Deretan Fakta Biaya Charge Mobil Listrik di Rumah 2025 Lebih Hemat, Wuling Cuma Rp30 Ribuan

Sedangkan varian Long Range (72,6 kWh) memakan biaya Rp 123.507. Angka ini mirip dengan biaya Toyota bZ4X (71,4 kWh) yang berada di kisaran Rp121.168.

Studi Kasus Penghematan: AION Y Plus

Mari kita bedah lebih dalam menggunakan contoh mobil listrik AION Y Plus yang memiliki baterai 50,66 kWh.

Seringkali kita tidak mengisi dari nol, melainkan hanya menambah daya sekitar 50 persen.

Jika Anda mengisi daya 50 persen (sekitar 25,33 kWh) di SPKLU, Anda harus membayar Rp62.463.

Namun, jika Anda melakukan pengisian yang sama di rumah, biayanya hanya Rp43.035.

Perhitungannya 50 persen x 50,66 kWh = 25,33 kWh. Kemudian dikalikan dengan Tarif listrik: Rp1.699/kWh didapat angka Rp43.035.

Artinya, Anda hemat Rp19.428 setiap kali pengisian separuh baterai. Bayangkan jika dilakukan 10 kali sebulan, uang kopinya lumayan!

Duel Operasional: Listrik vs Bensin (Per 100 KM)

Baca Juga: Kemenperin Akui Industri Otomotif Bahaya, Meski Penjualan Mobil Listrik Meroket, Ini Alasannya

Keunggulan mobil listrik semakin tak terbantahkan jika kita menghitung biaya per kilometer perjalanan. Mari kita asumsikan rata-rata konsumsi energi untuk menempuh jarak 100 KM.

Mobil listrik seperti Ioniq 5 rata-rata mengonsumsi 14 kWh per 100 km. Jika dikalikan tarif rumah, biayanya hanya Rp23.786. Ini berarti biaya energi per kilometernya hanya Rp237 perak!

Bandingkan dengan mobil bensin 1.500cc yang rata-rata butuh 10 liter BBM untuk 100 km (rasio 1:10).

Dengan asumsi harga Pertamax Rp 13.000/liter, Anda harus keluar uang Rp130.000. Biaya per kilometernya mencapai Rp1.300.

Kesimpulannya, mobil listrik 5 hingga 6 kali lebih hemat dibandingkan mobil bensin.

Modal Pasang Charger di Rumah