Suara.com - Toyota Indonesia sepertinya masih menutup rapat rencana peluncuran Veloz Hybrid di Indonesia tahun ini.
Padahal seperti diketahui, kabar peluncuran Veloz Hybrid sudah santer terdengar dalam beberapa waktu terakhir.
Kabar tersebut juga diperkuat dengan munculnya kode mesin mobil baru di Peraturan Menteri Dalam Negeri 2024 yang diduga sebagai Veloz Hybrid.
Saat dikonfirmasi, Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Bob Azam hanya memberi isyarat untuk menunggu waktu yang tepat.
"Tunggu tanggal mainnya. Yang penting ekosistemnya terbentuk dulu," kata Bob Azam, di Jakarta belum lama ini.
Lebih lanjut, Bob menegaskan, Toyota tidak ingin asal meluncurkan produk hybrid. Persyaratan TKDN atau Tingkat Kandungan Dalam Negeri juga harus terpenuhi.
"Kita juga tidak mau begitu hybrid, lokalisasinya turun. Berarti kan harus ada komponen yang kita lokalisasi. Untuk lokalisasi komponen itu, kita butuh economic scale. Jadi, kita butuh insentif dari pemerintah," jelas Bob.
Menyoal insentif dari pemerintah, Bob menilai bukanlah kepentingan Toyota semata untuk kembali menggairahkan pasar.
Sebab konsumen juga yang akan dibebankan jika nantinya harga mobil semakin mahal.
Baca Juga: Innova Zenix dan Yaris Cross Jadi Jagoan Ekspor Toyota Gempur Pasar Global
"Ini bukan untuk Toyota ya, tapi untuk konsumen. Jadi dari mobil yang dibeli (konsumen), 40 persennya pajak. Jadi otomotif itu jadi sumber pendapatan bagi negara. Maka layak untuk didukung," tegas Bob.
Toyota sendiri saat ini sudah memproduksi dua model hybrid yang dirakit di pabrik Karawang, Jawa Barat. Model tersebut adalah Innova Zenix Hybrid dan Yaris Cross Hybrid. Kedua model ini bahkan menjadi andalan ekspor Toyota ke lebih dari 80 negara.
Di dalam negeri, -Toyota masih dominan di pasar mobil hybrid Indonesia. MPV andalannya, Innova Zenix Hybrid juga masih menjadi mobil hibrida dengan penjualan paling moncer pada Februari kemarin.
Seperti disitat dari laporan bulanan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid masih memimpin pasar mobil hybrid dengan capaian penjualan wholesales atau pabrikan ke diler sebanyak 1.982 unit pada bulan kemarin.
Secara keseluruhan, total penjualan mobil hybrid pada Februari kemarin tercatat 4507 unit saja, naik 26,8 persen jika dibandingkan dengan Februari tahun lalu, yang berjumlah 3553 unit.
Kode Mesin Diduga Veloz Hybrid
Berita Terkait
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 4 Calon Pemain Naturalisasi Baru Era John Herdman, Kapan Diperkenalkan?
- Kakek Penjual Es Gabus Dinilai Makin 'Ngelunjak' Setelah Viral, Minta Mobil Saat Dikasih Motor
- Rumor Cerai Nia Ramadhani dan Ardi Bakrie Memanas, Ini Pernyataan Tegas Sang Asisten Pribadi
- 4 Mobil Kecil Bekas 80 Jutaan yang Stylish dan Bandel untuk Mahasiswa
Pilihan
-
Bertemu Ulama, Prabowo Nyatakan Siap Keluar dari Board of Peace, Jika...
-
Bareskrim Tetapkan 5 Tersangka Dugaan Manipulasi Saham, Rp674 Miliar Aset Efek Diblokir
-
Siswa SD di NTT Akhiri Hidup karena Tak Mampu Beli Buku, Mendikdasmen: Kita Selidiki
-
Kasus Saham Gorengan, Bareskrim Tetapkan 3 Tersangka Baru, Salah Satunya Eks Staf BEI!
-
Bareskrim Geledah Kantor Shinhan Sekuritas Terkait Kasus Saham Gorengan
Terkini
-
Perbandingan Motor Listrik Yamaha EC-06 dan Yamaha E01 untuk Harian
-
Terpopuler: Motor Bekas Adventure, Motor Listrik Baru Yamaha Harga Mirip Aerox
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Irit yang Masih Sangat Layak Dipakai Driver Online
-
Kemandirian Chip Lokal Jadi Kunci Utama Masa Depan Industri Mobil Listrik Indonesia
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Pajak Ringan: Mesin Masih Juara, Tahunan Cuma Bayar Rp1 Juta
-
3 MPV Bekas Rp70 Jutaan Punya Suspensi Empuk dan Kabin Senyap, selain Avanzad dan Xenia
-
Detail 10 Mobil Terlaris di Indonesia vs Brasil Sepanjang 2025: Beda Merek dan Selera
-
3 Rekomendasi Mobil Bekas dengan Bagasi Luas, Cocok buat Usaha Kecil-kecilan
-
3 Jenis Mobil Bekas yang Perlu Dihindari Meski Harganya Murah, Bukannya Untung Malah Rugi
-
Penjualan Motor Listrik Dinilai Masih Bisa Naik 10 Persen Tanpa Insentif