- Jangan terkecoh! Tiga mobil ini punya tampilan mungil tapi bukan LCGC.
- Pahami mengapa status "City Car" justru jadi keunggulan utama mereka.
- Kupas tuntas perbedaan fitur, performa, dan harga yang wajib kamu tahu.
Suara.com - Sering lihat mobil mungil, keren, dan irit di jalanan, lalu langsung mikir itu pasti LCGC (Low Cost Green Car)? Eits, tunggu dulu.
Ternyata ada 3 mobil yang sering banget salah kira, padahal status aslinya adalah City Car yang menawarkan keunggulan jauh lebih banyak.
Batas antara LCGC dan City Car memang setipis kertas, tapi perbedaannya fundamental.
LCGC adalah "mobil rakyat" yang terikat aturan ketat demi mendapatkan insentif pajak.
Spesifikasi mesin, fitur, bahkan harga jualnya dibatasi oleh regulasi pemerintah.
Nah, City Car adalah zona bebas kreativitas pabrikan.
Mereka leluasa menyematkan teknologi terkini, fitur keselamatan superior, dan kualitas interior terbaik tanpa pusing soal batasan harga.
Hasilnya? Banderolnya memang lebih tinggi, tapi value yang kamu dapatkan jelas jauh lebih besar. Yuk, kita bedah satu per satu!
1. Honda Brio RS: Si Varian Termahal yang Sengaja Naik Kasta
Baca Juga: COD Mobil Berujung Sekap: Komplotan Penjahat Tangerang Selatan Dibekuk
Jangan samakan Honda Brio RS dengan adiknya, Brio Satya. Meski berbagi platform, keduanya bermain di liga yang berbeda.
Brio RS secara sadar diposisikan oleh Honda sebagai City Car premium untuk anak muda yang peduli gaya.
Tampilannya jauh lebih buas berkat body kit agresif, pelek lebih besar, dan detail eksterior yang membuatnya standout di tengah keramaian.
Kenapa Brio RS Bukan LCGC?
- Tampilan Jelas Beda: DNA sporty-nya kental, mulai dari grill, bumper, hingga side skirt yang tidak akan Anda temukan di Brio Satya.
- Fitur Melimpah: Interiornya lebih mewah dengan head unit touchscreen canggih yang siap menemani perjalananmu.
- Status Resmi: Brio RS tidak masuk dalam skema mobil murah bersubsidi, melainkan sebuah City Car tulen yang unggul dalam gaya dan kelengkapan.
2. Toyota Agya GR Sport: Lepas Label LCGC Demi Performa Juara
Toyota Agya memang pionir di dunia LCGC. Namun, varian tertingginya, Agya GR Sport, telah resmi melepas jubah LCGC-nya untuk naik kelas.
Berita Terkait
Terpopuler
- Pengamat Pendidikan Sebut Keputusan Gubernur Banten Nonaktifkan Kepsek SMAN 1 Cimarga 'Blunder'
- Biodata dan Pendidikan Gubernur Banten: Nonaktifkan Kepsek SMA 1 Cimarga usai Pukul Siswa Perokok
- 6 Shio Paling Beruntung Kamis 16 Oktober 2025, Kamu Termasuk?
- Maaf dari Trans7 Belum Cukup, Alumni Ponpes Lirboyo Ingin Bertemu PH Program Xpose Uncensored
- Makan Bergizi Gratis Berujung Petaka? Ratusan Siswa SMAN 1 Yogyakarta Keracunan Ayam Basi
Pilihan
-
Kabar Gembira! Pemerintah Guyur BLT Ekstra Rp30 T, 17 Juta Keluarga Baru Kebagian Rezeki Akhir Tahun
-
Prabowo Mau Beli Jet Tempur China Senilai Rp148 Triliun, Purbaya Langsung ACC!
-
Menkeu Purbaya Mulai Tarik Pungutan Ekspor Biji Kakao 7,5 Persen
-
4 Rekomendasi HP 2 Jutaan Layar AMOLED yang Tetap Jelas di Bawah Terik Matahari
-
Patrick Kluivert Bongkar Cerita Makan Malam Terakhir Bersama Sebelum Dipecat
Terkini
-
3 Mobil Bekas di Bawah Rp100 Jutaan Jogja: Mesin Bandel, UMR Friendly
-
Ternyata Ini Alasan Mengapa Ban Mobil Sebaiknya di Rotasi
-
Viral di TikTok, Apa Sebenarnya Arti Kain Putih di Mobil? Ini Jawabannya
-
60 Jutaan Cukup? Ini Harga Toyota Calya Bekas Tahun ke Tahun
-
SUV Suzuki Victoris Bisa Bikin Raize hingga Alvez Mati Kutu di Pasaran, Harga Semurah BYD Atto 1
-
BYD Motor Indonesia Perkuat Komitmen Transisi Energi di Indonesia
-
2 Alasan Mobil Murah LCGC Makin Mahal dan Ditinggalkan Pembeli Mobil Pertama
-
BYD Recall 115.000 Mobil Listrik, Ada Cacat di Baterai
-
3 Kasus Viral Xiaomi SU7 Tahun Ini: Kecelakaan Terakhir Buat Pengemudi Tewas Terbakar
-
Julian Johan Adaptasi Land Cruiser Seri 100 Jelang Rally Dakar 2026