Suara.com - Libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025 dengan mobil listrik kini bukan lagi sekadar angan-angan. Era kendaraan ramah lingkungan telah hadir, dan infrastrukturnya terus bertumbuh memanjakan para pengguna mobil listrik di Tanah Air.
Pengguna mobil listrik sudah dimanjakan dengan puluhan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di lokasi strategis. Jadi perjalanan liburan dari Jakarta ke Surabaya, tak perlu panik kehabisan daya.
Berikut beberapa lokasi SPKLU seperti dilansir dari Instagram NTMC Korlantas.
Charging Station di Jabodetabek
Berkeliling metropolitan jadi lebih menyenangkan dengan hadirnya SPKLU di titik-titik strategis. Di Tol Jagorawi, Anda bisa "ngecas" di tiga lokasi andalan - Km 10A, 21B, dan 45A. Setiap lokasinya dilengkapi charging DC gahar 50-60 kW, siap memenuhi dahaga baterai kendaraan.
Jalan Tol ruas Jakarta-Tangerang
Sementara di ruas Jakarta-Tangerang, dua titik pengisian di Km 13A dan 14B hadir dengan charging super kencang hingga 82,5 kW. Cocok buat kalian yang ingin isi baterai secepat kilat.
Jalan Tol Jakarta-Cikampek
Ruas ini adalah surganya pengendara mobil listrik. Dengan delapan rest area berteknologi charging mutakhir, Anda bisa pilih lokasi sesuai selera.
Baca Juga: NETA Umumkan Langkah Strategis di Indonesia, Hadapi Pertarungan Segmen Mobil Listrik 2025
Rest Area Km 57A dan 62B bahkan menawarkan pengalaman premium dengan kombinasi charging AC 22 kW dan DC hingga 200 kW. Baterai kosong? 30 menit charging bisa membawa ratusan kilometer ke depan.
Ruas Jabodetabek - Jagorawi
- Rest Area Km 10 A: DC 60 kW
- Rest Area Km 21 B: DC 50 kW
- Rest Area Km 45 A: DC 60 kW
Jalan Tol Jakarta-Tangerang
- Rest Area Km 13 A: DC 60 kW
- Rest Area Km 14 B: AC & DC 82,5 kW
Jalan Tol Jakarta-Cikampek
- Rest Area Km 6 B: AC 22 kW, DC 25 kW, DC 200 kW
- Rest Area Km 19 A: DC 50 kW, DC 24 kW
- Rest Area Km 19 B: DC 50 kW, DC 24 kW
- Rest Area Km 39 A: DC 50 kW
- Rest Area Km 42 B: DC 50 kW
- Rest Area Km 52 B: DC 50 kW
- Rest Area Km 57 A: AC 22 kW, DC 25 kW, DC 200 kW
- Rest Area Km 62 B: AC 22 kW, DC 25 kW, DC 200 kW
Ruas Cipularang dan Padaleunyi
Jalan Tol Cipularang
- Rest Area Km 72 A: DC 50 kW, DC 24 kW
- Rest Area Km 72 B: DC 50 kW, DC 24 kW
- Rest Area Travoy Km 88 A: AC 22 kW, DC 200 kW, DC 50 kW, DC 24 kW, DC 100 kW
- Rest Area Travoy Km 88 B: AC 22 kW, DC 200 kW, DC 50 kW, DC 24 kW, DC 100 kW
- Rest Area Km 97 B: DC 60 kW
- Rest Area Km 125 B: DC 120 kW
Jalan Tol Padaleunyi
- Rest Area Km 147 A: DC 50 kW, DC 200 kW
- Rest Area Km 149 B: DC 50 kW, DC 24 kW
Ruas Palikanci dan Batang-Semarang
Jalan Tol Palikanci
- Rest Area Travoy Km 207 A: DC 50 kW (2x), DC 100 kW, AC 22 kW, DC 66 kW
- Rest Area Km 208 B: DC 50 kW (2x), DC 24 kW
Jalan Tol Batang-Semarang
- Rest Area Travoy Km 360 B: DC 50 kW
- Rest Area Travoy Km 379 A: AC 7.4 kW, DC 200 kW (2x), DC 100 kW, AC 22 kW, DC 66 kW
- Rest Area Travoy Km 389 B: AC 7.4 kW, DC 50 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
- Rest Area Travoy Km 391 A: DC 50 kW
Ruas Semarang Seksi A, B, C, dan Semarang-Solo
Jalan Tol Semarang Seksi A, B, C
- Rest Area Km 424 B: DC 50 kW
Jalan Tol Semarang-Solo
- Rest Area Km 429 A: DC 50 kW
- Rest Area KM 439 A: DC 50 kW
- Rest Area Km 444 B: DC 50 kW, DC 200 kW
- Rest Area Km 456 B: DC 7.4 kW
- Rest Area Km 487 A: DC 50 kW
- Rest Area Km 487 B: DC 50 kW
