Atto 3 justru lebih futuristik: layar infotainment putar 12,8 inci (opsional 15,6 inci), sistem pendinginan heat pump, serta ambiance sporty dalam balutan desain inspirasional dari dunia kebugaran.
5. Fitur Keselamatan Aktif dan Pasif
Atto 1 Premium, sebagai varian lebih lengkap, dilengkapi fitur keselamatan berupa 6 airbag. Sedangkan Dynamic hanya 4 airbag.
Atto 3 mengusung sistem ADAS, seperti Blind Spot Detection, Lane Keep Assistance, Adaptive Cruise Control, dan 5-star Euro NCAP. Fitur keselamatan modern ini memang tidak dihadirkan BYD Atto 1.
6. Interior Praktisitas dan Kenyamanan
Atto 1 menyediakan window driver dengan Auto Up-Down (Premium) berbeda dengan Auto Down saja di Dynamic, serta wireless charging hanya ada di varian atas.
Sementara itu, Atto 3 menawarkan tambahan fitur seperti panoramic sunroof, sistem V2L (Vehicle to Load), ambient light, dan suara surround—fitur yang terasa lebih premium
7. Harga
Harga resmi Atto 1 dimulai di Rp195 juta untuk varian Dynamic dan naik hingga Rp235 juta untuk Premium.
Untuk Atto 3, data harga di Indonesia belum dipublikasi. Namun di pasar global, harganya dipatok cukup kompetitif untuk segmen C-SUV listrik, sekitar Rp500 juta-an, menjadikannya naik kelas dalam hal aksesibilitas.
Baca Juga: Bisnis Penjualan Mobil Melemah, BEI Turunkan Target Penjualan Mobil Tahun 2025
8. Teknologi Platform dan Baterai
Keduanya memakai Blade Battery dan e-Platform 3.0 yang efisien dan aman.
Namun Atto 3 memanfaatkan generasi platform teranyar dengan efisiensi thermal lebih baik, integrasi battery & body (CTB), serta pilihan motor dan drivetrain yang lebih variatif.
Perbedaan BYD Atto 1 dan 3 jelas terlihat di sejumlah aspek, mulai dari kapasitas baterai dan jangkauan, kemampuan pengisian cepat, fitur keselamatan, hingga teknologi dan fitur modern.
Mobil listrik BYD Atto 1 cocok bagi Anda yang mencari city EV ringkas dengan harga lebih terjangkau dan kebutuhan berkendara harian.
Sedangkan mobil listrik Atto 3 ideal untuk pengguna yang menginginkan kabin lebih luas, teknologi masa depan seperti ADAS dan 5G-ready, serta jangkauan lebih panjang.
Berita Terkait
-
Bisnis Penjualan Mobil Melemah, BEI Turunkan Target Penjualan Mobil Tahun 2025
-
Fakta: Mobil Listrik Tak Sepenuhnya Lebih Ramah Lingkungan Dibandingkan Mobil Bensin
-
Banjir Mobil Listrik Murah Dinilai Tak Hanya Gerus Segmen LCGC
-
Lupakan BYD Atto 1, Muncul Mobil Listrik Murah Seharga Motor dengan Fitur Kekinian
Terpopuler
- 6 Ramalan Shio Paling Beruntung di Akhir Pekan 4-5 Oktober 2025
- DANA Kaget Jumat Berkah: Klaim Saldo Gratis Langsung Cair Rp 255 Ribu
- Fakta-Fakta Korupsi Bupati HSS Kalsel, Diduga Minta Dana Proyek Puluhan Miliar
- 20 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 4 Oktober 2025, Klaim Ballon d'Or dan 16.000 Gems
- 18 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 3 Oktober: Klaim Ballon d'Or 112 dan Gems
Pilihan
-
Getol Jualan Genteng Plastik, Pria Ini Masuk 10 Besar Orang Terkaya RI
-
BREAKING NEWS! Maverick Vinales Mundur dari MotoGP Indonesia, Ini Penyebabnya
-
Harga Emas Terus Meroket, Kini 50 Gram Dihargai Rp109 Juta
-
Bursa Saham 'Pestapora" di Awal Oktober: IHSG Naik, Transaksi Pecahkan Rekor
-
165 Kursi Komisaris BUMN Dikuasai Politisi, Anak Buah Prabowo Merajai
Terkini
-
Beda Pajak Tahunan Mitsubishi Destinator dan Innova Reborn, Lebih Ringan Mana?
-
Sensasi Jelajah Keindahan Lombok Bersama New Honda ADV160
-
Update Harga Mobil Honda Oktober 2025: Dari Brio hingga CR-V
-
Apakah Bensin untuk Tunggangan Pembalap MotoGP Sama dengan Motor Harian?
-
Pilihan Mobil Bekas 50 Jutaan di Surabaya, Bikin Kantong Aman!
-
8 Shio Ini Berpotensi Besar Wujudkan Mobil Baru di Oktober 2025, Siapkan Dirimu
-
Mandalika Membara, 5 Bocah Ajaib AHRT Siap Bikin Merah Putih Berjaya
-
Alphard Bekas Makin Ganas, Harganya Bikin Gak Tahan! Ini 5 Fakta Kenapa Kamu Mesti Beli Sekarang
-
Dari Sekolah Balap ke Panggung Dunia, Pebalap AHRS Curi Perhatian MotoGP Mandalika
-
Update Terbaru! Daftar Harga Mobil Mitsubishi Oktober 2025, Mulai dari Destinator hingga Pajero