5 Rekomendasi Motor Bekas 5 Jutaan Paling Irit BBM dan Jarang Masuk Bengkel

Suara.com - Mau cari motor bekas, takut dapat unit yang rewel dan boros bensin? Tenang, dengan dana sekitar Rp5 jutaan, Anda sebenarnya bisa mendapatkan "kuda besi" andalan.

Motor bekas murah ini tidak hanya irit BBM, tapi juga terkenal bandel dan jarang minta jajan ke bengkel.

Kunci utamanya adalah memilih model yang sudah teruji rekam jejaknya, punya basis mesin yang kuat, dan ketersediaan suku cadang melimpah.

Motor bekas ini adalah para legenda di masanya yang terkenal dengan mesin tangguh, konsumsi BBM efisien, dan biaya perawatan yang sangat terjangkau.

Meskipun usianya tak lagi muda, performa dan daya tahannya masih sangat bisa diandalkan untuk aktivitas harian, mulai dari kuliah, kerja, hingga sekadar nongkrong.

Berikut 5 motor bekas 5 jutaan yang siap menemani aktivitas Anda tanpa bikin kantong bolong.

1. Honda Supra X 125 (Generasi 2005-2008)

Julukan "Rajanya Motor Bebek" bukan sekadar isapan jempol. Honda Supra X 125 generasi pertama (yang masih menggunakan karburator) adalah definisi sesungguhnya dari motor bandel dan irit.

Mesinnya yang tangguh dan efisiensi bahan bakarnya yang tinggi menjadikannya pilihan ekonomis dan andal untuk penggunaan sehari-hari.

Baca Juga: Budget Rp7 Jutaan Dapat Motor Apa? Ini 6 Pilihan Menarik yang Irit dan Layak Dibeli

Alasan Memilih Supra X 125:

Super Irit: Dikenal sangat irit bahan bakar, motor ini mampu menempuh jarak hingga 59 km/liter, cocok untuk kondisi finansial anak muda yang serba perhitungan.

Mesin Bandel: Mesinnya mewarisi ketangguhan dari Honda Karisma dan terbukti sangat awet serta perawatannya mudah.

Suku Cadang Melimpah: Dari komponen asli hingga KW, suku cadangnya sangat mudah ditemukan dengan harga terjangkau.

Harga Stabil: Dengan dana sekitar Rp4,5 juta hingga Rp5 jutaan, Anda sudah bisa mendapatkan unit dengan kondisi yang masih sangat layak.

2. Yamaha Mio Sporty/Smile (Generasi 2009-2012)

Sebagai pelopor skutik modern di Indonesia, Yamaha Mio generasi awal (dikenal dengan sebutan Mio Sporty atau Mio Smile) adalah pilihan cerdas di segmen matic. Desainnya yang ramping dan simpel membuatnya lincah untuk selap-selip di kemacetan kota.

Alasan Memilih Yamaha Mio:

Lincah dan Praktis: Bodinya yang ringkas dan transmisi otomatis membuatnya sangat nyaman untuk penggunaan harian.

Perawatan Mudah: Mesin karburatornya sederhana, membuat biaya servis dan perbaikan tidak akan menguras kantong.

Harga Terjangkau: Di pasaran motor bekas, Mio Sporty atau Smile tahun 2011 bisa didapatkan dengan harga mulai dari Rp5 jutaan.

Populer: Popularitasnya membuat suku cadang dan aksesori modifikasinya sangat melimpah dan terjangkau.

Meskipun konsumsi BBM-nya sedikit lebih boros dibanding motor injeksi, kepraktisan dan kemudahan perawatannya menjadi nilai lebih.

3. Yamaha Jupiter MX (Generasi Pertama, 2005-2010)

Bagi yang menginginkan motor bebek dengan performa lebih, Yamaha Jupiter MX generasi pertama adalah jawabannya.

Mengusung mesin tegak 135cc dengan pendingin cairan (radiator), motor ini menawarkan tarikan yang responsif dan desain sporty yang tak lekang oleh waktu.

Alasan Memilih Jupiter MX:

Performa Unggul: Dibanding motor bebek sekelasnya, performa Jupiter MX terasa lebih bertenaga, cocok untuk yang berjiwa muda.

Teknologi Maju (Pada Masanya): Penggunaan radiator membantu menjaga suhu mesin tetap stabil, meningkatkan efisiensi dan umur mesin.

Desain Sportif: Tampilannya yang agresif dengan garis-garis tajam masih terlihat gagah hingga saat ini.

Harga Menarik: Anda bisa membawa pulang motor ini dengan mahar di kisaran Rp4 jutaan hingga Rp5 jutaan untuk keluaran tahun awal.

4. Honda BeAT Karburator (Generasi Pertama, 2008-2012)

Honda BeAT adalah ikon motor matic irit. Generasi pertamanya yang masih menggunakan karburator terkenal sangat bandel dan efisien.

Bodinya yang ringkas dan bobotnya yang ringan membuatnya menjadi motor yang sangat mudah dikendarai oleh siapa saja, menjadikannya salah satu motor bekas paling dicari.

Alasan Memilih Honda BeAT Karbu:

Juara Irit: Reputasinya sebagai motor matic yang sangat irit BBM sudah tidak diragukan lagi.

Sangat Lincah: Ukurannya yang mungil membuatnya juara dalam bermanuver di jalanan padat.

Perawatan Murah Meriah: Perawatannya tidak rumit dan bisa ditangani bengkel mana saja. Sama seperti produk Honda lainnya, suku cadangnya mudah didapat dan harganya bersahabat.

Harga Pas di Kantong: Untuk lansiran tahun 2008, harganya berada di kisaran Rp4,4 juta hingga Rp5 jutaan.

5. Suzuki Smash/Titan (Generasi 2006-2010)

Jangan remehkan motor dari pabrikan Suzuki. Suzuki Smash dan penerusnya, Titan, dikenal sebagai motor pekerja keras. Keduanya terkenal memiliki mesin dan sasis yang bandel, bahkan sering disebut "si gesit irit".

Alasan Memilih Suzuki Smash/Titan:

Mesin Teruji: Dikenal punya durabilitas mesin yang sangat baik dan jarang rewel, bahkan untuk mengangkut beban berat.

Irit Bahan Bakar: Konsumsi BBM-nya tergolong irit, untuk Smash Titan konsumsi rata-ratanya bisa mencapai 64,33 km/liter.

Handling Stabil: Karakter sasisnya yang kokoh memberikan pengalaman berkendara yang cukup stabil dan nyaman.

Alternatif Cerdas: Menjadi pilihan pintar jika Anda mencari motor fungsional dengan budget paling minimalis, karena seringkali harganya lebih murah dibanding kompetitornya.