Suara.com - Banyak anak muda dan keluarga baru mendambakan kendaraan yang tidak hanya murah saat dibeli, tetapi juga murah dalam perawatan.
Di rentang harga 50 jutaan, nama Toyota selalu muncul sebagai pilihan utama. Alasannya jelas tentang reputasi mesin yang "bandel", suku cadang melimpah ruah, dan konsumsi bahan bakar yang irit.
Memilih mobil di harga ini memang butuh ketelitian, namun bukan berarti tidak mungkin mendapatkan "harta karun" yang siap diandalkan untuk mobilitas sehari-hari.
Lupakan sejenak gengsi, karena mobil-mobil ini menawarkan ketenangan pikiran (peace of mind), sesuatu yang jauh lebih berharga daripada fitur canggih yang rentan rusak.
Berikut 3 rekomendasi mobil Toyota bekas di kisaran harga 50 jutaan yang sudah teruji waktu.
1. Toyota Soluna (2000-2003)
Sebelum Vios Limo merajai jalanan sebagai armada taksi, Toyota Soluna adalah andalannya. Statusnya sebagai "mantan kuda pacu" ini justru menjadi bukti sahih ketangguhan mesin dan kaki-kakinya.
Desainnya yang simpel dan abadi membuatnya tidak terlihat terlalu kuno. Soluna adalah definisi mobil "apa adanya" yang fokus pada fungsi utama: mengantar Anda dari titik A ke B dengan aman dan hemat.
Dapur pacunya diisi mesin legendaris 5A-FE 1.500cc yang juga digunakan pada Toyota Great Corolla.
Baca Juga: 5 Mobil Diesel Bekas Murah untuk Petualang: Tangguh dan Nyaman Diajak Jalan Jauh
Mesin ini terkenal sangat bandel, perawatannya super mudah, dan hampir semua bengkel umum bisa menanganinya.
Suku cadangnya pun sangat terjangkau dan mudah ditemukan, dari original hingga KW. Soal keiritan, Soluna bisa mencatatkan konsumsi BBM dalam kota sekitar 1:10-12 km/liter.
Mesin mobil ini sangat bandel, perawatan murah meriah, suku cadang melimpah dan irit BBM. Estimasi harga bekasnya Rp40 juta - Rp55 jutaan, tergantung kondisi.
2. Toyota Vios Generasi Pertama / Limo (2003-2006)
Inilah penerus takhta Soluna. Dengan budget 50 jutaan, Anda bisa mendapatkan Toyota Vios generasi pertama, khususnya varian Limo eks-taksi.
Jangan minder dengan statusnya, karena ini berarti Anda mendapatkan mobil dengan tahun lebih muda dan mesin 1NZ-FE 1.500cc VVT-i yang lebih modern dan efisien.
Desainnya yang membulat juga masih terlihat cukup modern untuk saat ini. Bagi anak muda, Vios Limo adalah kanvas modifikasi yang sempurna untuk di-upgrade tampilannya menjadi setara Vios tipe G.
Mesin 1NZ-FE adalah salah satu mesin terbaik yang pernah dibuat Toyota. Digunakan di banyak model (Yaris, Sienta), mesin ini terbukti sangat irit, bertenaga, dan hampir bebas masalah.
Perawatannya mudah dan suku cadangnya bertebaran di mana-mana. Konsumsi BBM-nya bahkan bisa lebih irit dari Soluna, mencapai 1:12-14 km/liter untuk pemakaian dalam kota.
Mesin VVT-i yang modern dan efisien, model lebih baru, potensi untuk dimodifikasi dan sangat irit. Estimasi harga bekasnya Rp45 juta - Rp60 jutaan untuk unit Limo siap pakai.
3. Toyota Avanza Generasi Pertama (2004-2006)
Jika Anda butuh mobil dengan daya angkut lebih untuk keluarga atau usaha, mobil sejuta umat ini adalah jawabannya.
Dengan budget 50 jutaan, Anda bisa membidik Avanza generasi pertama tipe E atau G (non VVT-i). Fungsionalitas adalah nama tengah mobil ini.
Kabinnya yang lega bisa menampung 7 penumpang, dan penggerak roda belakang (RWD) membuatnya tangguh saat menanjak dengan muatan penuh.
