Suara.com - Posisi D pada transmisi mobil matic memiliki arti “drive” atau berkendara. Ketika memindahkan posisi dari tuas N ke tuas D maka mobil akan berpindah ke mode berjalan.
Namun tidak sedikit orang yang mengendarai mobil matic posisi D tidak mau jalan. Lantas hal apakah yang menyebabkan kondisi tersebut dapat terjadi? Berikut faktor penyebab mobil matic tidak mau jalan padahal sudah di posisi D:
Terdapat masalah pada komponen kelistrikan
Penyebab pertama mobil matic posisi D tidak mau jalan bisa disebabkan karena adanya komponen kelistrikan mobil yang bermasalah. Kondisi aki yang sudah mulai soak, ataupun kabel kelistrikan mobil yang sudah getas akan menimbulkan permasalahan pada sistem kelistrikan mobil. Hal inilah dapat mempengaruhi kinerja tuas transmisi pada mobil matic.
Untuk mengatasi tersebut, Anda perlu mengecek kondisi setiap komponen kelistrikan secara rutin dan berkala. Segara lakukan penggantian komponen apabila rusak, dan lakukanlah penggantian komponen di bengkel ternama seperti bengkel Daihatsu. Karena bengkel ini memiliki pelayanan yang ramah, tenaga profesional, alat yang mumpuni, hingga suku cadang asli.
Kondisi jalanan yang buruk
Mobil tidak bisa berjalan meski di posisi D, bisa terjadi karena Anda melewati jalanan yang penuh tanjakan dan rusak. Untuk mengatasi hal tersebut, Anda bisa memindahkan posisi tuas transmisi dari D ke posisi L atau posisi transmisi yang lebih rendah.
Masalah pada bagian switch transmisi
Penyebab selanjutnya, bisa saja disebabkan oleh kondisi switch transmisi yang rusak atau aus. Switch transmisi yang rusak memungkinkan kondisi transmisi berada dalam posisi P (parkir) meski tuas sudah dipindahkan ke posisi D. Untuk mengatasi hal tersebut, Anda perlu meminta bantuan mekanik profesional seperti mekanik dari bengkel Daihatsu untuk melakukan penggantian komponen.
Baca Juga: Waspadai Komponen Mobil yang Berpotensi Terganggu Akibat Cuaca Panas
Gigi bermasalah saat dipindahkan
Pada dasarnya ketika Anda sedang memindahkan gigi mobil, gigi akan berpindah dengan mudah tanpa adanya hambatan sama sekali. Namun, terkadang gigi terasa berat, keras, dan tersendat-sendat saat dipindahkan.
Kondisi seperti ini menandakan bahwa perpindahan gigi mobil kurang normal dan terdapat masalah. Kondisi ini juga menjadi salah satu penyebab mobil matic tidak mau berjalan meski sudah di posisi D. Untuk mengatasi hal tersebut, Anda perlu mengunjungi bengkel resmi untuk berkonsultasi dengan mekanik yang tepat.
Transmisi mobil matic mengalami slip
Transmisi loss atau slip juga menjadi pemicu mobil matic tidak bisa berjalan meski dalam posisi D. Hal tersebut biasanya terjadi karena torque converter sudah aus, atau oli transmisi sudah habis.
Mobil bergetar dan tiba-tiba mati
Berita Terkait
-
Lima Tanda Motor Perlu Turun Mesin, Nomor Dua Paling Sering Terjadi
-
Menempuh Perjalanan di Musim Hujan, Ini 9 Komponen Mobil Wajib Diperiksa Sebelum ke Luar Garasi
-
Bukan Menakut-Nakuti, Ini Daftar Komponen Sepeda Motor Wajib Periksa Bila Terlibat Laka-Lantas
-
Kemarau Panjang Melanda Indonesia, Garda Oto Bagikan Tips Jaga Tiga Komponen Penting Mobil
-
Waspadai Komponen Mobil yang Berpotensi Terganggu Akibat Cuaca Panas
Terpopuler
- Bak Bumi dan Langit, Adu Isi Garasi Menkeu Baru Purbaya Yudhi vs Eks Sri Mulyani
- Kata-kata Elkan Baggott Jelang Timnas Indonesia vs Lebanon Usai Bantai Taiwan 6-0
- Menteri Keuangan RI Sri Mulyani Dicopot
- Mahfud MD Terkejut dengan Pencopotan BG dalam Reshuffle Kabinet Prabowo
- Viral Murid SD Kompak Tolak Makan Gratis, Anak-Anak Jujur Masalahnya di Menu?
Pilihan
-
3 Kontroversi Purbaya Yudhi Sadewa di Tengah Jabatan Baru sebagai Menteri
-
Indonesia di Ujung Tanduk, Negara Keturunan Jawa Malah Berpeluang Lolos ke Piala Dunia 2026
-
5 Rekomendasi HP Murah Rp 1 Jutaan Memori 256 GB, Terbaru September 2025
-
IHSG Jeblok Hingga 1 Persen di Sesi I Perdagangan Selasa Setelah Sertijab Menteri Keuangan
-
19 Tewas di Aksi Demo Anti Korupsi, Eks Persija Jakarta: Pemerintah Pembunuh!
Terkini
-
Adu Honda Brio Vs Daihatsu Ayla, Mana yang Lebih Irit untuk Dipakai Harian?
-
Matic Gak Harus Mahal! 5 Mobil Irit BBM di Bawah 100 Juta Ini Masih Tahun Muda dan Kondisi Prima
-
Arista Group Penterasi Segmen Kendaraan Niaga di Indonesia
-
Harga Resmi Motor & Mobil Listrik Polytron September 2025: Mulai 11 Jutaan!
-
Ngebet Ingin Punya Fronx? Tengok Daftar Harga Mobil Suzuki September 2025 Terbaru
-
Harga Beda Tipis, Mending Mitsubishi Destinator Baru atau Honda CR-V Turbo Bekas 2020?
-
Naksir Aerox atau X-Ride? Ini Daftar Harga Motor Yamaha September 2025
-
Timpang Jauh! Intip Kekayaan dan Koleksi Kendaraan Menkop Ferry Joko Yuliantono vs Budi Arie Setiadi
-
Harga Beda Tipis, Mending Avanza Baru atau Luxio? Ini Keunggulan Keduanya
-
Jajaran Motor Honda Dibanderol Harga Khusus Sepanjang September, Simak Daftarnya