5 Rekomendasi Mobil Bekas Rp70 Jutaan yang Irit dan Mesinnya Tetap Bandel

Suara.com - Anggapan bahwa mobil bekas punya kualitas yang di bawah standar adalah anggapan yang kurang tepat sama sekali.

Persepsi tersebut juga diikuti dengan pandangan bahwa mobil bekas cenderung boros bensin karena mesinnya terbilang "kuno".

Faktanya, ada segudang unit mobil bekas yang masih berjaya di tengah mobil-mobil baru.

Beberapa mobil bekas dari berbagai produsen juga sudah dilengkapi dengan teknologi yang canggih pada masanya untuk menghemat BBM.

Performa dari mobil-mobil bekas tersebut juga tak dapat diremehkan karena "dipersenjatai" dengan mesin yang bandel dan tak rewel meski dipakai dalam jangka panjang.

Berikut rekomendasi mobil bekas yang kualitasnya masih dapat tahan bersaing di tengah tahun 2025.

1. Nissan March 2000-2013

Mobil berbentuk kompak dan mungil ini berjaya hingga belasan tahun bukan tanpa sebab.

Sejak tahun 2000-an awal, Nissan March telah bersaing ketat di pasar mobil kompak yang makin canggih.

Nissan March akhirnya berhasil bertahan hidup hingga kini dengan adanya pembaruan brand berupa New March.

Baca Juga: 4 Rekomendasi Mobil Bekas Toyota Mesin Diesel di Bawah Rp100 Juta

Sebelum menjadi New March, Nissan March sudah dibekali dengan segudang kelebihan.

Salah satunya yakni kabin yang cukup luas kendati eksterior dan bodinya ramping dan langsing.

Mobil ini juga gesit saat bermanuver di berbagai kondisi medan, berkat desainnya yang kompak.

Mesinnya juga tak dapat diremehkan. Mobil ini tersedia dalam dua opsi mesin yakni kapasitas 1,2 liter dan 1,5 liter.

Khusus untuk 1,5 liter, ada teknologi CVTC (Continuously Variable-valve Timing Control).

Harga mobil yang irit ini sekitar Rp48 juta hingga Rp180 juta sesuai dengan tahun keluar.

2. Daihatsu Sirion 2007-2011

Adapun di tengah berjayanya Nissan March, muncul Daihatsu Sirion yang menjadi pesaing ketat.

Sirion yang berjaya di tahun 2007 hingga tahun 2011 punya segudang kelebihan.

Pertama, mobil ini punya desain modern untuk zaman tersebut dan mesinnya bandel dan irit.

Harga bekas dari Sirion juga murah, yakni sekitar Rp60 juta hingga Rp100 juta.

3. Ford Fiesta

Mobil yang namanya dalam bahasa Indonesia berarti "pesta" ini memang terbukti membawa angin segar di dunia otomotif Indonesia.

Ketika tahun 2000-an hingga 2010-an Indonesia dibanjiri oleh mobil asia, Ford Fiesta datang dari Amerika membawa wajah baru.

Ford Fiesta sebagai mobil produksi Negeri Paman Sam tetap irit dan mesinnya cocok untuk penggunaan di jalanan Asia yang cenderung padat kendaraan.

Fiesta dibekali mesin beberapa jenis konfigurasi, yakni 1.0 liter EcoBoost turbo, 1.2 liter dan 1.4 liter Duratec, 1.6 liter Duratec Ti-VCT, dan 1.6 liter EcoBoost turbo.

Seluruh jenis Ford Fiesta mampu menghemat bensin, kendati punya kelebihannya masing-masing.

Harga unit bekas Ford Fiesta yakni sekitar Rp70 juta hingga Rp110 juta.

4. Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Mirage memang namanya tak sebesar mobil-mobil pada kelasnya.

Hatchback dengan bentuk stylish nan sporty ini tetap berjaya meskipun namanya tak akrab di telinga masyarakat.

Performa dari Mirage sangat mengagumkan, yakni berkat mesin bandel 1.2 liter 3-silinder dengan teknologi Auto Stop & Go (AS&G) yang juga hemat BBM.

Harga bekas untuk mobil ini yakni sekitar Rp70 jutaan hingga Rp130 jutaan. 

5. Peugeot 306

Siapa bilang mobil-mobil Eropa hanya bisa dibeli oleh orang-orang berduit.

Faktanya, Peugeot 306 adalah mobil yang ekonomis terutama untuk kondisi pasar kini.

Peugeot 306 kini turun harga karena munculnya mobil-mobil baru.

Namun penurunan harga tersebut justru menjadi kabar baik bagi para konsumen. Pasalnya, mobil yang murah ini tetap punya performa yang sadis.

Performa jempolan Peugeot 306 datang dari mesin diesel seri XUD yang terkenal bandel dan tak mudah keok di jalanan kota.

Harganya juga sangat ekonomis, yakni unit bekasnya dijual dengan harga Rp20 juta hingga Rp40 juta.

Kontributor : Armand Ilham