Proyek LRT Velodrome-Manggarai Sudah Capai 61,79 Persen dan Habiskan 19 Ribu Ton Semen

Suara.com - Pembangunan Light Rail Transit (LRT) Fase 1B rute Velodrome-Manggarai menunjukkan kemajuan pesat. Terhitung hingga Juli 2025, proyek yang menghubungkan Velodrome hingga Manggarai ini telah mencapai progres 61,79 persen. Pembangunan ini didukung penuh oleh PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG) yang memasok ribuan ton bahan bangunan.

Proyek strategis nasional ini ditargetkan rampung pada 2026, yang diharapkan dapat meningkatkan mobilitas warga Jakarta dan mengurai kemacetan. Menurut Corporate Secretary SIG, Vita Mahreyni, perusahaannya bangga dapat menjadi bagian dari pembangunan ini dengan memasok 19.190 ton semen.

LRT Velodrome-Manggarai adalah bagian krusial dari upaya pemerintah untuk menciptakan sistem transportasi terintegrasi di Jakarta. Dengan lima stasiun (Rawamangun, Pramuka BPKP, Pasar Pramuka, Matraman, dan Manggarai), jalur ini akan terhubung langsung dengan Stasiun Manggarai yang dipersiapkan menjadi stasiun sentral pertama di Indonesia. Tak hanya itu, jalur LRT ini juga akan terintegrasi dengan Transjakarta.

“LRT Rute Velodrome – Manggarai menjadi solusi transportasi terintegrasi yang lebih cepat sehingga mendukung kelancaran mobilitas warga Jakarta, sekaligus mengurangi kemacetan dan emisi kendaraan,” kata Vita, Rabu (4/9/2025).

Keterlibatan SIG dalam proyek ini membuktikan kepercayaan publik terhadap kualitas produknya. Semen SIG digunakan untuk fondasi utama, termasuk bor pile dan pile cap yang menopang struktur bangunan di atasnya.

Dalam proyek ini, SIG memasok dua produk andalannya, SprintPro dan UltraPro. SprintPro merupakan semen yang dirancang untuk kecepatan tinggi, ideal untuk mencapai kuat tekan awal beton dengan cepat tanpa mengorbankan kualitas. Produk ini telah digunakan di berbagai proyek besar, seperti MRT Jakarta Fase II, Tol Cisumdawu, dan Bandara Kediri.

Sementara itu, UltraPro adalah semen dengan kekuatan optimal untuk menjaga kekokohan konstruksi dalam jangka panjang. Produk ini adalah "langganan" proyek-proyek prestisius, termasuk LRT Jakarta sebelumnya, Jakarta International Stadium, hingga Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCIC).

“Dengan pengalaman lebih dari 100 tahun, produk-produk semen SIG telah menghasilkan infrastruktur dan bangunan ikonik di Indonesia yang hingga saat ini masih berdiri kokoh,” pungkas Vita, menekankan kualitas produk SIG sebagai pilihan utama untuk mendukung pembangunan di Indonesia.

Baca Juga: Industri Semen RI Ketat, SMGR Putar Otak Andalkan Mitra