Mercedes dan BMW Turut Jadi Korban, Penjualannya Terlibas Saudaranya DFSK

Kehadiran Aito telah mengubah peta persaingan mobil mewah di China, dengan berhasil menggeser posisi BMW dan Mercedes yang selama ini mendominasi.

Dengan strategi agresif dan kombinasi teknologi Huawei serta pengalaman manufaktur Seres Group, Aito membuktikan bahwa merek baru pun bisa menyaingi raksasa otomotif dunia.

Akankah Aito mampu mempertahankan momentum ini dan semakin menguasai pasar mobil listrik premium? Tahun 2025 akan menjadi ujian bagi mereka, tetapi satu hal yang pasti—BMW dan Mercedes kini punya pesaing serius di China.

Kiprah Seres di Indonesia

Seres sendiri juga bukan nama yang asing-asing banget di Indonesia. Produsen mobil yang juga setim dengan DFSK ini juga turut meramaikan pasar mobil listrik tanah air, salah satunya melalui Seres E1.

Seres E1 tergolong merupakan mobil murah yang hadir dengan harga kisaran Rp189 jutaan hingga Rp219 jutaan.

Mobil ini memiliki jarak tempuh 180 km dan tenaga 25 kW untuk tipe terendah, hingga 220 km dan tenaga 30 kW untuk tipe tertinggi.