Butuh Mobil Bekas Mungil Tapi Lega? Ini 4 Jagoan dengan Kabin Lapang Mengejutkan

Suara.com - Tinggal di kota besar seperti Jakarta menuntut mobilitas tinggi, namun seringkali terbentur oleh lahan parkir yang sempit dan jalanan yang padat.

Mobil kecil atau city car menjadi solusi cerdas. Namun, banyak yang ragu karena khawatir kabinnya sempit dan tidak nyaman untuk keluarga atau membawa barang.

Padahal, jangan salah! Di pasar mobil bekas, ada sejumlah hatchback mungil yang secara mengejutkan menawarkan kelegaan kabin layaknya mobil satu kelas di atasnya.

Dengan desain interior yang cerdas dan tata letak yang efisien, mobil-mobil ini mampu memberikan kenyamanan tanpa mengorbankan kelincahan.

Bagi Anda yang berusia 18-45 tahun dan mencari kendaraan pertama atau kedua yang praktis namun tetap akomodatif, tim Suara.com telah merangkum empat rekomendasi mobil bekas kecil dengan kabin terlihat luas, lengkap dengan analisis performa, fitur, dan estimasi harganya.

1. Honda Jazz (GK5, 2014-2021): Sang Raja Fleksibilitas Kabin

Rasanya mustahil membahas hatchback lega tanpa menyebut Honda Jazz. Generasi ketiganya, yang dikenal dengan kode sasis GK5, adalah master dalam hal rekayasa ruang. Kunci utamanya adalah fitur "Ultra Seat" yang legendaris.

Fitur ini memungkinkan kursi penumpang diatur dalam empat mode (Utility, Long, Tall, Refresh), memberikan fleksibilitas tak tertandingi untuk membawa barang beragam bentuk dan ukuran, mulai dari sepeda hingga tanaman hias tinggi.

Secara dimensi, Jazz GK5 memiliki panjang sekitar 4.035 mm, lebar 1.694 mm, dan tinggi 1.524 mm. Meski dari luar terlihat kompak, ruang kepala dan ruang kaki untuk penumpang baris depan maupun belakang tergolong sangat lapang.

Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Bekas Rasa Alphard: Kualitas Premium, Harga Mulai Rp100 Jutaan

Salah satu keunggulan terbesar Jazz adalah kapasitas bagasinya yang mencapai 363 liter, salah satu yang terbesar di kelasnya.

Honda Jazz GK5 dibekali mesin 1.5L i-VTEC SOHC 4-silinder yang sanggup menghasilkan tenaga hingga 120 PS di 6.600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm di 4.600 rpm. Tenaga ini lebih dari cukup untuk penggunaan dalam kota maupun perjalanan luar kota.

Estimasi Harga Bekas (per Agustus 2025): Rp 190 juta - Rp 230 jutaan, tergantung tahun dan kondisi.

2. Daihatsu Sirion (Generasi Ketiga, 2018-Sekarang): City Car dengan Rasa MPV

Daihatsu Sirion generasi ketiga, yang meluncur pada 2018, menawarkan lompatan besar dalam hal dimensi dan kelegaan kabin.

Dengan panjang 3.895 mm, lebar 1.735 mm, dan wheelbase 2.500 mm, Sirion sukses menciptakan ruang interior yang memadai dan terasa lega.

Bahkan, beberapa ulasan menyebutkan ruang belakangnya terasa seperti subcompact hatchback 1.500 cc.

Kapasitas bagasinya tercatat 277 liter, cukup untuk akomodasi barang bawaan harian atau koper saat bepergian.

Jika butuh ruang lebih, kursi belakang dapat dilipat, menciptakan area kargo yang luas.[6] Salah satu keunikan Sirion adalah jok depan yang bisa direbahkan hingga 180 derajat, menambah fleksibilitas.

Untuk urusan dapur pacu, Sirion mengandalkan mesin 1NR-VE 1.3 liter Dual VVT-i bertenaga 95 PS dan torsi 120 Nm, mesin yang juga digunakan pada Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia.

Estimasi Harga Bekas (per Agustus 2025): Rp 140 juta - Rp 170 jutaan untuk keluaran 2018-2019.

3. Nissan March (2010-2020): Si Mungil Berdesain Bulat yang Lapang

Jangan tertipu dengan desain eksterior Nissan March yang membulat dan imut. Di balik dimensinya yang ringkas (panjang 3.780 mm, lebar 1.665 mm), March menawarkan salah satu kabin paling lega di kelasnya. Desain atap yang cenderung tinggi memberikan headroom yang lapang bagi pengemudi dan penumpang.

Meskipun bagasinya tidak sebesar Jazz, dengan kapasitas 251 liter, ruang tersebut masih sangat fungsional untuk sebuah city car. Jok belakangnya juga dapat dilipat untuk menambah kapasitas angkut.[16] Keunggulan lain dari March adalah suspensinya yang dikenal empuk, memberikan kenyamanan ekstra saat melintasi jalanan perkotaan yang tidak selalu mulus.

Nissan March hadir dalam dua pilihan mesin, 1.2L 3-silinder (75 hp) dan 1.5L 4-silinder (100 hp), memberikan pilihan antara efisiensi bahan bakar dan performa yang lebih bertenaga.

Estimasi Harga Bekas (per Agustus 2025): Rp 70 juta - Rp 115 jutaan, sangat bervariasi tergantung tahun dan varian mesin.

4. Honda Brio (Generasi Kedua, 2018-Sekarang): Lompatan Besar dalam Akomodasi

Honda Brio generasi kedua yang diperkenalkan pada 2018 menjawab tuntas keluhan utama pada generasi pertamanya: ruang bagasi. Dimensinya kini lebih panjang, mencapai 3.815 mm dengan jarak sumbu roda 2.405 mm. Perubahan ini berdampak signifikan pada akomodasi.

Kapasitas bagasi melonjak drastis dari hanya 175 liter menjadi 258 liter.[17][19] Ruang kaki penumpang belakang juga bertambah, membuatnya lebih nyaman untuk perjalanan jauh.

Meski masuk dalam segmen LCGC (Low Cost Green Car) untuk varian Satya, kualitas material dan desain interiornya terasa lebih premium dibanding rival sekelasnya.

Ditenagai mesin 1.2L i-VTEC 4-silinder yang menghasilkan 90 PS, Brio dikenal dengan karakternya yang fun-to-drive, lincah, dan tetap irit bahan bakar.

Estimasi Harga Bekas (per Agustus 2025): Rp 135 juta - Rp 165 jutaan untuk Brio Satya tahun 2019-2022.