- Studi ADAC Jerman menguji radiasi 11 mobil listrik dan hasilnya menunjukkan paparan medan elektromagnetik pada penumpang sangat rendah.
- Lonjakan medan magnet terdeteksi saat akselerasi atau pengereman, namun nilainya masih jauh di bawah batas aman kesehatan manusia.
- Fitur kursi pemanas menghasilkan pembacaan elektromagnetik tertinggi, tetapi secara keseluruhan radiasi di kabin mobil listrik tetap aman.
Suara.com - Seiring makin populernya mobil listrik, muncul satu pertanyaan yang sering bikin orang penasaran: apakah duduk di atas baterai besar bisa bikin tubuh terpapar radiasi berbahaya?
Kekhawatiran ini wajar, mengingat mobil listrik bekerja dengan tegangan tinggi dan motor elektrik.
Namun, penelitian terbaru dari Jerman justru memberi kabar menenangkan.
1. Studi dari ADAC: Radiasi EV Sangat Rendah
Klub otomotif Jerman, ADAC, seperti Suara.com cuplik dari Carscoops, melakukan pengujian mendalam soal medan elektromagnetik di mobil listrik.
Hasilnya, pengemudi dan penumpang ternyata hanya terpapar radiasi dalam level sangat rendah. Bahkan, dalam beberapa kasus, mobil listrik menghasilkan "electrosmog" lebih sedikit dibanding mobil bermesin bensin.
Penelitian ini dilakukan atas permintaan Federal Office for Radiation Protection Jerman. Sebanyak 11 mobil listrik, beberapa hybrid, dan satu mobil bensin diuji.
Para insinyur menempatkan 10 sensor di boneka kursi, lalu mengukur paparan medan magnet saat mobil dikendarai maupun saat diisi daya.
2. Hasil Pengujian di Jalan
Baca Juga: Cuma Gara-gara Botol Air Mineral, Pemilik Ioniq 5 Rugi Rp190 Juta
Selama pengujian, memang ada lonjakan singkat medan magnet ketika mobil berakselerasi keras, mengerem, atau saat komponen listrik aktif. Namun, lonjakan ini dianggap normal untuk kendaraan dengan sistem tegangan tinggi.
Menurut ADAC, kepadatan arus dan medan listrik yang masuk ke tubuh manusia tetap jauh di bawah batas aman. Menariknya, nilai tertinggi justru terdeteksi di area kaki (footwell), bukan di kepala atau dada.
Artinya, tidak ada paparan signifikan yang bisa mengganggu sel, saraf, atau bahkan pacemaker.
3. Kursi Panas Jadi Sumber Radiasi Tertinggi
Temuan mengejutkan datang dari fitur yang sering dianggap sepele: heated seat alias kursi dengan pemanas. Fitur ini menghasilkan bacaan elektromagnetik paling tinggi, baik di mobil listrik, hybrid, maupun mobil bensin.
Meski begitu, nilainya tetap aman dan tidak berisiko bagi kesehatan.
Berita Terkait
-
Cuma Gara-gara Botol Air Mineral, Pemilik Ioniq 5 Rugi Rp190 Juta
-
Xiaomi Serius Garap Robot Humanoid, Rekrut Mantan Teknisi Tesla untuk Mobil Listrik
-
Komparasi Changan Lumin vs Wuling New Air ev, Harga hingga Jarak Tempuh
-
Toyota Produksi Lokal Baterai Mobil Listrik bZ4X, Bukti Komitmen untuk Indonesia
-
6 Mobil Listrik Paling 'Boncos' di 2025: Cek Spesifikasi dan Perbandingan Harganya!
Terpopuler
- 4 Mobil Bekas 50 Jutaan dari Suzuki, Ideal untuk Harian karena Fungsional
- Dua Tahun Sepi Pengunjung, Pedagang Kuliner Pilih Hengkang dari Pasar Sentul
- Apakah Habis Pakai Cushion Perlu Pakai Bedak? Ini 5 Rekomendasi Cushion SPF 50
- 5 Rekomendasi HP RAM 8GB Rp1 Juta Terbaik yang Bisa Jadi Andalan di 2026
- 7 Sepatu Nike Tanpa Tali yang Praktis dan Super Nyaman untuk Lansia
Pilihan
-
ASEAN Para Games 2025: Nurfendi Persembahkan Emas Pertama untuk Indonesia
-
Perbedaan Jaring-jaring Kubus dan Balok, Lengkap dengan Gambar
-
Rupiah Loyo, Modal Asing Kabur Rp 27 Triliun Sejak Awal Tahun
-
Izin Tambang Emas Martabe Dicabut, Agincourt Resources Belum Terima Surat Resmi dari Pemerintah
-
Hashim dan Anak Aguan Mau Caplok Saham UDNG, Bosnya Bilang Begini
Terkini
-
Setara Harga NMAX, Ini 5 Rekomendasi Mobil Bekas Rp30 Jutaan yang Irit BBM
-
Tanpa Turun dari Mobil, Ini Cara Cek Batas Aman Banjir Lewat Spion
-
6 Fakta Peluncuran Yamaha MotoGP 2026: Akhirnya Pakai V4 Demi Kejar Ducati!
-
Jadi Model Terlaris di China, Geely Pede Jual 1.000 Unit EX2 per Bulan di Indonesia
-
Honda Brio Vs Jazz, Mending Mana? Cek Perbandingan Spek dan Harga
-
4 Varian Yamaha Aerox Alpha 2026, Selisih Harga Tipe Turbo dan Biasa Tembus Rp10 Juta, Pilih Mana?
-
Cari Mobil Bekas untuk Usaha? Ini Alasan Suzuki Carry Lebih Disarankan Ketimbang Kijang dan Zebra
-
10 Varian Wuling Cortez dan Biaya Pajaknya di 2026, Ramah UMR?
-
5 Mobil Bekas dengan Fitur Keyless, Modal Rp100 Juta Dapat Keamanan Canggih
-
5 Rekomendasi Hatchback Lebih Irit dari Agya-Ayla, Cocok untuk Commuter Harian di Jakarta