Mau Masuk Indonesia? Intip Performa, Fitur, dan Harga Skutik Retro Suzuki Access 125

Suara.com - Suzuki tampaknya sedang menyiapkan kejutan baru untuk para pecinta roda dua di Tanah Air. Melalui akun Instagram resminya, Suzuki Indonesia mengunggah sebuah teaser yang memperlihatkan detail motor terbaru mereka.

Motor bergaya retro ini sebelumnya laris manis di India, dan kini diduga kuat akan debut di Indonesia lewat ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2025.

Tak heran banyak yang penasaran dengan harga Suzuki Access 125 jika benar-benar dipasarkan di Indonesia.

Apalagi, di India motor ini dijual dengan harga yang cukup ramah di kantong, sehingga berpotensi jadi pilihan menarik di segmen entry level.

Lantas, seperti apa detail spesifikasi dan perkiraan harga Suzuki Access 125? Simak ulasan lengkapnya berikut ini.

Desain Suzuki Access 125

Suzuki Access 125 hadir dengan konsep “The Classic Commuter” yang mengusung desain simpel dan retro. Bodinya dibuat berisi dengan lekukan halus, berbeda dari skutik modern yang lebih ke arah futuristik.

Ciri khasnya ada pada lampu depan kotak dengan DRL berbentuk U, ditambah lampu belakang dengan gaya serupa yang memperkuat kesan klasik dan retro.

Baca Juga: IMOS 2025 Siapkan Kejutan Motor Baru Hingga Inovasi Teknologi Terkini Sepeda Motor

Di India, varian tertinggi Access 125 sudah dilengkapi panel TFT 4,2 inci dengan Ride Connect, USB charger, serta ruang penyimpanan depan.

Selain itu, joknya juga menyimpan bagasi cukup lega, 21,8 liter, dan dek bawah rata yang praktis untuk membawa barang.

Mesin dan Performa Suzuki Access 125

Mengutip dari situs resminya, Suzuki Access 125 dibekali mesin 124 cc, 1 silinder SOHC berpendingin udara dengan teknologi Suzuki Eco Performance (SEP).

Mesin ini irit BBM tapi tetap bertenaga, menghasilkan 8,3-8,7 hp dan torsi 10–10,2 Nm, dengan tenaga disalurkan lewat transmisi otomatis CVT yang cocok untuk mobilitas harian di kota.

Untuk kaki-kakinya, motor ini memakai ban depan 90/90-12 inci dan ban belakang 90/100-10 inci. Sistem pengereman mengandalkan cakram di depan, tromol di belakang, serta teknologi Combined Braking System (CBS) agar lebih aman.