Suara.com - Rantai pada sepeda motor Anda memainkan peran penting, yang mana rantai ini berfungsi untuk mentransfer tenaga dari mesin ke roda belakang kendaraan Anda. Jika gagal berfungsi karena kurangnya perawatan, maka rantai akan cepat rusak dan motor Anda pun tidak dapat berjalan. Lantas, bagaimana cara merawat rantai motor?
Diketahui, setiap tautan individu rantai motor terdiri dari pelat, semak, dan rol. Rantai sepeda motor rata-rata memiliki lebih dari 100 tautan dan banyak sekali bagian yang bergerak.
Selama perjalanan, kotoran, debu, dan puing-puing jalan umum akan ditendang di dalam dan di sekitar rantai. Saat kecepatan roda Anda meningkat, debu atau kotoran di jalanan ini dapat mengganggu berbagai komponen hingga menjadi aus.
Jika rantai tidak dirawat dengan baik, maka dapat menyebabkan keausan berlebihan pada sproket dan perlu menggantinya. Jika tidak, rantai yang aus dapat mematahkan atau melompati sproket. Oleh karena itu, perlu melakukan perawatan dengan benar. Adapun cara merawat rantai motor yakni sebagai berikut.
Cara Merawat Rantai Motor
1. Coba dudukan ke sempaing sepeda motor Anda, itu dilakukan untuk melihat apakah rantai motor Anda perlu dikencangkan atau hanya dibersihkan dan dilumasi. Putaran vertikal sekitar 1,5 inci umumnya berarti rantai baik-baik saja, lebih dari itu dan perlu dikencangkan.
2. Lepaskan roda belakang dari lantai dengan menggunakan dudukan utama, dudukan paddock, atau roller roda.
3. Putar roda belakang dengan tangan, lalu coba periksa bagian bawah rantai apakah tegangan untuk titik-titiknya kencang atau tidak.
4. Jika rantai perlu dikencangkan, kendurkan baut gandar belakang. Lalu gunakan penyetel untuki menggerakkan roda ke belakang sedikit demi sedikit hingga rantai memiliki tegangan yang benar.
Baca Juga: Biar Tak Keliru, Simak Pengertian dan Sederet Hal yang Perlu Diketahui tentang Pajak Progresif
5. Sebelum Anda mulai membersihkan rantai Anda, siapkan semua yang Anda perlukan seperti agen degreasing, sikat rantai, lap kering, pelumas rantai, dan beberapa koran bekas untuk ditempatkan di bawah rantai.
6. Putar roda dengan tangan dan rendam rantai dalam degreaser. Gunakan sikat rantai untuk mengerjakan cairan di antara tautan. Diamkan setidaknya 10 menit untuk memastikan degreaser bekerja dengan baik.
7. Setelah itu, bilas semua grunge dari rantai dan keringkan secara menyeluruh dengan kain.
8. Setelah semua kotoran terlepas dari mata rantai, semprotkan pelumas khusus rantai sepeda motor Anda di baris bawah rantai. Bidik bagian belakang mata rantai sambil memutar roda secara perlahan.
9. Periksa kembali semuanya. Jika Anda telah menyetel rantai, pastikan semua mur dan baut dikencangkan dengan benar dan roda disejajarkan dengan benar dan berjalan dengan benar. Anda juga harus menghentikan rantai secara berkala untuk memeriksa titik-titik yang sempit.
10. Tergantung pada pelumas rantai yang Anda gunakan, Anda mungkin harus membiarkannya selama 30 menit atau lebih untuk menyetelnya.
Berita Terkait
Terpopuler
- Intip Kekayaan Ida Hamidah, Pimpinan Samsat Soetta yang Dicopot Dedi Mulyadi gara-gara Pajak
- Dicopot Dedi Mulyadi Gegara KTP, Segini Fantastisnya Gaji Kepala Samsat Soekarno-Hatta!
- 6 HP Snapdragon Paling Murah RAM 8 GB untuk Investasi Gadget Jangka Panjang
- HP Xiaomi yang Bagus Tipe Apa? Ini 7 Rekomendasinya di 2026
- Sabun Cuci Muka Apa yang Bagus untuk Atasi Kulit Kusam? Ini 5 Pilihan agar Wajah Cerah
Pilihan
-
Balas Rhoma Irama, LMKN Jelaskan Akar Masalah Royalti Musik Dangdut Jadi Rp25 Juta
-
Buat Kaum dengan Upah Pas-pasan, Nabung dan Investasi Adalah Kemewahan
-
Resmi! Liliek Prisbawono Jadi Hakim MK Gantikan Anwar Usman
-
Apartemen Bassura Jadi Markas Vape Narkoba, Wanita Berinisial E Diciduk Bersama Ribuan Barang Bukti!
-
Mendadak Jakarta Blackout Massal: Sempat Dikira Peringatan Hari Bumi, MRT Terganggu
Terkini
-
Jaecoo Prioritaskan Mobil Listrik di Tengah Harga BBM Global yang Masih Tinggi
-
Terpopuler: Adu Motor Listrik MBG vs Local Pride, Kekayaan Bupati Tulungagung 17 Kendaraan
-
Sehari Jalan 70 Kilometer, Berapa Biaya Bulanan Mobil Listrik BYD Atto 1?
-
Isuzu D-Max Rodeo Hadir dengan Mesin Diesel Terbaru Jawab Kebutuhan Operasional Medan Ekstrem
-
Harga Bak Bumi dan Langit: Motor Listrik MBG Emmo JVH Max vs Local Pride Polytron Fox, Mending Mana?
-
5 Mobil Bekas Keluaran 2016: Tak Bikin Tekor Meski Pakai BBM Non Subsidi, Mulai 80 Jutaan
-
Penjualan Daihatsu Gran Max Melejit 40 Persen Efek Program MBG
-
Daftar Koleksi Mobil dan Motor Gatut Sunu Wibowo, Bupati Tulungagung yang Terjaring OTT KPK
-
Di Balik Tampilan Garangnya, Motor Listrik Emmo BGN Punya Kembaran di China, Produk Rebadge?
-
Anggota DPR Dapat 2 Pelat Nomor Khusus: Demi Permudah Dalam Jalani Tugas