Suara.com - Perdebatan abadi tentang belajar mengemudi yang akan dibahas ini mungkin sering Anda dengar. Terkait dengan belajar mengemudi, sebaiknya pilih mobil manual atau matic, banyak orang memiliki pendapat berbeda dengan pertimbangannya masing-masing.
Secara objektif, perbandingan keduanya dapat Anda cermati pada penjelasan di artikel singkat ini. Tentu, pada akhirnya semua akan kembali pada preferensi pribadi dan kebiasaan yang Anda miliki. Namun setidaknya setelah melihat pertimbangannya berdasarkan fakta, Anda dapat mengambil keputusan yang lebih baik.
Belajar mengemudi memang jadi hal yang penting karena merupakan kemampuan jangka panjang yang terus akan berguna. Tapi untuk langkah awalnya, mana yang lebih tepat? Mobil manual atau matic?
Mobil Manual vs Mobil Matic
Perbedaan utama antara mobil manual dan mobil matic terletak pada dua hal pokok. Pertama, ada dan tidak adanya pedal kopling di bagian kaki, dan kedua, perpindahan persneling yang dilakukan oleh Anda sebagai pengemudi secara langsung atau oleh sistem penggerak otomatis di dalam mesin.
Pada mobil manual, umumnya terdapat tiga pedal utama yang digunakan dalam operasional mobil. Satu pedal gas, satu pedal rem, dan satu pedal kopling. Setiap perpindahan persneling atau gigi, maka Anda harus menginjak pedal kopling terlebih dahulu baru memindahkannya.
Pada mobil matic, sistemnya agak berbeda. Perpindahan persneling atau gigi terjadi secara otomatis menyesuaikan dengan besar atau kecilnya gas, dan kecepatan mobil. Jadi Anda tidak perlu ‘repot’ memindah persneling secara manual. Selain itu pedal yang tersedia juga hanya dua, pedal gas dan pedal rem.
Lalu untuk Belajar Mobil, Mana yang Lebih Baik?
Untuk belajar menyetir atau mengendarai mobil, masing-masing orang memiliki preferensi berbeda. Namun demikian secara umum lebih banyak orang merekomendasikan belajar menggunakan mobil manual terlebih dahulu.
Baca Juga: Pembalap MotoGP Gresini Racing Sapa Langsung Loyalis Federal Matic di Jakarta
Mengapa demikian?
Karena pada dasarnya mobil manual membutuhkan koordinasi gerakan yang lebih kompleks, melatih perasaan dalam mengenal mesin mobil dan ukuran gas, serta melatih kemampuan memindahkan kopling secara langsung tanpa dibantu dengan sistem otomatis.
Orang-orang yang belajar menyetir dengan mobil manual relatif memiliki feeling yang lebih baik pada akselerasi mobil, kesadaran ruang, serta kemampuan mengukur kekuatan mobil yang dikendarainya.
Memang, proses belajar yang dilakukan relatif akan lebih lama dan rumit. Namun ketika Anda sudah memahami prosedur mengendarai mobil dengan model manual, otak akan secara otomatis menyimpan ingatan ini dalam gerakan refleks, sehingga konsentrasi yang Anda miliki benar-benar dapat ditujukan pada kondisi jalanan.
Lalu bagaimana dengan orang yang ingin belajar dengan mobil matic?
Untuk Anda yang ingin lebih cepat bisa mengendarai mobil, mobil matic bisa jadi opsi yang dipilih. Proses berkendara yang jauh lebih praktis dengan bantuan transmisi otomatis akan sangat membantu menghindari mesin mobil yang mati karena terlambat menginjak pedal kopling, atau gas yang terlalu kecil.
Berita Terkait
Terpopuler
- 23 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 17 Oktober: Klaim 16 Ribu Gems dan Pemain 110-113
- Jepang Berencana Keluar dari AFC, Timnas Indonesia Bakal Ikuti Jejaknya?
- Here We Go! Peter Bosz: Saya Mau Jadi Pelatih Timnas yang Pernah Dilatih Kluivert
- Daftar HP Xiaomi yang Terima Update HyperOS 3 di Oktober 2025, Lengkap Redmi dan POCO
- Sosok Timothy Anugerah, Mahasiswa Unud yang Meninggal Dunia dan Kisahnya Jadi Korban Bullying
Pilihan
-
Hasil Drawing SEA Games 2025: Timnas Indonesia U-23 Ketiban Sial!
-
Menkeu Purbaya Curigai Permainan Bunga Usai Tahu Duit Pemerintah Ratusan Triliun Ada di Bank
-
Pemerintah Buka Program Magang Nasional, Siapkan 100 Ribu Lowongan di Perusahaan Swasta Hingga BUMN
-
6 Rekomendasi HP 2 Jutaan Memori Besar untuk Orang Tua, Simpel dan Aman
-
Alhamdulillah! Peserta Magang Nasional Digaji UMP Plus Jaminan Sosial dari Prabowo
Terkini
-
Daftar Mobil Listrik Murah yang Sudah Bisa Jalan Jauh di 2025
-
Daftar Penurunan Harga Mobil Listrik Bekas di Indonesia, Ada yang Sampai 60 Persen
-
Model Lawas Sampai Model Terbaru 'Numplek' di Jambore Suzuki Club 2025
-
5 Mobil Keluarga 7 Seater Mulai Rp30 Jutaan, Irit dan Mudah Perawatan
-
TIGGO 9 Buktikan Keamanan Ekstrem ala Taichi di Chery Brand User Summit 2025
-
Terpopuler: Mobil Keluarga Rp60 Juta, Pembully Mahasiswa Unud Kena Batunya
-
5 Motor Alternatif Yamaha NMax dan Honda PCX: Cocok untuk Penyuka Motor Mewah
-
Mobil Bekas Rp100 Juta: Mesin Perkasa, Cocok untuk Tanjakan
-
Berapa Harga Subaru Impianmu? Cek Daftar Harga Lengkap Oktober 2025 dan Keunggulannya
-
Plus Minus Mobil Listrik Polytron G3: Sewa Baterai vs Beli Langsung, Mana yang Lebih Untung?