Avanza generasi awal menggunakan mesin K3-DE 1.300cc. Meskipun belum VVT-i, mesin ini terkenal sederhana dan bandel.
Seperti mobil Toyota lainnya, perawatannya tidak akan membuat kantong bolong. Jaringan servis dan suku cadangnya terjamin hingga ke pelosok desa.
Konsumsi BBM-nya berada di angka 1:9-11 km/liter, cukup irit untuk sebuah MPV 7-seater.
Mobil ini punya daya angkut 7 penumpang, RWD tangguh di tanjakan, ground clearance tinggi, mobil paling fungsional di kelasnya.
Untuk estimasi harga bekasnya Rp55 juta - Rp65 jutaan (seringkali bisa dinego di bawah Rp60 juta).
Berita Terkait
-
Harga Honda HR-V dari Tahun ke Tahun, Mulai Rp70 Jutaan Mana Varian Paling Worth It?
-
Fakta Baru Kasus AKBP Didik: Jejak Uang Rp1,8 M dari Bandar Narkoba hingga Permintaan Alphard
-
Harga Sama di Pasar Mobil Bekas, Pilih Suzuki Ertiga atau Innova Diesel untuk Mudik Lebaran?
-
7 Rekomendasi Motuba Paling Bandel dan Irit Seharga NMAX, Bebas Kepanasan dan Kehujanan
-
Toyota Raize vs Nissan Magnite vs Suzuki Fronx 2026: Cek Harga, Spesifikasi, Mending Mana?
Terpopuler
- Bupati Kulon Progo Hapus Logo Geblek Renteng hingga Wajibkan Sekolah Pasang Foto Kepala Daerah
- Cerita Eks Real Madrid Masuk Islam di Ramadan 2026, Langsung Bersimpuh ke Baitullah
- Desa di Kebumen Ini Ubah Limbah Jadi Rupiah
- Drama Keluarga Halilintar Memanas! Atta Akhirnya Bicara soal Isu Aurel Diabaikan di Foto Keluarga
- Sosok Arya Iwantoro Suami Dwi Sasetyaningtyas, Alumni LPDP Diduga Langgar Aturan Pengabdian
Pilihan
-
22 Tanya Jawab Penjelasan Pemerintah soal Deal Dagang RI-AS: Tarif, Baju Bekas, hingga Miras
-
Zinedine Zidane Comeback! Sepakat Latih Timnas Prancis Usai Piala Dunia 2026
-
Warga Sambeng Borobudur Pasang 200 Spanduk, Menolak Penambangan Tanah Urug
-
Jadwal Buka Puasa Bandar Lampung 21 Februari 2026: Waktu Magrib & Salat Isya Hari Ini
-
Siswa Madrasah Tewas usai Diduga Dipukul Helm Oknum Brimob di Kota Tual Maluku
Terkini
-
Berapa Biaya Ganti Baterai Mobil Hybrid setelah 5 Tahun?
-
Terpopuler: Harga Mobil Terancam Naik, HR-V Langka Raffi Ahmad Bikin Ngiler
-
Harga Motor Bebek dan Matic Suzuki untuk Varian Terbaru yang Masih Eksis
-
Harga Honda HR-V dari Tahun ke Tahun, Mulai Rp70 Jutaan Mana Varian Paling Worth It?
-
Bukan Sembarang Mobil Tua! Ini Spek Honda HR-V Gen 1 Kado Gading Marten untuk Raffi Ahmad
-
Harga Mobil Bakal Melonjak? Imbas Kebijakan Mendadak Tarif Global 10 Persen dari Presiden Trump
-
Indonesia dan AS Teken Perjanjian Dagang Impor Bioetanol, Peta Jalan Bioetanol Nasional Berubah?
-
Vario vs Stylo Mending Mana? Intip Harga Motor Matic Honda Semua Varian Lengkap dan Spesifikasinya
-
Jangan Asal Berhenti! Ini 3 Rahasia Istirahat Aman di Rest Area Agar Mudik Tetap Selamat
-
Harga Sama di Pasar Mobil Bekas, Pilih Suzuki Ertiga atau Innova Diesel untuk Mudik Lebaran?