Suara.com - Masih bingung, apa perbedaan mobil listrik BYD Atto versi 1 dan 3? Dua model ini memang sama-sama menawarkan keunggulan khas merek BYD, yaitu efisiensi dan inovasi, tapi ternyata memiliki sejumlah kedalaman teknis dan fitur yang membedakan.
BYD Atto 1 dan Atto 3 kerap dikaitkan karena sama-sama menyasar segmen compact crossover listrik. Meski basisnya serupa, variasi dalam hal baterai, sistem pengisian, jangkauan tempuh, hingga interior membuat keduanya unik.
Apa perbedaan BYD Atto 1 dan 3?
Sebelum memutuskan membeli, pastikan Anda sudah tahu beberapa perbedaan BYD Atto 1 dan 3 berikut.
1. Kapasitas Baterai dan Jarak Tempuh
Atto 1 tersedia dalam dua varian, yaitu Dynamic dengan baterai 30,08 kWh dan Premium dengan pilihan 38,88 kWh. Selisih kapasitas ini langsung berdampak pada jangkauan, Dynamic menempuh sekitar 300 km, sedangkan Premium mampu hingga 380 km.
Di sisi lain, Atto 3 menawarkan baterai lebih besar, antara 49,9 hingga 60,5 kWh sehingga menyuguhkan jangkauan jauh lebih luas hingga sekitar 420 km berdasarkan tes WLTP.
2. Kemampuan Fast Charging
Varian Dynamic Atto 1 memiliki kemampuan pengisian cepat, atau DC fast charging, hingga 30 kW, sementara Premium meningkatkan kapasitas hingga 40 kW.
Baca Juga: Bisnis Penjualan Mobil Melemah, BEI Turunkan Target Penjualan Mobil Tahun 2025
Sedangkan Atto 3 khusus varian Extended Range dapat menerima daya DC fast charging hingga 80–88 kW, memungkinkan 0–80 persen pengisian hanya dalam sekitar 30–45 menit.
3. Desain dan Dimensi
Secara ukuran, bodi Atto 1 lebih ringkas dengan panjang 3 925 mm, lebar 1 720 mm, dan wheelbase 2 500 mm, ideal untuk perkotaan.
Sementara Atto 3 berwujud crossover C-segmen, lebih panjang dan luas, memberi ruang kabin dan bagasi yang lebih lega. Platform e-Platform 3.0 yang dipakainya juga memungkinkan desain aerodinamis dan efisiensi lebih baik.
4. Fitur Interior dan Kenyamanan
Atto 1 Premium menawarkan setir berlapis kulit dengan pengaturan tilt dan telescopic, dan kursi elektrik 6-arah. Varian Dynamic hanya menggunakan setir foam dan pengaturan dasar tilt serta kursi manual 4-arah.
Berita Terkait
-
Bisnis Penjualan Mobil Melemah, BEI Turunkan Target Penjualan Mobil Tahun 2025
-
Fakta: Mobil Listrik Tak Sepenuhnya Lebih Ramah Lingkungan Dibandingkan Mobil Bensin
-
Banjir Mobil Listrik Murah Dinilai Tak Hanya Gerus Segmen LCGC
-
Lupakan BYD Atto 1, Muncul Mobil Listrik Murah Seharga Motor dengan Fitur Kekinian
Terpopuler
- 6 Ramalan Shio Paling Beruntung di Akhir Pekan 4-5 Oktober 2025
- DANA Kaget Jumat Berkah: Klaim Saldo Gratis Langsung Cair Rp 255 Ribu
- Fakta-Fakta Korupsi Bupati HSS Kalsel, Diduga Minta Dana Proyek Puluhan Miliar
- 20 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 4 Oktober 2025, Klaim Ballon d'Or dan 16.000 Gems
- 18 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 3 Oktober: Klaim Ballon d'Or 112 dan Gems
Pilihan
-
Formasi Bocor! Begini Susunan Pemain Arab Saudi Lawan Timnas Indonesia
-
Getol Jualan Genteng Plastik, Pria Ini Masuk 10 Besar Orang Terkaya RI
-
BREAKING NEWS! Maverick Vinales Mundur dari MotoGP Indonesia, Ini Penyebabnya
-
Harga Emas Terus Meroket, Kini 50 Gram Dihargai Rp109 Juta
-
Bursa Saham 'Pestapora" di Awal Oktober: IHSG Naik, Transaksi Pecahkan Rekor
Terkini
-
Beda Pajak Tahunan Mitsubishi Destinator dan Innova Reborn, Lebih Ringan Mana?
-
Sensasi Jelajah Keindahan Lombok Bersama New Honda ADV160
-
Update Harga Mobil Honda Oktober 2025: Dari Brio hingga CR-V
-
Apakah Bensin untuk Tunggangan Pembalap MotoGP Sama dengan Motor Harian?
-
Pilihan Mobil Bekas 50 Jutaan di Surabaya, Bikin Kantong Aman!
-
8 Shio Ini Berpotensi Besar Wujudkan Mobil Baru di Oktober 2025, Siapkan Dirimu
-
Mandalika Membara, 5 Bocah Ajaib AHRT Siap Bikin Merah Putih Berjaya
-
Alphard Bekas Makin Ganas, Harganya Bikin Gak Tahan! Ini 5 Fakta Kenapa Kamu Mesti Beli Sekarang
-
Dari Sekolah Balap ke Panggung Dunia, Pebalap AHRS Curi Perhatian MotoGP Mandalika
-
Update Terbaru! Daftar Harga Mobil Mitsubishi Oktober 2025, Mulai dari Destinator hingga Pajero