Ruas Solo-Ngawi-Kertosono
Jalan Tol Solo-Ngawi
- Rest Area Travoy Km 519 A: DC 50 kW (2x), DC 24 kW
- Rest Area Travoy Km 519 B: DC 50 kW (2x), DC 24 kW
- Rest Area Travoy Km 538 A: DC 50 kW, DC 22 kW
- Rest Area Travoy Km 538 B: DC 50 kW, DC 22 kW
- Rest Area Travoy Km 575 A: DC 50 kW, DC 22 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
- Rest Area Travoy Km 575 B: DC 50 kW, DC 22 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
Jalan Tol Ngawi-Kertosono
- Rest Area Travoy Km 597 A: DC 50 kW, DC 22 kW, DC 100 kW, AC 22 kW
- Rest Area Travoy Km 597 B: DC 50 kW, DC 22 kW
- Rest Area Km 626 A: AC 22 kW, DC 200 kW
- Rest Area Km 626 B: AC 22 kW, DC 200 kW
Ruas Surabaya-Mojokerto, Surabaya-Gempol, Pandaan-Malang, dan Gempol-Pasuruan
Jalan Tol Surabaya-Mojokerto
- Rest Area Travoy Km 725 A: DC 50 kW
- Rest Area Travoy Km 726 B: DC 100 kW, AC 22 kW
Jalan Tol Surabaya-Gempol
- Rest Area Km 753 B: DC 50 kW
- Rest Area Km 754 A: DC 50 kW
Jalan Tol Pandaan-Malang
- Rest Area Travoy Km 66 A: DC 50 kW
- Rest Area Travoy Km 66 B: DC 50 kW
- Rest Area Travoy Km 84 A: DC 50 kW
Jalan Tol Gempol-Pasuruan
- Rest Area Travoy Km 792 A: DC 50 kW
- Rest Area Travoy Km 792 B: DC 50 kW
Tips Jitu Menaklukkan Jalur
Sebelum memulai petualangan pada libur Nataru, ingat tips cerdas berikut:
- Kenali jarak tempuh maksimal kendaraan Anda
- Petakan lokasi SPKLU sepanjang rute
- Hitung waktu charging yang dibutuhkan
- Download aplikasi penunjuk lokasi SPKLU
Transformasi mobilitas hijau di Indonesia terus bergerak maju. Dengan makin banyaknya SPKLU di rest area, bepergian jarak jauh dengan mobil listrik kini semudah mengendarai mobil konvensional. Nikmati perjalanan sambil berkontribusi pada lingkungan yang lebih bersih.
Berita Terkait
Terpopuler
- Jalan Putri Hijau/Yos Sudarso Medan Ditutup 31 Januari hingga 6 Februari, Arus Lalin Dialihkan
- 4 Cushion Wardah untuk Tutupi Kerutan Lansia Usia 50 Tahun ke Atas
- Reshuffle Kabinet: Sugiono Jadi Menko PMK Gantikan 'Orang Jokowi', Keponakan Prabowo Jadi Menlu?
- Ketua KPK Jawab Peluang Panggil Jokowi dalam Kasus Korupsi Kuota Haji
- 5 Mobil Bekas Rp30 Jutaan yang Cocok untuk Guru Honorer: Solusi Ekonomis untuk Mobilitas Sehari-hari
Pilihan
-
Tragis! Bocah 6 Tahun Tewas Jadi Korban Perampokan di Boyolali, Ibunya dalam Kondisi Kritis
-
Pasar Modal Bergejolak, OJK Imbau Investor Rasional di Tengah Mundurnya Dirut BEI
-
5 HP Memori 128 GB di Bawah Rp2 Juta Terbaik Awal 2026: Kapasitas Lega, Harga Ramah di Kantong!
-
5 HP Murah Mirip iPhone Terbaru: Gaya Mewah Boba 3 Mulai Rp900 Ribuan!
-
Rupiah Melemah ke Rp16.786, Tertekan Sentimen Negatif Pasar Saham
Terkini
-
Berakhirnya Insentif Mobil Listrik Dorong Pabrikan Segera Lakukan Produksi Dalam Negeri
-
Kapan Waktunya Ganti Karet Wiper? Ini Pertanda Waktunya Cari Baru
-
Motor Legendaris Suzuki Ini Kembali Jadi Primadona di Tahun 2025
-
Harga Beda Tipis, Mending BYD Atto 1 Baru atau Hyundai Ioniq 2019 Bekas?
-
5 Pilihan Mobil Sedan Toyota Bekas Rp30 Jutaan Masih Layak Pakai
-
Begini Cara Cek Pajak Kendaraan, Awal Tahun Siap-Siap Bayar
-
Diam-Diam Harga Chery J6T Sudah Naik Rp 20 Juta Setelah Insentif Mobil Listrik Berakhir
-
Kenapa Oli Mesin Mobil Mendadak Berwarna Seperti Kopi Susu?
-
Sepeda Listrik Perlu Dicas Setiap Hari? Ini 5 Pilihan yang Baterainya Awet
-
Kabin Nyaman 5 Orang, Bensin Super Irit: Pesona Mobil Bekas Honda Seharga Matic Premium