5 Rekomendasi Mobil Rp 100 Jutaan dengan Kaki-Kaki Paling Awet, Mesin Badak Gak Takut Jalan Rusak

Suara.com - Anak muda zaman sekarang kalau cari mobil pertama seringnya pusing tujuh keliling. Budget pas-pasan, maunya mobil yang keren, irit, tapi yang paling penting: gak gampang rewel. Apalagi kalau ngomongin soal kaki-kaki mobil.

Siapa sih yang mau baru sebulan pakai mobil, eh udah keluar bunyi glodak-glodak dari bawah? Biaya perbaikannya bisa bikin kantong jebol dan rencana nongkrong jadi ambyar.

Nah, buat kamu yang punya budget di kisaran Rp100 jutaan dan cari mobil bekas yang tangguh, terutama di bagian suspensi, kamu datang ke tempat yang tepat. Memilih mobil dengan kaki-kaki kuat itu investasi jangka panjang, lho.

Artinya, kamu bisa lebih hemat biaya perawatan dan lebih tenang saat harus lewat jalanan Indonesia.

Melansir dari Tim Berburu Mobil Impian (BMI), dalam salah satu diskusinya pernah mengulas mobil-mobil paling laris dan tangguh. Salah satu poin menariknya adalah soal durabilitas.

"Kami belum pernah menemui kaki-kaki Innova rusak. Glodakan belum pernah ketemu. Jarang banget," ungkap Mas Wahid, CEO BMI. Ini jadi bukti kalau ada mobil-mobil tertentu yang memang diciptakan jadi "badak jalanan".

Berdasarkan data dan pengalaman di lapangan, berikut adalah rekomendasi mobil Rp100 jutaan paling awet, khususnya di bagian kaki-kaki.

Rekomendasi Mobil Rp100 Jutaan dengan Kaki-Kaki Terkuat

1. Toyota Innova (2005-2008)

Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Jerman Murah di Bawah Rp50 Juta: Gaya Elegan, Mesin Tangguh

Kalau mau cari mobil keluarga yang suspensinya paling bisa diandalkan, Toyota Innova generasi pertama adalah jawabannya. Mobil ini dibangun di atas sasis tangga (ladder frame) yang sama dengan Hilux dan Fortuner, membuatnya luar biasa kokoh.

Kenapa Kaki-kakinya Kuat? Sasis tangga membuatnya tahan banting untuk berbagai kondisi jalan, dari aspal mulus sampai jalan berlubang di kampung halaman.

Budget: Dengan dana Rp100 jutaan, kamu bisa mendapatkan Innova tipe G atau V tahun 2005-2008 dalam kondisi yang masih sangat layak.

Plus Minus: Mesinnya terkenal bandel dan perawatannya mudah. Minusnya mungkin hanya konsumsi BBM yang sedikit lebih boros dibanding mobil sekelasnya, tapi itu sepadan dengan ketangguhan dan kenyamanannya.

2. Suzuki Ertiga (2012-2015)

Suzuki Ertiga dinobatkan sebagai mobil terlaris versi BMI pada tahun 2022. Bukan tanpa alasan, mobil ini menawarkan paket komplit: nyaman, irit, dan yang terpenting, kaki-kakinya cukup tangguh untuk penggunaan harian.

Kenapa Kaki-kakinya Kuat? Suspensi Ertiga dirancang untuk kenyamanan keluarga, tapi tetap punya durabilitas yang baik. Banyak pengguna yang mengakui mobil ini jarang bermasalah di bagian suspensi meski sudah dipakai bertahun-tahun.

Budget: Varian awal Ertiga dari tahun 2012 hingga 2015 kini banyak tersedia di rentang harga di bawah Rp100 juta.

Plus Minus: Keunggulannya ada di efisiensi bahan bakar dan kabin yang senyap. Beberapa orang mungkin merasa desainnya terlalu "sopan", tapi untuk fungsi, mobil ini juara.

3. Toyota Avanza (2012-2014)

Siapa yang bisa menyangkal gelar 'mobil sejuta umat'? Toyota Avanza, terutama generasi kedua, adalah pilihan aman yang terbukti andal. Mobil ini dirancang untuk bisa melibas segala medan, yang secara otomatis menuntut sistem suspensi yang kuat.

Kenapa Kaki-kakinya Kuat? Penggerak roda belakang (RWD) dan ground clearance tinggi membuat konstruksi kaki-kakinya sederhana namun kokoh. Spare part? Melimpah dari Sabang sampai Merauke, dan harganya sangat terjangkau.

Budget: Kamu bisa dengan mudah menemukan Avanza tipe G tahun 2012-2014 di angka Rp100 jutaan.

Plus Minus: Kelebihannya ada di biaya perawatan super murah dan jaringan servis yang luas. Kekurangannya mungkin di fitur yang standar dan kenyamanan yang bukan paling di kelasnya.

4. Honda Jazz GE8 (2008-2012)

Untuk anak muda yang cari mobil gesit, keren, dan awet, Honda Jazz GE8 adalah ikonnya. Selain mesin i-VTEC yang responsif dan irit, Jazz generasi kedua ini juga dikenal punya kaki-kaki yang bandel.

Kenapa Kaki-kakinya Kuat? Dibanding kompetitornya, suspensi Jazz GE8 punya reputasi lebih tahan lama. Jarang sekali terdengar keluhan soal kerusakan serius di bagian ini, bahkan untuk unit yang sudah berumur lebih dari 10 tahun.

Budget: Varian S atau RS tahun 2008-2012 bisa kamu dapatkan dengan budget sekitar Rp100 jutaan.

Plus Minus: Desainnya timeless, performa asyik, dan kabin fleksibel berkat fitur Ultra Seat. Tapi, bantingan suspensinya memang cenderung kaku khas Honda.

5. Toyota Yaris ‘Bakpao’ (2006-2012)

Sama seperti saudaranya, Toyota Yaris generasi pertama atau yang akrab disapa 'Yaris Bakpao' juga mewarisi DNA ketangguhan Toyota. Mobil ini pada dasarnya adalah 'mobil tanpa masalah'.

Kenapa Kaki-kakinya Kuat? Konstruksi kaki-kakinya sangat simpel dan kuat, menjadikannya pilihan ideal untuk mobil harian yang minim perawatan. Kalaupun ada perbaikan, biayanya tidak akan membuatmu pusing.'

Budget: Dengan Rp100 juta, kamu bisa dapat unit tahun 2010-2012 dengan kondisi istimewa.

Plus Minus: Mesin 1NZ-FE-nya legendaris, sangat bandel dan irit. Interiornya mungkin terlihat ketinggalan zaman, tapi fungsionalitas dan keandalannya tidak perlu diragukan.