Suara.com - Nvidia telah mengumumkan bahwa komputer mobil pusatnya, Drive Thor, telah diadopsi oleh BYD, XPeng, dan merek Hyper dari GAC, bergabung dengan Li Auto dan Zeekr yang sebelumnya telah mengumumkan bahwa mereka akan menggunakannya untuk model masa depan.
Menurut Nvidia, Drive Thor adalah “platform komputasi di dalam kendaraan yang dirancang untuk aplikasi AI generatif”, yang dapat memberikan “pengendalian otomatis dan otonom yang aman dan terjamin, semua pada platform yang terpusat”.
Ini adalah penerus dari Drive Orin dan akan mengintegrasikan arsitektur Nvidia Blackwell yang baru, yang dirancang untuk “beban kerja AI generatif, LLM, dan transformer”.
Dilansir dari Arena EV, Xinzhou Wu, wakil presiden otomotif di Nvidia, mengatakan:
“Perhitungan yang dipercepat telah mengarah pada terobosan transformatif, termasuk AI generatif, yang mendefinisikan kembali otonomi dan industri transportasi global secara luas. Drive Orin terus menjadi komputer mobil AI pilihan untuk armada cerdas saat ini, tetapi sekarang kami melihat pemimpin mobilitas melihat ke depan untuk membawa Nvidia Drive Thor ke dalam roadmap kendaraan berbasis AI generasi berikutnya.”
BYD akan membangun EV generasi berikutnya di Drive Thor dan berencana menggunakan infrastruktur AI Nvidia untuk “teknologi pengembangan dan pelatihan AI berbasis cloud”.
Hyper dari GAC akan menggunakan Thor dalam model dengan produksi dimulai pada tahun 2025, yang diduga akan memiliki kemampuan mengemudi otonom level 4. Hyper GT saat ini menggunakan Nvidia Drive Orin.
XPeng akan menggunakan Drive Thor sebagai “otak AI” dari EV generasi berikutnya. Thor akan memberdayakan sistem pengemudian dengan bantuan AI XNGP dari XPeng, memungkinkan kemampuan mengemudi dan parkir otonom serta “pemantauan pengemudi dan penumpang”.
Baca Juga: 5 Ciri Central Lock Mobil Rusak, Waspada Buat Para Penggemar Otomotif!
Berita Terkait
-
5 Ciri Central Lock Mobil Rusak, Waspada Buat Para Penggemar Otomotif!
-
Enggan Lupakan Jati Diri, Ferrari Siapkan Mobil Listrik Bersuara Gahar?
-
Ternyata Tak Semua Diler Chery Jual Mobil Listrik Omoda E5, Ini Alasannya...
-
Chery Berencana Tingkatkan Kapasitas Produksi Omoda E5 Untuk Penuhi Ekspor
-
Siap Sleding Snapdragon, MediaTek dan Nvidia Kerja Sama Bikin Chip Canggih untuk Mobil
Terpopuler
- Anak Jusuf Hamka Diperiksa Kejagung Terkait Dugaan Korupsi Tol, Ada Apa dengan Proyek Cawang-Pluit?
- Cara Edit Foto Pernikahan Pakai Gemini AI agar Terlihat Natural, Lengkap dengan Prompt
- Panglima TNI Kunjungi PPAD, Pererat Silaturahmi dan Apresiasi Peran Purnawirawan
- KPU Tak Bisa Buka Ijazah Capres-Cawapres ke Publik, DPR Pertanyakan: Orang Lamar Kerja Saja Pakai CV
- Dedi Mulyadi 'Sentil' Tata Kota Karawang: Interchange Kumuh Jadi Sorotan
Pilihan
-
Desy Yanthi Utami: Anggota DPRD Bolos 6 Bulan, Gaji dan Tunjangan Puluhan Juta
-
Kabar Gembira! Pemerintah Bebaskan Pajak Gaji di Bawah Rp10 Juta
-
Pengumuman Seleksi PMO Koperasi Merah Putih Diundur, Cek Jadwal Wawancara Terbaru
-
4 Rekomendasi HP Tecno Rp 2 Jutaan, Baterai Awet Pilihan Terbaik September 2025
-
Turun Tipis, Harga Emas Antam Hari Ini Dipatok Rp 2.093.000 per Gram
Terkini
-
Destinator Laris, Penjualan Mitsubishi Tumbuh Double Digit
-
Terpopuler Hari Ini: Veda Ega Pratama Cetak Sejarah, Ganti Oli Sendiri Rugi Puluhan Juta
-
AHM Siapkan Produk Kejutan, Harapkan Rojali dan Rohana Tak Terulang di IMOS 2025
-
Toyota Gazoo Racing Indonesia Ukir Sejarah di GT World Challenge Asia Japan Cup 2025
-
Penjualan Mobil Agustus 2025 Masih Lesu, Mitsubishi Tumbuh 2 Digit
-
Jajal Langsung Skutik Bergaya SUV New Honda ADV160, Karakter Maskulin Semakin Dominan
-
7 Motor Matic Bekas Tahun Muda di Bawah Rp10 juta, Tangguh untuk Harian
-
Drama di Misano! Veda Ega Pratama Kunci Gelar Runner-Up Dunia, Sejarah Baru Pembalap Indonesia
-
Daihatsu Rocky Hybrid Dapat Sambutan Positif di Pasar SUV Kompak Elektrifikasi Indonesia
-
Niat Hemat, Kantong Malah Jebol Rp71 Juta: Pelajaran Mahal Ganti Oli Mobil Sendiri