Suara.com - Waktu pengapian adalah pengaturan bunga api yang dihasilkan oleh busi dalam sistem pengapian. Memiliki waktu pengapian yang tepat pada mobil mobil akan memungkinkan bagian tersebut menghasilkan tenaga maksimum dan efisien. Lantas, bagaimana cara stel pengapian mobil? Berikut ini penjelesannya.
Diketahui, pengapian bahan bakar ini berguna untuk menggerakkan mobil. Ketika waktu pengapian tidak diatur dengan benar, mobil mungkin mengalami start yang sulit, tenaga yang rendah atau jarak tempuh yang buruk. Mengatur waktu biasanya merupakan tugas yang mudah.
Nah, untuk lebih jelasnya, mari simak berikut ini cara stel pengapian mobil yang tepat.
Langkah 1
Tandai kabel busi untuk nomor silinder menggunakan selotip pendek pada setiap kabel. Lepas semua busi menggunakan kunci busi. Lalu, lepaskan penutup katup dari atas silinder nomor satu. Pada mesin V-block ini biasanya penutup katup di sisi pengemudi. Pada mesin in-line, silinder nomor satu adalah yang paling dekat dengan bagian depan mobil.
Langkah 2
Putar mesin searah jarum jam dan amati katup pada silinder nomor satu. Saat kedua klep dalam posisi naik, masukkan obeng ke dalam silinder nomor satu melalui lubang busi. Putar mesin dengan sangat lambat maju mundur sampai obeng berada pada ketinggian maksimum atau Titik Mati Atas.
Langkah 3
Temukan kabel busi nomor satu pada tutup distributor dan buat tanda centang pada posisi ini dengan spidol pada rumah distributor. Lepaskan tutup distributor dan amati posisi rotor.
Baca Juga: Mewek, Ayah Anak Minta Izin Foto di Samping Mobil Bikin Banjir Air Mata, Ramai Didoakan
Langkah 4
Kendurkan baut penahan distributor dan putar distributor hingga rotor sejajar dengan tanda yang Anda buat pada Langkah 3. Pengaturan waktu Anda sekarang disetel ke nol derajat pengaturan waktu mekanis.
Langkah 5
Ganti penutup katup menggunakan paking baru. Ganti busi dan kabel busi menggunakan tanda dari Langkah 1. Anda mungkin ingin menandai penyeimbang harmonik dengan titik nol yang mengacu pada titik tetap pada mesin. Kemudian tanda ini dapat digunakan sebagai indikator untuk waktu stroboskopik.
Langkah 6
Hubungkan pengukur vakum ke sumber vakum manifold. Sebagian besar mesin akan memiliki port di dasar karburator atau throttle body di mana pengukur dapat dihubungkan. Nyalakan mesin dan amati pembacaan pengukur vakum.
Berita Terkait
Terpopuler
- Xiaomi 17 Jadi Senjata Baru Konten Kreator, Laura Basuki Tunjukkan Hasil Foto Leica
- 5 Bedak Lokal yang Awet untuk Kondangan, Tahan Hingga Belasan Jam
- 6 Rekomendasi Sepeda 1 Jutaan Terbaru yang Cocok untuk Bapak-Bapak
- 5 Bedak Tabur Translucent Lokal yang Bikin Makeup Tampak Halus dan Tahan Lama
- Awal Keberuntungan Baru, 4 Shio Ini Akhirnya Bebas dari Masa Sulit pada 11 Mei 2026
Pilihan
-
Nyanyi Bareng Jakarta: Melodi Penenang bagi Jiwa yang Terpapar Debu Ibu Kota
-
Salah Satu Korban Dikunci dari Luar, Dengar Kiai Ashari Lakukan Aksi Bejat di Kamar Sebelah
-
Review If Wishes Could Kill: Serial Horor Korea yang Bikin Kamu Mikir Sebelum Buat Permintaan!
-
Suporter Persipura Rusuh, Momen Menegangkan Pemain Adhyaksa FC Dilempari Botol
-
Kronologi Haerul Saleh, Anggota BPK RI Eks Anggota DPR Meninggal saat Rumahnya Kebakaran
Terkini
-
Nyali Teruji Sakit Dihadapi: Drama Skuad Honda pada ARRC 2026 di Sirkuit Buriram Demi Merah Putih
-
Lupakan eSAF, Penantang Honda PCX Ini Punya Fitur Ala Moge dan Bobot 30 Kg Lebih Ringan
-
Ganas dengan CBR250RR, Pembalap Yogyakarta Sukses Kibarkan Merah Putih di Sirkuit Buriram
-
Bukan Gran Max atau Carry, Mobil MBG di Garut Ini Bikin Off-Roader Melongo
-
Ironi Luky Alfirman: Lengser Gegara Loloskan Motor Listrik MBG, Garasi Pribadinya Cuma Mobil Tua
-
5 Motor Jangka Panjang Kelas 150cc: Teman Setia Pelajar dan Mahasiswa
-
Solar di Indonesia dengan Malaysia Mahal Mana? Intip Perbandingan Harganya yang Bikin Kaget
-
Tinggalkan Jauh Pesaingnya, Veda Ega Naik Level dari Status 'Rookie' Jadi Ancaman Papan Atas
-
Ini Bedanya Yamaha Fino Indonesia dan Jepang, Harga Mirip Scoopy
-
Lupakan LCGC Sempit! MPV Jepang Ini Punya Captain Seat Harga 70 Jutaan.Saja