Suara.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (PT MMKSI) melakukan penggantian posisi presiden direktur perusahaan. Bila sebelumnya posisi dijabat Naoya Nakamura, kekinian digantikan Atsushi Kurita.
Dikutip kantor berita Antara dari keterangan resmi, Kamis (9/2/2023) PT MMKSI mengatakan pergantian kepemimpinan dari Naoya Nakamura kepada Atsushi Kurita akan berlangsung pada 1 April 2023.
Disebutkan pula bahwa Nakamura-san dinilai telah memberikan kontribusi yang positif bagi keberlangsungan Mitsubishi selama lima tahun menangani pasar Indonesia.
Selama lima tahun, Naoya Nakamura dinilai telah membangun pondasi dan kepemimpinan yang kuat untuk membawa kesuksesan PT MMKSI dan berhasil mempertahankan bisnis MMKSI melewati berbagai rintangan. Utamanya dalam masa pandemi COVID-19, yang sangat mempengaruhi proses bisnis secara global.
"Pada 2021, total penjualan mencapai lebih dari 114.265 unit, atau berkontribusi lebih dari 12 persen terhadap penjualan MMC (Mitsubishi Motors Corporation) secara global, sekaligus menjadikan MMKSI sebagai penyumbang terbesar untuk penjualan retail MMC dalam skala global," demikian sambutan MMKSI.
Sejak berkiprah pada 2018, Naoya Nakamura telah menghadirkan produk-produk fenomenal dari Mitsubishi untuk pasar Indonesia seperti Mitsubishi Outlander PHEV, Mitsubishi Eclipse Cross, New Mitsubishi Triton, New Mitsubishi Pajero Sport, serta New Mitsubishi Xpander dan New Mitsubishi Xpander Cross serta Mitsubishi New L300 Euro4.
Tidak hanya penyegaran dan hadirnya produk terbaru, Nakamura-san juga dinilai telah berhasil untuk memperluas jangkauan dealer kendaraan Mitsubishi Motors di Indonesia, yang saat ini mencapai 167 dealer.
Atsushi Kurita saat ini menduduki posisi sebagai General Manager Automotive Business Division, ASEAN Automotive Dept., Mitsubishi Corporation, Jepang.
Kurita-san memiliki pengalaman dengan bisnis Mitsubishi Motors di Indonesia, ketika bergabung dan menjadi jajaran direksi PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) pada 2013. Pada periode 2017 – 2020, Atsushi Kurita menjabat sebagai Presiden Direktur KTB dengan fokus bisnis kendaraan niaga, Mitsubishi FUSO.
Baca Juga: Mitsubisi Fuso Lanjutkan Dominasi di Indonesia dengan Standar Euro 4
Berita Terkait
-
Optimisis, BCA Targetkan Penyaluran Kredit Tumbuh 10 Persen di 2026
-
Mitsubishi Fuso dan Foxconn Dirikan Perusahaan Bus Listrik
-
Strategi Mitsubishi Fuso Jaga Takhta Pasar Otomotif Nasional Lewat Peningkatan Kualitas SDM
-
Mitsubishi Fuso Bantu Pemulihan Masyarakat Terdampak Banjir Bandang Sumatera
-
Pabrik Mitsubishi Fuso Siap Produksi Truk Listrik di Indonesia
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 4 Calon Pemain Naturalisasi Baru Era John Herdman, Kapan Diperkenalkan?
- Kakek Penjual Es Gabus Dinilai Makin 'Ngelunjak' Setelah Viral, Minta Mobil Saat Dikasih Motor
- 4 Mobil Kecil Bekas 80 Jutaan yang Stylish dan Bandel untuk Mahasiswa
- 5 Rekomendasi HP Rp1 Jutaan untuk Ojol, RAM 8 GB dan Baterai Awet
Pilihan
-
Dompet Menjerit Jelang Ramadan, Petani Tak Nikmati Harga Pangan yang Melambung Tinggi
-
Merayap dalam Senyap, Kenaikan Harga Pangan Semakin Mencekik Rakyat Kecil
-
Alarm Bahaya untuk BEI, Mengapa Indonesia Terancam Turun ke Kasta Banglades?
-
Isu Reshuffle untuk Singkirkan 'Orang Jokowi' Berhembus, Ini Jawaban Tegas Mensesneg
-
Sudah Rampung 90 Persen, Prabowo Segera Teken Dokumen Tarif Trump
Terkini
-
Terpopuler: Motor Bekas Adventure, Motor Listrik Baru Yamaha Harga Mirip Aerox
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Irit yang Masih Sangat Layak Dipakai Driver Online
-
Kemandirian Chip Lokal Jadi Kunci Utama Masa Depan Industri Mobil Listrik Indonesia
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Pajak Ringan: Mesin Masih Juara, Tahunan Cuma Bayar Rp1 Juta
-
3 MPV Bekas Rp70 Jutaan Punya Suspensi Empuk dan Kabin Senyap, selain Avanzad dan Xenia
-
Detail 10 Mobil Terlaris di Indonesia vs Brasil Sepanjang 2025: Beda Merek dan Selera
-
3 Rekomendasi Mobil Bekas dengan Bagasi Luas, Cocok buat Usaha Kecil-kecilan
-
3 Jenis Mobil Bekas yang Perlu Dihindari Meski Harganya Murah, Bukannya Untung Malah Rugi
-
Penjualan Motor Listrik Dinilai Masih Bisa Naik 10 Persen Tanpa Insentif
-
Motor Adventure Bekas Suzuki V-Strom 250 vs Kawasaki Versys 250, Mending Mana?