5 Rekomendasi Motor Matic Bekas Budget Rp10 Jutaan: Irit Bensin, Cocok buat Gaji UMR

Suara.com - Memiliki kendaraan pribadi sering kali menjadi tantangan besar, terutama bagi yang penghasilannya tidak terlalu besar. Namun, kamu tak perlu khawatir, karena ada 5 rekomendasi sepeda motor matic bekas dengan budget Rp10 jutaan yang bersahabat dengan gaji UMR.

Selain harganya yang terjangkau, motor-motor bekas di kisaran harga ini juga masih layak pakai dari sisi performa, keiritan bahan bakar, serta ketersediaan suku cadang.

Berikut adalah 5 rekomendasi motor bekas jenis matic dengan harga sekitar Rp10 jutaan yang sangat cocok untuk kamu yang bergaji UMR.

1. Honda Vario Techno 110 (2011)

Honda Vario Techno 110 keluaran 2011 menawarkan kenyamanan berkendara dengan fitur ABS dan desain yang cukup modern untuk kelasnya. Harga motor bekas ini berada di kisaran Rp8 jutaan.

Salah satu kelebihan motor ini adalah ketersediaan suku cadangnya yang mudah ditemukan di berbagai bengkel umum. Jadi, perawatan dan perbaikannya tidak akan bikin kantong bolong.

2. Yamaha Mio J (2012-2014)

Yamaha Mio J generasi 2012 hingga 2014 dikenal dengan mesin injeksi 113 cc yang hemat bahan bakar dan mudah dikendarai, terutama bagi pemula dan pengendara wanita. Motor ini menawarkan konsumsi bahan bakar yang cukup irit, sekitar 45-50 km per liter.

Harga bekas Mio J kini berada di kisaran Rp10 jutaan. Meski sedikit lebih mahal, tapi motor ini memiliki performa dan kenyamanan yang sesuai dengan harganya.

Baca Juga: 5 Rekomendasi Motor untuk Perempuan: Ramping, Stylish, dan Irit Bahan Bakar

3. Yamaha X-Ride (2017)

Dengan gaya semi off-road yang menarik, Yamaha X-Ride 2017 memakai platform mesin dan rangka yang serupa dengan Yamaha Mio J dan Soul GT.

Walau tampilannya kurang diminati oleh banyak orang, motor ini tetap menjadi opsi menarik berkat harga bekasnya yang relatif terjangkau, sekitar Rp9 jutaan.

Motor ini cocok buat kamu yang ingin tampil beda dengan motor matic yang tangguh dan lincah.

4. Suzuki Hayate 2011

Motor matic ini sempat cukup populer di pasar otomotif Indonesia sekitar satu dekade lalu dan menawarkan performa yang cukup baik untuk kebutuhan sehari-hari.

Meskipun ketersediaan suku cadang Suzuki Hayate tidak sebanyak Honda, pemilik motor ini masih bisa menemukan berbagai spare part melalui marketplace online dengan mudah.

Kamu juga bisa mengandalkan bengkel spesialis Suzuki di sekitar tempat tinggal untuk perawatan dan pengadaan komponen motor.

5. Honda BeAT (2012-2013)

Versi bekas Honda BeAT tahun 2012 atau 2013 bisa kamu dapatkan dengan budget sekitar Rp8 jutaan. Motor ini banyak disukai karena mudah dirawat dan suku cadangnya mudah ditemukan di pasaran.

Biaya perawatan BeAT tergolong hemat, dan jika kamu membeli dalam kondisi bekas, biaya restorasi juga tidak akan terlalu besar, sehingga pas untuk digunakan sehari-hari dengan biaya pemakaian yang irit.

Tips Membeli Motor Matic Bekas

Berikut tips penting saat membeli motor matic bekas supaya kamu dapat kendaraan yang nyaman dan aman tanpa risiko besar.

1. Cek Kondisi Fisik Secara Menyeluruh

Cermati bodi motor untuk memastikan tidak terdapat kerusakan seperti penyok, retak, atau bekas benturan. Pastikan semua bagian seperti lampu, spion, dan panel dashboard berfungsi dengan baik.

2. Cek Mesin dan Performa

Nyalakan mesin dan dengarkan suara mesin, pastikan tidak ada bunyi kasar atau aneh. Uji juga akselerasi dan pengereman, serta pastikan transmisi berfungsi lancar tanpa gangguan.

3. Cek Riwayat Servis dan Dokumen

Minta buku servis untuk memastikan motor rutin dirawat. Pastikan juga surat-surat kendaraan lengkap dan pajak tidak menunggak.

4. Cek Kilometer dan Usia Motor

Jarak tempuh yang tinggi bisa menandakan motor sudah sering digunakan dan mungkin memerlukan perawatan ekstra.

5. Test Ride Sebelum Membeli

Jangan lupa mencoba motor secara langsung untuk merasakan kenyamanan berkendara dan memastikan semua komponen berfungsi dengan baik.

Itulah 5 rekomendasi motor matic bekas budget Rp10 jutaan yang cocok untuk gaji UMR. Semoga informasi di atas bermanfaat.

Kontributor : Dini Sukmaningtyas