Suara.com - PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), resmi memasarkan dua mobil listrik di Tanah Air, yaitu Hyundai IONIQ dan Hyundai Kona.
Serupa dengan mobil konvensional, kendaraan listrik juga membutuhkan perawatan.
Berapakah biaya perawatan kedua mobil listrik dari Hyundai itu?
Service General Manager PT HMID, Putra Samiaji mengatakan bahwa biaya perawatan mobil listrik tidaklah mahal.
Menurutnya biaya perawatan berkala mobil listrik dilakukan setiap 15 ribu km atau satu tahun, tergantung mana yang lebih dahulu tercapai.
Sedangkan part yang wajib diganti adalah filter AC, coolant, dan minyak rem.
"Lainnya servis seperti biasa. Semudah itu servisnya. Jadi servis berkala tetap ada, hanya beda intervalnya," ujar Putra Samiaji, dalam sebuah video conference tanya jawab mobil listrik Hyundai, baru-baru ini.
Ia menambahkan, meski tidak menggunakan mesin, mobil listrik tetap membutuhkan pelumas. Yang dibutuhkan untuk melumasi motor penggerak.
"Kalau pelumas mesin mobil konvensional bisa empat liter, mobil listrik hanya sekitar satu liter," ungkapnya.
Baca Juga: Bos Ford Menyebut Tesla Tidak Sepadan Mustang Mach-E
Untuk memberikan kenyamanan pada konsumen, Hyundai juga memberikan garansi selama delapan tahun atau 160 ribu km untuk baterai Hyundai IONIQ dan Hyundai Kona. Selain itu ada garansi dasar selama tiga tahun atau 100.000 km.
Berita Terkait
-
4 Mobil Listrik Murah yang Bikin Mobil Bensin Tersisih, Mulai Rp 100 Jutaan
-
Perhatikan Hal Ini Sebelum Memutuskan Membeli Mobil Listrik Bekas
-
Insentif Mobil Listrik Berakhir, Chery Masih Pede Dengan Jajaran Produk yang Dimiliki
-
Insentif Mobil Listrik Impor Distop, Pemerintah Diharapkan Punya Strategi Lanjutan
-
Menperin: Insentif Mobil Listrik Impor Dihentikan
Terpopuler
- Anak Jusuf Hamka Diperiksa Kejagung Terkait Dugaan Korupsi Tol, Ada Apa dengan Proyek Cawang-Pluit?
- Cara Edit Foto Pernikahan Pakai Gemini AI agar Terlihat Natural, Lengkap dengan Prompt
- Panglima TNI Kunjungi PPAD, Pererat Silaturahmi dan Apresiasi Peran Purnawirawan
- KPU Tak Bisa Buka Ijazah Capres-Cawapres ke Publik, DPR Pertanyakan: Orang Lamar Kerja Saja Pakai CV
- Dedi Mulyadi 'Sentil' Tata Kota Karawang: Interchange Kumuh Jadi Sorotan
Pilihan
-
Desy Yanthi Utami: Anggota DPRD Bolos 6 Bulan, Gaji dan Tunjangan Puluhan Juta
-
Kabar Gembira! Pemerintah Bebaskan Pajak Gaji di Bawah Rp10 Juta
-
Pengumuman Seleksi PMO Koperasi Merah Putih Diundur, Cek Jadwal Wawancara Terbaru
-
4 Rekomendasi HP Tecno Rp 2 Jutaan, Baterai Awet Pilihan Terbaik September 2025
-
Turun Tipis, Harga Emas Antam Hari Ini Dipatok Rp 2.093.000 per Gram
Terkini
-
Destinator Laris, Penjualan Mitsubishi Tumbuh Double Digit
-
Terpopuler Hari Ini: Veda Ega Pratama Cetak Sejarah, Ganti Oli Sendiri Rugi Puluhan Juta
-
AHM Siapkan Produk Kejutan, Harapkan Rojali dan Rohana Tak Terulang di IMOS 2025
-
Toyota Gazoo Racing Indonesia Ukir Sejarah di GT World Challenge Asia Japan Cup 2025
-
Penjualan Mobil Agustus 2025 Masih Lesu, Mitsubishi Tumbuh 2 Digit
-
Jajal Langsung Skutik Bergaya SUV New Honda ADV160, Karakter Maskulin Semakin Dominan
-
7 Motor Matic Bekas Tahun Muda di Bawah Rp10 juta, Tangguh untuk Harian
-
Drama di Misano! Veda Ega Pratama Kunci Gelar Runner-Up Dunia, Sejarah Baru Pembalap Indonesia
-
Daihatsu Rocky Hybrid Dapat Sambutan Positif di Pasar SUV Kompak Elektrifikasi Indonesia
-
Niat Hemat, Kantong Malah Jebol Rp71 Juta: Pelajaran Mahal Ganti Oli Mobil Sendiri