Jakarta Jadi Saksi Sejarah Peluncuran Yamaha M1 V4 Mesin Baru Fabio Quartararo

Suara.com - Kabar gembira bagi para pencinta otomotif dan penggemar balap motor di tanah air. Yamaha secara resmi mengonfirmasi akan meluncurkan tim Monster Energy Yamaha MotoGP 2026 sekaligus memperkenalkan motor terbaru mereka YZR-M1 V4 di Jakarta.

Keputusan ini mengakhiri spekulasi yang sempat memanas di berbagai platform media sosial mengenai lokasi presentasi tim pabrikan berlogo garpu tala tersebut.

Kepastian mengenai acara bergengsi ini terungkap melalui undangan resmi yang dikirimkan oleh pihak pabrikan. Dalam surat tersebut dijelaskan bahwa Indonesia kembali dipercaya menjadi tuan rumah peluncuran global tim utama mereka.

"Bersama surat ini, kami PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. ingin mengundang rekan-rekan media untuk dapat berpartisipasi dalam rangkaian kegiatan Monster Energy Yamaha MotoGP Team Launching," tulis pernyataan Yamaha, Kamis (8 Januari 2025).

Agenda besar ini dijadwalkan berlangsung pada Rabu, 21 Januari 2026. Kembalinya Yamaha ke Jakarta sebagai lokasi peluncuran tim merupakan momen yang sangat dinantikan. Terakhir kali tim Monster Energy Yamaha MotoGP melakukan seremoni serupa di Indonesia adalah pada tahun 2023. Pada musim 2024 dan 2025, Yamaha lebih memilih Malaysia sebagai tempat peluncuran motor mereka.

Acara kali ini diprediksi akan jauh lebih meriah karena membawa perubahan revolusioner pada sektor teknis. Meskipun komposisi pembalap tetap mempertahankan duet Fabio Quartararo dan Alex Rins, perhatian utama tertuju pada mesin YZR-M1 V4.

Motor ini akan tampil perdana dengan livery resmi Monster Yamaha sekaligus menandai berakhirnya era mesin inline-four yang selama puluhan tahun menjadi identitas Yamaha di lintasan balap.

Proyek mesin V4 ini sebenarnya sudah dimulai sejak akhir tahun 2024 saat pengujian di Grand Prix Valencia. Musim 2026 menjadi periode krusial karena performa motor baru ini akan menentukan masa depan Fabio Quartararo. Sang juara dunia tersebut dikabarkan sedang mempertimbangkan kelanjutan kariernya bersama Yamaha jika proyek mesin V4 tidak memberikan hasil yang memuaskan.

Secara regulasi, Yamaha saat ini berada pada posisi peringkat D dalam tabel konsesi. Status tersebut memberikan keuntungan strategis karena Yamaha diperbolehkan melakukan pengujian mesin sepanjang musim tanpa terikat aturan pembekuan pengembangan.

Baca Juga: Budget Rp5 Juta Dapat Motor Mio Tahun Berapa? Ini Pilihan Terbaiknya

Hal ini diharapkan mampu mempercepat adaptasi mesin V4 untuk mengejar ketertinggalan dari pabrikan lain di grid MotoGP.