana yang Legendaris?
-
Terpopuler: Pajero Sport Versi Hemat, SUV Baru Mitsubishi Ekstra Power
-
Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5 Kena Isu, Suspensi Goyang Bikin Ragu?
-
Pengguna Hyundai IONQ 5 Dibuat Bingung, Mobil Mati Mendadak Dalam Kondisi Baterai Penuh
-
Korlantas Bekukan Patwal, Siapa Saja yang Kini Dilarang "Tot Tot Wuk Wuk"?
-
Bukan ADV160, Matic Adventure Honda Ini Justru Punya Fitur Canggih
-
7 Motor Touring Tangki Besar Mulai 8 Jutaan: Jarang Mampir SPBU, Perjalanan Nyaman
-
Moge Listrik Baru Meluncur di Eropa, Intip Kelebihan dan Harga Honda WN7
-
BYD Gebrak Dunia, Ciptakan Kendaraan Listrik 1.000 Volt yang Siap Tempuh Jarak Tak Masuk Akal