Suara.com - Bagi sebagian Aparatur Sipil Negara (ASN), memiliki mobil pribadi adalah salah satu tujuan penting, baik untuk menunjang mobilitas sehari-hari maupun untuk keperluan keluarga.
Seiring dengan kabar dan rumor yang beredar tentang kebijakan anggaran pemerintah, termasuk kabar bahwa gaji PNS tidak akan mengalami kenaikan di tahun 2026, tentu perencanaan keuangan menjadi semakin penting.
"Untuk gaji (kenaikan gaji PNS 2026), kita juga akan melihat pada fiscal space untuk tahun 2026 yang mayoritas diisi untuk program-program prioritas nasional," ujar Sri Mulyani pada hari Sabtu, 16 Agustus 2025.
Oleh karena itu, memilih kendaraan yang tepat harus dilakukan dengan bijak dan mempertimbangkan berbagai aspek, mulai dari efisiensi bahan bakar hingga biaya perawatan.
Berikut adalah rekomendasi 7 mobil cocok untuk PNS yang bisa menjadi pertimbangan Anda.
Rekomendasi Mobil yang Cocok untuk PNS
Dalam menentukan pilihan, penting untuk memprioritaskan mobil yang tidak hanya terjangkau dari segi harga beli, tetapi juga irit dalam penggunaan bahan bakar dan memiliki jaringan servis yang luas di seluruh Indonesia.
1. Toyota Avanza
Sebagai salah satu mobil keluarga terlaris, Toyota Avanza sering dijuluki “mobil sejuta umat.” Kapasitas tujuh kursi membuatnya ideal digunakan baik untuk kebutuhan keluarga maupun perjalanan dinas bersama rekan kerja.
Baca Juga: 3 Mobil Bekas Jagoan Toyota 50 Jutaan: Irit dan Bandel, Cocok buat Anak Muda-Keluarga Baru
Ditenagai mesin 1.3 hingga 1.5 liter, Avanza dikenal hemat bahan bakar sekaligus bertenaga. Biaya perawatan yang relatif murah menjadi nilai tambah bagi PNS yang ingin menekan pengeluaran rutin.
Harga barunya berkisar Rp260 juta–Rp300 jutaan, masih tergolong kompetitif di kelasnya.
2. Honda Brio
Bagi Anda yang mencari mobil ringkas, Honda Brio bisa jadi pilihan. Dengan desain modern dan ukuran kompak, Brio cocok digunakan PNS yang berdinas di area perkotaan dengan lalu lintas padat.
Mesinnya 1.2 liter memberikan performa cukup responsif, sementara konsumsi bahan bakarnya efisien.
Harga Brio berada di kisaran Rp180 juta–Rp230 jutaan, menjadikannya salah satu pilihan ekonomis yang tetap stylish.
Tag
Berita Terkait
-
3 Mobil Bekas Jagoan Toyota 50 Jutaan: Irit dan Bandel, Cocok buat Anak Muda-Keluarga Baru
-
5 Mobil Diesel Bekas Murah untuk Petualang: Tangguh dan Nyaman Diajak Jalan Jauh
-
5 Mobil Korea Bekas untuk Anak Muda: Bandel dan Stylish, Mulai 90 Jutaan
-
Gaji PNS Batal Naik Tahun Depan, DPR: Situasi Rakyat Sedang Tidak Baik-Baik Saja
Terpopuler
- Link Download Gratis Ebook PDF Buku Broken Strings, Memoar Pilu Karya Aurelie Moeremans
- Biodata dan Agama DJ Patricia Schuldtz yang Resmi Jadi Menantu Tommy Soeharto
- Kronologi Pernikahan Aurelie Moeremans dan Roby Tremonti Tak Direstui Orang Tua
- 5 Sepatu Jalan Lokal Terbaik Buat Si Kaki Lebar Usia 45 Tahun, Berjalan Nyaman Tanpa Nyeri
- DPUPKP Catat 47 Hektare Kawasan Kumuh di Kota Jogja, Mayoritas di Bantaran Sungai
Pilihan
-
Hari Ini Ngacir 8 Persen, Saham DIGI Telah Terbang 184 Persen
-
Mengapa Purbaya Tidak Pernah Kritik Program MBG?
-
Kuburan atau Tambang Emas? Menyingkap Fenomena Saham Gocap di Bursa Indonesia
-
Nama Orang Meninggal Dicatut, Warga Bongkar Kejanggalan Izin Tanah Uruk di Sambeng Magelang
-
Di Reshuffle Prabowo, Orang Terkaya Dunia Ini Justru Pinang Sri Mulyani untuk Jabatan Strategis
Terkini
-
5 Pilihan Ban Belakang Honda Vario 125: Nyaman, Awet Dipakai Jangka Panjang
-
5 Mobil Bekas Paling Irit Bensin dari Mitsubishi: Tahun Muda, Berapa Harganya?
-
BYD Bangun Sirkuit "Gurun Pasir" Indoor Pertama di Dunia untuk Pengujian Kendaraan Listrik
-
Volkswagen ID. Era 9X EREV Resmi Debut: Performa Kencang, Jarak Tempuh Makin Jauh
-
Irit, Murah tapi Berkelas: Harga Toyota Camry Hybrid 2013 Kini Terjangkau, Brio Minggir Dulu
-
Strategi Kia Sales Indonesia Ekspansi Bisnis Mobil Korea di Pasar Otomotif Nasional
-
4 Pilihan Suzuki Ignis 2018, Urban SUV Sporty yang Irit Pas Buat Kantong Mahasiswa
-
Harga Kijang Innova Reborn Terbaru, Pilihan Bagi yang Belum Berminat Beralih ke Innova Zenix
-
5 Komponen Vital yang Wajib Dicek Tiap 10.000 KM Agar Mesin Mobil Awet, Bukan Oli Saja yang Dicek
-
Bukan Indonesia, Jepang Pilih Langganan Impor Mobil dari Negara Sebelah