- Revolusi Transmisi YECVT: Rasakan sensasi oper gigi manual di skutik maxi untuk pertama kalinya.
- Konektivitas Level Sultan: Layar TFT canggih dengan navigasi Garmin gratis sepuasnya tanpa bayar.
- Desain Mewah "Tech MAX": Tampilan premium khas Eropa dengan fungsionalitas tingkat tinggi.
Di sinilah perbedaan paling signifikan terlihat. Keduanya sama-sama pakai layar TFT canggih, tapi kemampuannya berbeda.
- NMAX TURBO (Indonesia): Menggunakan TFT Infotainment Display yang bisa terkoneksi dengan aplikasi Garmin Street Cross di smartphone Anda. Artinya, navigasi ditampilkan di layar motor, namun prosesor dan datanya berasal dari ponsel.
- NMAX 155 Tech MAX (Eropa): Menawarkan level lebih tinggi dengan Peta Navigasi Garmin Full Screen yang terintegrasi langsung di dalam sistem (built-in). Pengendara tidak perlu bergantung pada koneksi ponsel untuk bernavigasi.
Desain "Tech MAX" yang Mewah dan Fungsional
Bukan cuma teknologi, tampilannya juga naik kelas.
Versi Eropa ini hadir dengan desain “Tech MAX” baru yang jauh lebih elegan dan berkelas.
Ciri khas utamanya adalah jok kulit premium dengan jahitan emas dan pola emboss yang eksklusif, memancarkan aura kemewahan.
Menggunakan sasis Lightweight BackBone yang ringan namun kokoh, dipadukan suspensi depan dengan travel 100 mm dan belakang 91 mm untuk kenyamanan maksimal.
Pelek dan Pengereman: Pelek alloy 13 inci yang sporty dibalut sistem pengereman cakram 230 mm di roda depan dan belakang.
Untuk fungsionalitas, tersedia dua kompartemen penyimpanan depan dengan penutup tahan air dan Port USB-C untuk mengisi daya gadget.
Tentu saja, bagasi di bawah jok tetap lega, mampu menampung satu helm full-face.
Baca Juga: Simulasi Kredit Kendaraan Syariah Pegadaian: Berapa Cicilan Yamaha Nmax Selama 2 Tahun?
Jantung Pacu Blue Core Generasi Baru
Di balik bodinya, NMAX 2026 ditenagai mesin Blue Core 155cc SOHC 4-klep berpendingin cairan yang sudah teruji.
Teknologi VVA (Variable Valve Actuation), Forged Piston, dan Roller Rocker Arm memastikan performa tetap optimal di setiap putaran mesin.
Skutik ini juga sudah lolos standar emisi EURO5+ yang sangat ketat, berkat pembaruan pada unit kopling, pompa oli, knalpot, dan kipas pendingin.
Fitur wajib seperti Smart Key System dan Idling Stop System tentu saja tetap dipertahankan.
Berita Terkait
Terpopuler
- Eks Kepala BGN Dadan Hindayana Diperiksa Kejagung, Lodewyk Pusung dan Sony Sanjaya Ikut Diciduk
- Eks Kepala BGN Dadan Hindayana Dijemput Kejagung, 2 Lainnya Dikejar untuk Ditangkap
- 5 HP dengan Kamera Telefoto Terbaik untuk Konten Media Sosial
- 3 HP Murah Samsung Terlaris Global Q1 2026: Mulai Sejutaan, Kamera Sudah OIS
- Ironi Letjen Lodewyk Pusung: 32 Tahun Setia di Militer, Tumbang dalam 1,5 Tahun Urus Gizi Nasional
Pilihan
-
Terbukti Korupsi! Immanuel Ebenezer 'Noel' Dijatuhi Hukuman 4,5 Tahun dan Denda Rp200 Juta
-
Purbaya Bantah Kabar Akan Dicopot dari Kursi Menteri Keuangan
-
Menkeu Purbaya Dikabarkan Bakal Dicopot Kamis Hari Ini
-
Wamen Imipas Silmy Karim Ditahan KPK, Terborgol Pakai Rompi Oranye Usai Drama Menyerahkan Diri
-
Mengejutkan! Ini Pesan Terakhir Wamen Imipas Silmy Karim Sebelum Dicari KPK Terkait OTT Imigrasi
Terkini
-
Akselerasi Pemulihan Bencana Aceh Toyota Kerahkan Tiga Unit Kijang Innova Jadi Armada Medis
-
Harga Beda Tipis, Mending Honda Brio RS atau Toyota Raize? Begini Kata Pakar
-
Terpopuler: Cruise Yamaha, Motor Hidrogen, Garasi Wamen Imipas Silmy Karim
-
Konsumen Indonesia Mulai Lirik Varian PHEV Pesanan Wuling Eksion Tunjukkan Tren Positif
-
Ironi Garasi Rp8,4 Miliar Silmy Karim: Bertabur Mobil 'Hobi' Klasik di Tengah Pusaran Korupsi
-
Canggihnya Cruise Control Yamaha, Bisa Ngedownshift Otomatis
-
Begini Perbedaan 'Mahzab' Kawasaki dan Toyota Meracik Motor Hidrogen
-
Auto2000 Masih Pede Jualan Veloz Hybrid Meski Ditantang BYD M6 PHEV dari Sisi Harga dan Teknologi
-
Dibongkar Kejagung, Terkuak Fakta Motor Listrik BGN Pesanan Dadan Hindayana
-
Proyek Pabrik BYD Subang Kebakaran, Diduga Akibat Puntung Rokok