Suara.com - Buat kamu yang lagi cari mobil bekas 7 penumpang dengan bujet terbatas, dua nama dari Daihatsu pasti langsung muncul di radar: Xenia dan Sigra.
Keduanya sama-sama punya mesin 1.000 cc 3 silinder, sama-sama irit, dan sama-sama bisa muat banyak orang.
Tapi pertanyaannya, mending pilih Xenia yang sudah “battle proven” atau Sigra yang usianya masih muda? Yuk kita bedah satu per satu biar nggak galau saat memilih.
Harga dan Usia: Sigra Lebih Muda, Xenia Lebih Murah
Xenia generasi awal (2005–2007) bisa kamu temukan di pasar bekas mulai dari Rp50–60 jutaan. Sementara itu, Daihatsu Sigra tahun 2018–2020 umumnya dijual di kisaran Rp80–90 jutaan.
Kalau kamu cari mobil dengan usia lebih muda dan tampilan lebih segar, Sigra jelas unggul. Tapi kalau bujet kamu mentok di angka Rp50 jutaan, Xenia masih jadi pilihan masuk akal.
Spesifikasi Mesin: Mirip, tapi Ada Bedanya
Meski sama-sama 3 silinder, Sigra sedikit unggul di tenaga dan efisiensi bahan bakar. Tapi Xenia punya torsi lebih besar, yang terasa saat membawa beban penuh atau menanjak. Berikut perbandingan spesifikasinya:
- Kapasitas Mesin: Xenia 989 cc, Sigra 998 cc
- Tenaga Maksimum: Xenia 64 HP, Sigra 66 HP
- Torsi Maksimum: Xenia 94 Nm, Sigra 89 Nm
- Transmisi: Xenia manual, Sigra manual atau AT
- Konsumsi BBM: Xenia sekitar 13–15 km/l, Sigra sekitar 14–17 km/l
Suspensi dan Kenyamanan: Xenia Lebih Stabil, Sigra Lebih Empuk
Baca Juga: Dominasi Daihatsu di Pasar LCGC Indonesia, Ayla dan Sigra Jadi Pilihan Utama
Xenia pakai suspensi independen di depan dan belakang, bikin handling lebih stabil.
Sigra pakai MacPherson Strut di depan dan torsion beam di belakang, lebih empuk tapi cenderung amblas kalau diisi penuh.
Kalau kamu sering bawa penumpang penuh atau barang berat, Xenia lebih tahan banting. Tapi untuk kenyamanan harian, Sigra lebih lembut.
Fitur dan Interior: Sigra Lebih Modern
Sigra unggul dalam hal fitur keselamatan dan kenyamanan:
- Sudah ada ABS + EBD
- ISOFIX untuk kursi anak
- Sensor parkir dan seatbelt reminder
Xenia generasi awal masih minim fitur, tapi kabinnya cukup lega dan spare part melimpah. Interior Sigra lebih modern, meski materialnya masih dominan plastik.
Berita Terkait
-
Dominasi Daihatsu di Pasar LCGC Indonesia, Ayla dan Sigra Jadi Pilihan Utama
-
5 Rekomendasi Mobil untuk Garasi 4 Meter, Ini Daftar Harga All New Honda Brio hingga Daihatsu Xenia
-
Rp80 Juta Cukup buat Beli Xenia Tahun Berapa? Tetap Untung dengan Budget Minim
-
Daihatsu Segarkan Tampilan New Sigra Varian Tertinggi di GIIAS 2025
-
Toyota Calya vs Daihatsu Sigra: Mana yang Lebih Cocok Jadi Mobil Keluarga Andalan?
Terpopuler
- 5 Rekomendasi Serum Malam untuk Hempas Flek Hitam Usia 50 Tahun ke Atas
- 5 Pilihan Sepatu Running Lokal Rp100 Ribuan, Murah tapi Kualitas Bukan Kaleng-Kaleng
- Promo Alfamart Hari Ini 2 Mei 2026, Menang Banyak Diskon hingga 60 Persen Kebutuhan Harian
- 5 Cushion Waterproof dan Tahan Lama, Makeup Awet Seharian di Cuaca Panas
- Urutan Skincare Pagi Viva untuk Mencerahkan Wajah, Cukup 3 Langkah Praktis Murah Meriah!
Pilihan
-
Lolos Blokade AS! Kapal Tanker Iran Rp 3,8 T Menuju Riau, Kemlu RI: Tak Langgar Hukum
-
Kapal Perang AS Dihantam 2 Rudal karena Coba Masuk Selat Hormuz, Klaim Iran
-
Teror di London: Penembakan Brutal dari Dalam Mobil, 4 Orang Jadi Korban
-
RESMI! Klub Milik Prabowo Subianto Promosi ke Super League
-
Dibayar Rp50 Ribu Sebulan, Guru Ngaji di Kampung Tak Terjamah Sistem Pendidikan
Terkini
-
Update Harga Mobil JAECOO Mei 2026: Kejutan Seri J5 EV Melompat Naik Rp30 Juta
-
Skuter Premium Peugeot Motocycles Kembali Melalui Dealer Flagship Terbaru
-
Perawatan Tidak Ribet, Harga Mirip: Mending Suzuki Nex, Nex Cross atau Address untuk Mahasiswa?
-
Inikah Wujud Skuter Listrik Honda Terbaru yang Bakal Temani CUV e:? Pakai Dek Rata dan Baterai Tanam
-
Tua Tapi Bagus, Ini 5 Motuba yang Masih Worth It di 2026
-
Mungil tapi Lapang: City Car Super Irit Ini Kini Mulai 60 Jutaan, Solusi Terbaik Pengganti Motor?
-
Mei Berseri Bebas Rugi, DP Skutik Honda Kini Cuma Sejuta Plus Asuransi
-
China Setop Izin Mobil Tanpa Sopir Dampak Kekacauan Lalu Lintas
-
Irit Kebangetan: Motor 'Pekerja Keras' Honda Ini Tembus 59 Km/L Mulai 18 Jutaan, Pas Buat Ojol
-
Panduan Wajib Membeli Mobil Listrik Bekas, Pastikan Mendapat EV Impian Tanpa Menyesal