- Water hammer terjadi saat air masuk ke ruang bakar, menyebabkan piston berhenti paksa dan merusak mesin.
- Penyebab utamanya adalah menerobos banjir yang tingginya melebihi saringan udara, sehingga air terisap masuk.
- Jika motor mati di banjir, jangan starter ulang. Segera dorong ke tempat kering dan panggil mekanik.
Suara.com - Para pengendara motor di Indonesia nekat menerjang banjir saat musim hujan tiba. Mereka beradu nyali dengan genangan air demi tiba di tujuan padahal ada bahaya water hammer.
Water hammer adalah musuh senyap yang siap menghancurkan mesin dari dalam. Sebuah "pukulan godam" air yang bisa membuat dompet Anda terkuras jutaan rupiah.
Memahami ancaman ini adalah langkah pertama untuk menyelamatkan mesin kesayangan Anda. Jangan sampai kenekatan sesaat berujung pada penyesalan panjang di bengkel.
Mari kita bedah tuntas apa itu water hammer motor, penyebab, serta cara cerdas untuk mengatasi dan mencegahnya.
Apa Sebenarnya Water Hammer Motor?
Bayangkan Anda mencoba menekan air di dalam sebuah suntikan yang ujungnya ditutup rapat. Mustahil, bukan? Prinsip inilah yang terjadi pada water hammer.
Water hammer adalah kondisi ketika air dalam volume yang signifikan masuk ke dalam ruang bakar mesin.
Mesin motor bekerja dengan mengkompresi campuran udara dan bahan bakar, lalu memantiknya dengan busi untuk menghasilkan tenaga. Udara dan bensin bisa dimampatkan, tetapi air tidak bisa.
Ketika piston bergerak naik untuk melakukan langkah kompresi dan bertemu dengan air yang terjebak, ia akan berhenti mendadak. Namun, tenaga putaran dari kruk as terus mendorongnya dengan paksa.
Akibatnya, terjadi tekanan hidrolik dahsyat yang menghantam piston dan komponen lainnya layaknya pukulan palu godam.
Baca Juga: Wabah Motor Brebet Pertalite Guncang Jatim, Nurdin Halid: Pertamina, Buka Hasil Lab Secara Terbuka!
Banjir dan Genangan Awal Petaka Water Hammer
Penyebab utama water hammer motor adalah tindakan menerobos banjir atau genangan air yang tingginya melebihi posisi saringan udara (filter udara).
Dari sinilah air terisap masuk ke dalam jantung mekanis motor Anda. Posisi lubang hisap udara ini berbeda-beda pada setiap jenis motor, sehingga tingkat kerentanannya pun tidak sama.
Banyak pengendara berpikir selama knalpot tidak terendam, mesin akan aman. Ini adalah kesalahpahaman yang fatal.
Justru lubang masuk udara (intake) adalah jalur paling berbahaya bagi air. Menerobos genangan dengan kecepatan tinggi juga meningkatkan risiko air terpercik dan terisap masuk ke dalam mesin.
Tanda-tanda Mesin Motor Kena Water Hammer
Gejala water hammer seringkali datang tiba-tiba dan sangat jelas. Jika Anda mengalami hal ini setelah menerobos banjir, segera waspada.
- Mesin Mati Mendadak
Ini adalah tanda paling umum. Saat Anda sedang melintasi genangan, mesin tiba-tiba mati dan tidak bisa dihidupkan kembali.
Berita Terkait
-
Wabah Motor Brebet Pertalite Guncang Jatim, Nurdin Halid: Pertamina, Buka Hasil Lab Secara Terbuka!
-
5 Rekomendasi Mobil Anti Banjir di Bawah Rp 100 Juta untuk Keluarga, Tinggi Aman Tak Takut Genangan
-
7 Cara Cuci Mobil yang Benar Setelah Terjang Banjir, Jangan Dinyalakan!
-
Daihatsu Bawa Jajaran Mobil Konsep Masa Depan di Japan Mobility Show 2025
-
Motor Bekas Harga di Bawah Rp10 Juta yang Masih Layak Pakai di 2025
Terpopuler
- 4 Model Honda Jazz Bekas Paling Murah untuk Anak Kuliah, Performa Juara
- 4 Motor Matic Terbaik 2025 Kategori Rp 20-30 Jutaan: Irit BBM dan Nyaman Dipakai Harian
- 7 Sunscreen Anti Aging untuk Ibu Rumah Tangga agar Wajah Awet Muda
- Mobil Bekas BYD Atto 1 Berapa Harganya? Ini 5 Alternatif untuk Milenial dan Gen Z
- Pilihan Sunscreen Wardah yang Tepat untuk Umur 40 Tahun ke Atas
Pilihan
-
6 HP Snapdragon RAM 8 GB Termurah: Terbaik untuk Daily Driver Gaming dan Multitasking
-
Analisis: Taktik Jitu Andoni Iraola Obrak Abrik Jantung Pertahanan Manchester United
-
29 Unit Usaha Syariah Mau Spin Off, Ini Bocorannya
-
Soal Klub Baru usai SEA Games 2025, Megawati Hangestri: Emm ... Rahasia
-
Pabrik VinFast di Subang Resmi Beroperasi, Ekosistem Kendaraan Listrik Semakin Lengkap
Terkini
-
Skutik Bongsor 250cc Seharga NMAX, Honda Forza Bisa Ketar-Ketir Seketika
-
3 Mobil Karimun Bekas Rp50 Jutaan, Pilihan Ternyaman untuk Keluarga
-
5 Rekomendasi City Car Bekas Non LCGC Rp60 Jutaan, Cocok untuk Transportasi Harian
-
Ciri-ciri Modus Penipuan SMS E-Tilang Palsu, Ini Bedanya dengan yang Resmi
-
8 Spot Touring dan Camping di Yogyakarta untuk Libur Akhir Tahun 2025, Cocok Buat Healing
-
Pasar Otomotif 2025 Bergeser, Ini Strategi Mazda Pertahankan Eksistensi
-
5 Rekomendasi Mobil Sedan Bekas Rp40 Jutaan untuk Pekerja Kantoran: Nyaman, Sparepart Melimpah
-
Jangan Kaget Bayar Mahal, Rincian Biaya Perpanjang SIM A dan C Terbaru 2025
-
7 Motor Matic Paling Nyaman Buat Touring di 2026: Badan Anti Pegal, Pas Buat Bapak-bapak
-
Honda BeAT Sebaiknya Ganti Oli Setiap Berapa KM? Ini Anjuran Ideal agar Mesin Awet