11 Jenis Rangka Motor yang Perlu Anda Ketahui

Suara.com - Motor, seperti halnya kendaraan lain, memiliki rangka atau sasis yang menjadi pondasi utamanya. Jika pada mobil dikenal setidaknya ada 5 jenis sasis, maka pada motor jenisnya lebih banyak.

Jenis rangka motor yang ada di industri saat ini bisa Anda simak dalam poin singkat berikut ini.

1. Jenis Pressed

Jenis ini dibuat secara masal dengan proses press lembaran logam yang masuk ke mesin. Metode ini sudah cukup kuno, namun beberapa produk masih menggunakan rangka tersebut.

2. Jenis Half-Duplex Cradle

Jenis kedua adalah rangka half-duplex cradle atau rangka bak semi dobel. Rangka ini menggunakan bak ganda dengan dudukan mesin tunggal. Keberadaan tulang punggung tunggal jadi ciri utama dari rangka ini.

3. Full Duplex Cradle

Jenis ini membuat mesin motor dikaitkan penuh pada double cradle yang tersedia di sana. Terdapat dua bak terpisah yang menopang mesin motor. Konstruksinya sederhana, dan bisa digunakan untuk motor off-road.

4. Rangka Single Cradle

Baca Juga: Intip Peluang Besar, PT KTB Relokasi Dealer di Ciawi

Rangka ini menggunakan dudukan tunggal yang sederhana. Dibuat dari tabung baja dan mengelilingi mesin motor.

5. Rangka Deltabox

Jenis ini dapat dilihat pada motor-motor produksi Yamaha. Bentuknya segitiga, yang ditandai dengan bingkai bersudut tiga. Rangka ini memiliki kemiripan dengan rangka model perimeter.

6. Rangka Perimeter

Digunakan pada motor sport modern yang disebut dengan twin spar frame. Rangka ini digunakan untuk memperpendek jarak stang kemudi dengan lengan ayun. Menjadi salah satu rangka terbaik da paling sporty.

7. Rangka Beam

Jenis ini banyak digunakan pada produk sepeda motor yang dijual secara masal. Materialnya alumunium, yang lebih ringan daripada baja.

8. Trellis

Atau dikenal dengan sebutan rangka teralis, berbentuk jalinan pipa tubular yang dilas satu sama lainnya. Rangka ini memberikan kesan sporty dan kemampuan manuver menjadi lebih baik.

9. Rangka Diamond

Bentuk sepeda motor yang menggunakan rangka ini seperti berlian. Keuntungan menggunakan rangka ini adalah konstruksinya cenderung sederhana dan menghemat biaya produksi.

10. Ranga Monocoque

Disebut juga dengan jenis rangka cangkang tunggal, yang merupakan rangka utuh minim sambungan. Produksinya terbilang sederhana dan cocok digunakan pada banyak jenis motor.

11. Rangka Spine

Rangka ini memberikan fleksibilitas yang besar dalam desainnya. Motor yang menggunakan rangka ini biasanya adalah motor naked, dan jenis off-road.

Cukup banyak bukan jenis rangka motor yang digunakan pada industri saat ini?

Kontributor : I Made Rendika Ardian