Ilustrasi mesin mobil. (Pexels/Tim Samuel)
Baca 10 detik
- Oli CVT krusial untuk transmisi mobil modern karena berfungsi menjaga komponen, mendinginkan, serta memastikan kerja sabuk dan pulley optimal.
- Oli pabrikan (OEM) menjamin kompatibilitas dan menjaga garansi, meskipun harganya cenderung mahal dan ketersediaannya terbatas.
- Oli after market menawarkan harga lebih kompetitif namun memerlukan kehati-hatian dalam pemilihan agar sesuai spesifikasi mobil.
Faktor yang Harus Diperhatikan
- Spesifikasi – Pastikan oli sesuai standar yang tercantum di buku manual mobil.
- Viscosity dan aditif – Oli CVT punya formula berbeda dengan oli AT atau MT. Jangan sampai tertukar.
- Frekuensi penggantian – Idealnya setiap 40.000–50.000 km, atau lebih cepat jika mobil sering dipakai di kondisi berat.
- Garansi – Jika mobil masih dalam masa garansi, sebaiknya tetap pakai oli pabrikan agar klaim tidak bermasalah.
Jadi, Mana yang Lebih Aman?
Secara umum, oli pabrikan tetap jadi pilihan paling aman karena dirancang sesuai kebutuhan transmisi mobil. Namun, oli after market bisa dipertimbangkan jika sudah melewati masa garansi, dengan catatan harus memilih merek terpercaya dan sesuai spesifikasi.
Komentar
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Rekomendasi HP 5G Paling Murah Januari 2026, Harga Mulai Rp1 Jutaan!
- Polisi Ungkap Fakta Baru Kematian Lula Lahfah, Reza Arap Diduga Ada di TKP
- 5 Rekomendasi HP Memori 256 GB Paling Murah, Kapasitas Lega, Anti Lag Harga Mulai Rp1 Jutaan
- Jalan Rusak Parah, Warga Kulon Progo Pasang Spanduk Protes: 'Ini Jalan atau Cobaan?'
- Resmi Gabung Persib, Bojan Hodak Ungkap Jadwal Latihan Kurzawa dan Kedatangan Markx
Pilihan
-
MSCI Melihat 'Bandit' di Pasar Saham RI?
-
Harga Emas di Palembang Nyaris Rp17 Juta per Suku, Warga Menunda Membeli
-
IHSG Anjlok Hampir 8 Persen Gegara MSCI, BEI: Kita Melakukan Segala Effort
-
IHSG Anjlok 7 Persen Usai MSCI Soroti Transparansi dan Likuiditas Saham RI, BEI Buka Suara
-
IHSG Ambruk Hampir 8 Persen
Terkini
-
5 Mobil Hatchback Terbaik Budget Rp50 Juta Rekomendasi Mas Wahid
-
Harga Mitsubishi Destinator Baru vs Bekas, Selisihnya Bikin Mikir
-
Mitsubishi Xforce Ubah Standar SUV Kompak Tanah Air, Tawarkan Fitur Canggih dan Kabin Luas
-
3 Rekomendasi Mobil City Car Bekas yang Paling Gampang Diparkir untuk Pemula
-
Toyota Indonesia Kuasai 58 Persen Ekspor Otomotif Nasional Lewat Mobil Hybrid Rakitan Lokal
-
5 Motor Matic Bekas Bagasi Super Lega: Muat Helm, Harga Mulai Rp5 Jutaan
-
2 Mode Canggih di Suzuki Satria F150 di Masa Depan, Solusi Anti Pegal Tanpa Tarik Kopling
-
Indonesia Masuk Daftar Negara dengan Tujuan Ekspor Mobil China Terbanyak di Dunia
-
6 Mobil Bekas Paling Irit Bensin, Pajak Murah, dan Perawatan Anti-Pusing untuk Usia 25-40 Tahun
-
Bermodal Banyaknya Peserta Pameran, IIMS 2026 Klaim Bisa Datangkan Pembeli Serius