Berapa Harga Honda BeAT Bekas Tahun 2010? Tetap Sangar di Tahun 2025

Suara.com - Siapa yang tak kenal dengan Honda BeAT? Motor sejuta umat ini sudah hadir di jalan raya di penjuru Tanah Air sejak dahulu kala.

Konon, BeAT masuk ke pasar Indonesia sejak tahun 2008. Semenjak itu, BeAT menjadi motor yang dicintai oleh berbagai lapisan masyarakat, bahkan oleh mereka yang hobi otomotif dan punya selera tinggi untuk kendaraan bermotor.

Kecintaan masyarakat Indonesia terhadap BeAT bukan tanpa alasan. Harga belinya murah meriah bahkan untuk unit baru sekalipun.

Penggunaannya mudah, perawatannya murah, dan tak boros bensin.

BeAT lawas juga tak boleh diremehkan. Meskipun BeAT telah berkali-kali mendapatkan penyempurnaan, BeAT tahun-tahun terdahulu seperti BeAT tahun 2010 masih tetap layak dibeli.

Lantas, berapa harga BeAT keluaran tahun 2010 di tahun ini?  

Harga di Bawah Rp10 juta, Kualitasnya Tetap Juara

Pasar motor bekas kini masih didominasi oleh Honda BeAT dari berbagai tahun keluaran.

Bahkan, masih ada yang detik ini menjual motor BeAT keluaran tahun 2010. Pembelinya pun juga masih aktif bertanya dan mencari BeAT keluaran tahun tersebut.

Pembelian Honda BeAT tahun 2010 juga masih tinggi karena peminatnya juga masih ada dan masih banyak.

Baca Juga: Viral Pria Curhat Diperas Gadai Motor Rp 500 Ribu, Saat Menebus Malah Diminta Setengah Juta

Sebelum membahas harga, perlu untuk melirik kelebihan Honda BeAT yang masih berjaya di tengah derasnya motor-motor baru.

BeAT tahun 2010 juga sering disebut sebagai BeAT karbu. Julukan tersebut muncul karena faktanya bahwa BeAT seri lawas memakai karburator untuk pembakaran.

Adapun di sisi lain, BeAT modern menggunakan teknologi injeksi bensin atau PGM-FI (Programmed Fuel Injection).

Teknologi PGM-FI memang membuat BeAT modern makin irit. Namun, BeAT tahun 2010 tak kalah irit meskipun memakai karburator.

Mesinnya punya pembakaran stabil karena mengusung spesifikasi berkapasitas 108 cc, 4 langkah, SOHC, 2 katup, berpendingin udara. 

Harganya sekitar Rp5,8 juta untuk kondisi paling standar dan masih layak untuk dibawa berkendara.