Mengintip Daya Pikat Motor Honda NWT150: Laksana Vario versi Premium, Bikin Yamaha LEXi Waspada

Suara.com - Kamu merasa Honda PCX itu udah keren tapi kurang praktis karena dek tengahnya yang tinggi? Tenang, kamu nggak sendirian. Honda sepertinya mendengar keluhan itu dan baru saja merilis jawaban yang kita semua tunggu: Wuyang Honda NWT150.

Skutik ini pada dasarnya adalah PCX dengan dek rata yang super fungsional, tapi bukan cuma itu, fiturnya bikin melongo!

Bayangin aja, sebuah skutik 150cc yang punya fitur sekelas moge premium seperti radar pendeteksi blind spot, ABS dua kanal, sampai dashcam bawaan seperti dilansir dari 2banh.vn.

Ini bukan lagi motor konsep atau sekadar paten, tapi sudah resmi meluncur di Tiongkok. Yuk, kita bedah tuntas motor yang berpotensi jadi idola baru di segmen skutik premium ini!

Wuyang Honda NWT150: DNA PCX, Fungsionalitas Maksimal

Secara tampilan, aura Honda PCX sangat kental di NWT150, terutama pada desain fascia yang modern dan sporty.

Namun, Wuyang Honda melakukan satu perubahan revolusioner yang jadi nilai jual utamanya: dek pijakan kaki yang rata (flat floor).

Desain ini adalah jawaban bagi para pengendara urban yang butuh kepraktisan lebih. Bawa galon air, tas belanja, atau sekadar ingin naik-turun motor lebih gampang? NWT150 memfasilitasi semuanya.

Kelebihan Desain:

Baca Juga: Pesaing Serius Yamaha NMAX dan Honda PCX dengan Fitur Canggih, Kenalan dengan Zontes 150M

• Dek Rata: Ruang kaki lega, fungsional untuk membawa barang, dan lebih nyaman untuk berkendara di perkotaan.
• Wheelbase Panjang: Dengan wheelbase 1.398 mm (lebih panjang 85 mm dari PCX 160), motor ini menawarkan stabilitas lebih baik saat melaju kencang dan ruang yang lebih lega.
• Gaya Modern: Tetap mempertahankan DNA desain PCX yang elegan dan futuristik.
• Fitur Level Up: Bikin Pesaingnya Ketinggalan Jaman

Di sinilah Honda NWT150 benar-benar bersinar. Jika PCX 160 di Indonesia sudah dianggap canggih, NWT150 membawa standar ke level berikutnya. Terutama pada varian tertingginya, yaitu versi PRO.

Fitur Unggulan NWT150:

• Sistem Pengereman: Sudah menggunakan rem cakram di depan dan belakang, lengkap dengan ABS Dual-Channel dan Traction Control System (TCS) untuk keamanan maksimal. Jauh lebih unggul dari PCX 160 yang masih ABS single-channel.
• Radar Blind Spot: Varian PRO dilengkapi radar di bagian belakang untuk mendeteksi objek di area blind spot, fitur yang biasanya hanya ada di motor gede!
• Dashcam Bawaan: Ada kamera perjalanan terintegrasi, nggak perlu lagi repot pasang kamera eksternal.
• Layar TFT Warna: Panel instrumen digital penuh warna yang bisa terhubung dan menampilkan navigasi dari smartphone.
• TPMS (Tire Pressure Monitoring System): Sistem pemantau tekanan angin ban sudah jadi standar di varian atas.

Spesifikasi Mesin dan Performa

Soal dapur pacu, NWT150 nggak main-main. Motor ini dibekali mesin yang identik dengan kekuatan PCX 160, memastikan performa yang responsif dan efisien.

• Mesin: eW15 150cc, 4-katup, berpendingin cairan dengan teknologi eSP+.
• Tenaga: 15,5 dk dengan torsi 14,4 Nm.
• Top Speed: Diklaim mampu mencapai 107 km/jam.
• Konsumsi BBM: Sangat irit, berada di kisaran 2,1 - 2,2 liter per 100 km.
• Kapasitas Tangki: Super besar, mencapai 8,3 liter! Artinya, sekali isi penuh bisa menempuh jarak lebih dari 350 km.

Kapan Masuk Indonesia? Sebuah Harapan Besar

Saat ini, Wuyang Honda NWT150 baru resmi diluncurkan di pasar Tiongkok dengan beberapa varian, di mana versi teratasnya (PRO) dijual sekitar 17.980 Yuan atau setara Rp 40,8 jutaan.

Melihat antusiasme pasar Indonesia terhadap skutik premium fungsional, kehadiran NWT150 tentu sangat dinantikan.

Jika PT Astra Honda Motor (AHM) memutuskan untuk membawa motor ini ke tanah air, bisa dipastikan persaingan di kelas 150cc akan semakin membara.

Honda NWT150 bukan hanya sekadar "PCX dek rata", ia adalah sebuah paket lengkap yang menawarkan kemewahan, kepraktisan, dan teknologi terdepan.

Jadi, gimana menurut lo? Apakah NWT150 ini layak jadi skutik idaman baru?