Otomotif / Motor
Kamis, 02 Oktober 2025 | 20:00 WIB
Kove ADX 180, saingan dari Honda ADV 160 dengan fitur melimpah (Suara x Gemini, 2banh.vn)
Baca 10 detik
  • Kove ADX 180 hadir sebagai penantang serius Honda ADV160 dengan desain Eropa.
  • Fitur jauh lebih melimpah: Layar TFT warna, TCS, dan ABS dual-channel jadi standar.
  • Harga diprediksi sangat kompetitif, berpotensi kuat mengusik dominasi pasar Honda.

Suara.com - Pasar skutik adventure yang adem ayem mendadak panas! Telah lahir penantang serius dari daratan Tiongkok yang siap menjegal dominasi Honda ADV160.

Inilah Kove ADX 180, motor baru yang tidak hanya menawarkan tampang sangar dan DNA petualang sejati, tapi juga membawa segudang fitur canggih dengan harga yang diprediksi bikin melongo.

Dilansir dari 2banh.vn, motor ini pertama kali menyapa publik di Vietnam. Kehadiran  memberikan sinyal kuat bahwa hegemoni pabrikan Jepang di segmen ini bisa jadi akan segera berakhir.

Senjata utamanya? Kombinasi maut antara desain, fitur, dan tentu saja, harga yang sangat menggoda.

Tampilan Agresif, DNA Eropa yang Kental

Kove ADX 180, saingan dari Honda ADV 160 dengan fitur melimpah (2banh.vn)

Lupakan sejenak soal Honda ADV160, karena Kove ADX 180 membawa angin segar yang benar-benar berbeda.

Secara visual, motor ini memancarkan aura motor petualang Eropa, mengingatkan kita pada desain-desain tajam khas pabrikan Italia.

Garis bodinya tegas, penuh sudut tajam, dan berotot, seolah berteriak "siap diajak bertualang kapan saja."

Fascia depannya diperkuat dengan sistem pencahayaan full LED yang modern, lengkap dengan windshield tinggi yang fungsional untuk menahan terpaan angin saat touring.

Baca Juga: 7 Rekomendasi Motor Listrik Mirip Vespa: Harga Murah, Desain Stylish

Fitur Bikin Minder Pesaing, Ini Andalannya!

Kove ADX 180, saingan dari Honda ADV 160 dengan fitur melimpah (2banh.vn)

Kalau soal fitur, Kove ADX 180 jelas tidak main-main. Pabrikan ini sepertinya ingin menampar para pesaingnya dengan teknologi yang biasanya hanya ada di motor kelas atas.

  • Panel Instrumen Canggih: Menggunakan layar TFT full-color yang super informatif, sudah bisa terkoneksi dengan smartphone, dan yang paling istimewa, dilengkapi fitur Tire Pressure Monitoring System (TPMS) untuk memantau tekanan angin ban.
  • Keamanan Maksimal: Kove ADX 180 sudah dibekali sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) dual-channel, yang artinya roda depan dan belakang sudah terlindungi.
  • Anti Selip: Fitur mahal seperti Traction Control System (TCS) juga sudah menjadi standar untuk mencegah ban belakang selip saat berakselerasi di jalan licin.
    Kenyamanan Modern: Sistem Smart Key atau kunci keyless sudah menjadi bawaan standar, memberikan kepraktisan lebih bagi penggunanya.

Bedah Spesifikasi Mesin: Tenaganya Cukup Nampol?

Di balik rangkanya, Kove ADX 180 menggendong mesin yang cukup menjanjikan untuk kelasnya.

Mesinnya berkapasitas 173,6 cc, satu silinder, 4-tak, dan sudah berpendingin cairan. Di atas kertas, mesin ini mampu menyemburkan tenaga puncak hingga 11,5 kW (sekitar 15,4 HP) pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 14,5 Nm pada 6.500 rpm.

Tenaga ini disalurkan dengan halus ke roda belakang, menjanjikan akselerasi yang responsif untuk penggunaan harian di perkotaan maupun saat diajak touring jarak jauh.

Harga Kove ADX 180: Ancaman Serius bagi Honda ADV160

Inilah bagian yang paling menarik. Di Vietnam, Kove ADX 180 diperkenalkan dengan harga yang sangat kompetitif, yakni di bawah 70 juta Dong.

Jika dikonversi ke Rupiah, angka itu setara dengan sekitar Rp 45 jutaan saja.

Harga ini jelas menjadi pukulan telak bagi Honda ADV160 yang saat ini dijual di kisaran Rp 36 jutaan hingga Rp39 jutaan, namun dengan fitur yang tidak selengkap Kove ADX 180. Dengan selisih harga yang tidak terlalu jauh, konsumen disuguhkan fitur yang jauh lebih superior.

Dengan segala keunggulan yang ditawarkan, mulai dari desain yang memikat, fitur yang melimpah, hingga harga yang berpotensi merusak pasar, Kove ADX 180 adalah ancaman nyata.

Jadi, menurut Anda, apakah Kove ADX 180 punya modal yang cukup untuk menjadi "raja baru" di segmen skutik adventure 160-180 cc? Waktu yang akan menjawabnya.

Load More