- Penyakit khas Toyota Avanza matik bekas sering muncul pada gigi mundur yang mengalami delay.
- Kerusakan seal piston dan kampas kopling aus menjadi penyebab utama transmisi tidak responsif.
- Perbaikan masalah ini mewajibkan proses overhaul transmisi yang memakan biaya cukup besar.
Suara.com - Berniat meminang "Mobil Sejuta Umat" versi matik alias Toyota Avanza dalam waktu dekat?
Tahan dulu euforia Anda sebelum mengetahui penyakit kronis yang bisa menguras isi dompet hingga jutaan rupiah.
Simak panduan pengecekan krusial ini agar Anda tidak terjebak membeli unit yang membutuhkan perbaikan besar di kemudian hari.
Reputasi Tangguh Bukan Jaminan Bebas Masalah
Toyota Avanza memang masih menjadi primadona tak tergantikan di pasar mobil bekas Indonesia hingga akhir 2025 ini.
Statusnya sebagai raja jalanan didukung oleh reputasi mesin yang bandel serta ketersediaan suku cadang yang melimpah ruah.
Namun, ketangguhan tersebut bukan berarti Anda bisa membeli unit bekasnya dengan mata tertutup tanpa inspeksi mendalam.
Calon pembeli wajib meningkatkan kewaspadaan, terutama jika mengincar varian bertransmisi otomatis yang usianya sudah tidak muda lagi.
Terdapat satu "penyakit" spesifik yang kerap menghantui pemilik Avanza matik lawas dan sering luput dari pengecekan standar.
Baca Juga: Dari Avanza hingga Swift: Ini 5 Mobil Bekas yang Gampang Dijual Kembali, Harga Under 100 juta
Mimpi Buruk Bernama "Gigi Mundur Delay"
Keluhan yang paling sering ditemui di bengkel spesialis transmisi adalah masalah pada gigi mundur atau posisi R.
Gejala awalnya biasanya muncul jeda waktu (delay) yang cukup mengganggu saat tuas transmisi dipindahkan ke posisi mundur.
Mobil tidak langsung bergerak responsif, seolah-olah transmisi "berpikir" dulu sebelum menyalurkan tenaga.
Pada kasus tertentu, pengemudi bahkan harus menunggu hingga suhu transmisi panas agar mobil mau bergerak mundur.
Ada pula yang harus menginjak pedal gas lebih dalam dulu, baru kemudian mobil menyentak kasar ke belakang.
Berita Terkait
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- Kakek Penjual Es Gabus Dinilai Makin 'Ngelunjak' Setelah Viral, Minta Mobil Saat Dikasih Motor
- 4 Calon Pemain Naturalisasi Baru Era John Herdman, Kapan Diperkenalkan?
- 26 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 31 Januari 2026: Buru Gullit 117 OVR dan Voucher Draft Gratis
- Muncul Isu Liar Soal Rully Anggi Akbar Setelah Digugat Cerai Boiyen
Pilihan
-
Setiap Hari Taruhkan Nyawa, Pelajar di Lampung Timur Menyeberang Sungai Pakai Getek
-
Mundur Berjamaah, Petinggi OJK dan BEI Kalah dengan Saham Gorengan?
-
Kisah Pilu Randu Alas Tuksongo, 'Raksasa yang Harus Tumbang' 250 Tahun Menjadi Saksi
-
Insentif Mobil Listrik Dipangkas, Penjualan Mobil BYD Turun Tajam
-
Pasar Modal RI Berpotensi Turun Kasta, Kini Jepang Pangkas Rekemondasi Saham BEI
Terkini
-
Gaji 6 Juta Mau Ambil Kredit Mobil? Ini Itung-itungan dan Opsi yang Layak Dilirik
-
5 Mobil Lawas Tahun 2000-an yang Desainnya Masih Terlihat Modern, Harga di Bawah Rp100 Juta
-
5 City Car Bekas yang Kuat Nanjak, Ada Toyota hingga Hyundai
-
Dirut IBC Klaim Permintaan Baterai Nikel untuk Kendaraan Listrik Masih Tinggi
-
5 Motor Matic Paling Irit Bensin untuk Mudik, Nyaman dan Tangguh buat Perjalanan Jauh
-
Bahaya Menggunakan Minyak Goreng Sebagai Tambahan Oli Mesin yang Berisiko Merusak Kendaraan
-
Cargloss Racing Team Capai Prestasi Gemilang di Pertamina 6 Hours Endurance Mandalika
-
Viral Insiden CV Joint Lepas L8 Patah di Tengah Sesi Test Drive
-
Insentif Mobil Listrik Dipangkas, Penjualan Mobil BYD Turun Tajam
-
Kecelakaan Akibat Jalan Berlubang, Siapa yang Bisa Dituntut?