Intip si Matic Retro Suzuki Address 125 Jepang: Lebih Murah dari Aerox, Tak Kalah Ganteng dari Vespa LX

Suara.com - Buat penggemar motor retro apalagi yang skutik, motor racikan Vespa tentu tak bisa dikesampingkan begitu saja lantaran desainnya yang unik dan timeless.

Namun, celah ini agaknya mulai diusik oleh pabrikan-pabrikan lain, seperti Yamaha yang mulai menyerang dengan Fazzio dan Grand Filano, serta Honda melalui Scoopy, Genio dan Stylo.

Nah, bagaimana dengan Suzuki? Rupanya di Jepang, sejatinya pabrikan motor berlogo "S" ini juga punya senjata andalan yang sayangnya tak hadir di Indonesia.

Motor tersebut adalah Suzuki Address 125 hadir sebagai motor matic dengan desain retro yang memikat.

Dengan konsumsi bahan bakar mencapai 55,9 km/L, motor ini sangat efisien dan cocok untuk berkendara harian.

Bobot yang ringan, yaitu 105 kg, membuatnya mudah dikendalikan, terutama di jalanan perkotaan yang padat.

Address 125 dilengkapi dengan mesin 125 cc yang mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 6.4 kW atau 8.7 PS pada 6.750 rpm dan torsi maksimum 10.0 Nm pada 5.500 rpm, memberikan performa yang cukup tangguh untuk ukuran motor matic.

Dengan kapasitas bahan bakar 5.0L, motor ini cukup untuk digunakan dalam perjalanan jarak pendek hingga menengah tanpa perlu sering mengisi ulang bahan bakar.

Desainnya yang klasik namun modern membuatnya menarik perhatian, sementara fitur-fitur yang dihadirkan memberikan kenyamanan dan kemudahan bagi pengendara.

Baca Juga: Geely Pilih Kolaborasi dengan PT Handal Indonesia Motor Untuk Perakitan Mobil Listrik di Indonesia

Suzuki Address 125 sangat cocok bagi mereka yang mencari motor matic dengan gaya retro yang unik namun tetap fungsional dan hemat bahan bakar.

Soal harga, motor ini dijual di Negeri Samurai dengan banderol 273,900 yen Jepang atau 28,4 juta rupiah.

Motor ini tidak hanya menawarkan efisiensi, tetapi juga performa yang handal dan kenyamanan dalam berkendara. Ditambah dengan reputasi Suzuki yang terkenal awet, tentu kendaraan satu ini layak untuk diidam-idamkan.