Suara.com - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi merilis NMax Turbo sebagai produk penyegaran dari model sebelumnya.
Saat peluncuran NMax Turbo, President Director PT YIMM, Dyonisius Beti menjelaskan, Yamaha berpikir bagaimana Yamaha bisa membuat satu motor yang bisa kencang tapi juga bisa pelan dan NMax terkenal karena riding position.
Kalau dikeluarkan mesin yang lebih besar, tentu beban makin besar dan bensin makin boros.
"Jadi bagaimana kita bisa membuat motor yang ada turbo-nya. Tidak usah cc besar, tapi saat dipencet yang lain ketinggalan," ujar Dyonisius saat peluncuran NMax Turbo, di Jakarta, Rabu (12/6/2024).
Selain itu, lanjut Dyon, Yamaha juga mensiasati bagaimana saat mendahului tenaganya atau powernya tidak kurang.
"Saat melewati tanjakan power motornya tidak hilang. Jadi ide ini yang coba kita wujudkan," ungkapnya.
Diketahui Yamaha telah melakukan perubahan struktur mesin yang mampu memberikan cita rasa mesin yang benar-benar baru pada NMax Turbo.
Secara spesifikasi, NMax Turbo menggunakan mesin 155 cc generasi terbaru yang sudah tersemat pada Yamaha Lexi 155 LX.
Pembaruan yang ada mampu menghasilkan performa lebih baik karena minim gesekan serta vibrasi. Namun berbeda dengan Yamaha Lexi, NMax sudah mendapat penyesuaian Turbo.
Baca Juga: Yamaha Lexi LX 155 Punya Power yang Lebih Bertenaga dari NMax Berkat Mesin Baru
Hal ini membuat pengguna NMax Turbo dapat berakselerasi dengan tambahan tenaga yang lebih menjanjikan.
Mesin terbaru ini menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3 kW di 8000 rpm dan torsi maksimum sebesar 14.2 Nm pada 6.500 rpm.
Selain itu, mesin ini juga telah berteknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 valve dan liquid cooled.
Yamaha NMax hadir dalam 4 tipe, yakni Neo, Neo S, NMax Turbo, dan NMax Tech Max. Harganya dipatok mulai dari Rp32,7 juta - Rp43,2 juta.
Berita Terkait
-
Ini Dia Motor Penantang Honda BeAT Street, Desain Out Of The Box
-
Prediksi Harga NMax Turbo yang Akan Meluncur Besok, Tembus Rp 40 Jutaan?
-
Intip Pesaing Honda Beat dan Yamaha Mio: Desain Kekar, Harga Cuma 15 Jutaan
-
Yamaha Harus 'Sungkem' ke Kawasaki, 2 Motor Ini Sudah Dibekali Turbo
-
Skutik Bergaya Retro Semakin Menjamur, Yamaha Masih Pede dengan Mesin 125 cc
Terpopuler
- Kopi & Matcha: Gaya Hidup Modern dengan Sentuhan Promo Spesial
- Ameena Akhirnya Pindah Sekolah Gegara Aurel Hermanyah Dibentak Satpam
- Breaking News! Keponakan Prabowo Ajukan Pengunduran Diri Sebagai Anggota DPR RI Gerindra, Ada Apa?
- Prabowo Incar Budi Gunawan Sejak Lama? Analis Ungkap Manuver Politik di Balik Reshuffle Kabinet
- Patrick Kluivert Senyum Nih, 3 Sosok Kuat Calon Menpora, Ada Bos Eks Klub Liga 1
Pilihan
-
Foto AI Tak Senonoh Punggawa Timnas Indonesia Bikin Gerah: Fans Kreatif Atau Pelecehan Digital?
-
Derby Manchester Dalam 3 Menit: Sejarah, Drama, dan Persaingan Abadi di Premier League
-
Disamperin Mas Wapres Gibran, Korban Banjir Bali Ngeluh Banyak Drainase Ditutup Bekas Proyek
-
Ratapan Nikita Mirzani Nginep di Hotel Prodeo: Implan Pecah Sampai Saraf Leher Geser
-
Emil Audero Jadi Tembok Kokoh Indonesia, Media Italia Sanjung Setinggi Langit
Terkini
-
Adu Skutik Premium ADV160 RoadSync Lawan Aerox Alpha Turbo: Gengsi Skutik Terkoneksi, Pilih Mana?
-
Potret Kawasaki J300: Ninja Versi Matik Siap Guncang Pasar, Harganya Bikin Dompet Bergetar
-
Apakah Motuba Aman Pakai Bensin Campur Etanol? Simak sebelum Beli Pertamax Green
-
Chery Akui Masih Studi Soal Bangun Pabrik Sendiri di Indonesia
-
Menperin: Insentif Mobil Listrik Impor Dihentikan
-
Update Harga Suzuki Karimun Bekas di September 2025: Modal Nongkrong atau Cuma Bikin Pusing?
-
Lupakan BYD Atto 1, Honda Rilis Mobil Listrik Mungil dengan Fitur Canggih
-
Penjualan Mobil Indonesia Januari hingga Juli 2025 Turun 125.000 Unit Dibanding Dua Tahun Lalu
-
5 Mobil Bekas di Bawah Rp100 Juta untuk Pensiunan PNS: Irit dan Anti Rewel
-
Suzuki Jepang Rilis Status "End of Production", Nasib GSX 150 di Indonesia Gimana?