Suara.com - Beberapa carmaker saat ini sudah berencana untuk meninggalkan transmisi manual di mobil bermesin pembakaran (Internal Combustion Engine atau ICE) dan beralih ke mobil listrik.
Menurut surat kabar Jerman, Auto Motor und Sport, Volkswagen telah menandatangani surat keputusan untuk tak lagi memproduksi mobil bertransmisi manual.
Langkah ini diputuskan Volkswagen agar bisa memangkas biaya produksi pabrik. Salah satu cara untuk menghemat biaya adalah menghapus pembuatan produk bertransmisi manual. Putusan ini mulai diberlakukan pada 2023.
Mobil generasi selanjutnya yang masih mengandalkan mesin bensin atau diesel tidak akan lagi menggunakan tiga pedal. Contohnya Volkswagen Tiguan baru yang dijadwalkan meluncur pada 2023 disebut hanya akan ditawarkan dengan transmisi otomatis.
Model lain yang diperkirakan akan datang dengan pilihan yang sama adalah Volkswagen Passat. Keputusan perusahaan untuk menggunakan mesin otomatis kemungkinan akan berdampak pada merek lain yang berada di bawah naungan Volkswagen, seperti Skoda, SEAT, dan Audi.
Dengan VW Passat yang dikabarkan hanya akan datang dengan transmisi otomatis kemungkinan akan diterapkan juga pada Skoda Superb generasi berikutnya. Karena seperti diketahui keduanya menggunakan basis yang sama, dan memanfaatkan fasilitas pabrik di Bratislava, Slovakia.
Tidak hanya Volkswagen, pabrikan mobil tertua di Jerman, Mercedes-Benz, juga berencana untuk menghapus mobil transmisi manual dan memfokuskan diri terhadap kendaraan masa depan.
Selain itu, Mercedes-Benz juga berencana merombak komponen elektrifikasi, perangkat lunak, hingga pengurangan biaya produksi.
Tag
Berita Terkait
-
5 Fakta Nasib Insentif Mobil Listrik 2026, Menkeu Purbaya Akui Belum Terima Proposal
-
Purbaya Bicara Nasib Insentif Mobil Listrik Tahun Depan, Akui Penjualan Menurun di 2025
-
Honda Afeela Menjadi Mobil Pertama di Dunia dengan PS Remote Play dari Sony
-
53 Titik SPKLU di Tol Trans Jawa untuk Mobil Listrik, Liburan Nataru Bebas Cemas
-
Chery Exeed Siapkan Mobil Listrik Premium Tahun Depan, Jarak Tempuh 1.700 KM
Terpopuler
- 5 Perbedaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang Sering Dianggap Sama
- 5 Mobil Bekas yang Perawatannya Mahal, Ada SUV dan MPV
- 5 Mobil SUV Bekas Terbaik di Bawah Rp 100 Juta, Keluarga Nyaman Pergi Jauh
- Sulit Dibantah, Beredar Foto Diduga Ridwan Kamil dan Aura Kasih Liburan ke Eropa
- 13 Promo Makanan Spesial Hari Natal 2025, Banyak Diskon dan Paket Hemat
Pilihan
-
Strategi Ngawur atau Pasar yang Lesu? Mengurai Misteri Rp2.509 Triliun Kredit Nganggur
-
Libur Nataru di Kota Solo: Volume Kendaraan Menurun, Rumah Jokowi Ramai Dikunjungi Wisatawan
-
Genjot Daya Beli Akhir Tahun, Pemerintah Percepat Penyaluran BLT Kesra untuk 29,9 Juta Keluarga
-
Genjot Konsumsi Akhir Tahun, Pemerintah Incar Perputaran Uang Rp110 Triliun
-
Penuhi Syarat Jadi Raja, PB XIV Hangabehi Genap Salat Jumat 7 Kali di Masjid Agung
Terkini
-
5 SUV Matic 100 Jutaan Gak Ngos-ngosan di Tanjakan, Sekeluarga Nyaman Liburan ke Gunung
-
5 Rekomendasi Motor Bekas Harga Rp7 Jutaan: Bisa Buat Sekolah, Kuliah hingga Sunmori di 2026
-
Pesona Toyota Alphard Harga LCGC Bekas: Cek Taksiran Pajak dan Penyakit yang Sering Muncul
-
Beda Pajak LMPV Avanza vs Xpander: Ada yang Tembus Rp5,2 Juta, Mending Mana?
-
Bak Bumi dan Langit, Adu Pajak Tahunan BYD Atto 1 vs Honda Brio Satya
-
5 Motor Bekas Favorit Ibu-Ibu: Ringan, Lincah, dan Irit BBM
-
5 Mobil Matic Bekas Murah yang Ladies Friendly, Spare Part Melimpah Perawatan Mudah
-
5 Mobil Lawas yang Mesinnya Awet dan Bertenaga, Nyaman Buat Keluarga
-
5 Fakta Nasib Insentif Mobil Listrik 2026, Menkeu Purbaya Akui Belum Terima Proposal
-
5 Motor Dicap Kurang Worth It, Performa Nanggung Kalah Saing di Kelasnya